Записи с меткой ‘news’

Быстрее 200 км/ч: Opel показал концепт электрического универсала STX

На Парижском автосалоне дебютировал Opel STX Concept — полноприводный электрический универсал со скоростью свыше 200 км/ч, определяющий дизайн будущих моделей бренда.

Концепт Opel STX на Mondial de l’Auto в Париже. Фото: media.stellantis.com

Вид сзади: массивные стойки и ниспадающая линия крыши. Фото: media.stellantis.com

На Парижском автосалоне Mondial de l’Auto компания Opel представила концепт STX (Sports Tourer eXperimental). Это полноприводный электрический универсал, призванный очертить язык дизайна будущих серийных моделей марки.

Фронтальная проекция с подсветкой Opel Vizor. Фото: media.stellantis.com

Техническими подробностями в Рюссельсхайме делиться не спешат. В официальном релизе компании не раскрыли ни платформу, ни мощность электромоторов, ни емкость батареи или запас хода. Из конкретных параметров названы лишь полный привод и заявленная максимальная скорость, превышающая 200 км/ч.

Концепт STX в динамике, боковой ракурс. Фото: media.stellantis.com

Облик концепта сохраняет классические пропорции с длинным капотом, под которым нет двигателя внутреннего сгорания. Спереди дизайнеры переосмыслили фирменный блок Opel Vizor: агрессивная светодиодная подсветка затухает к центру и занимает место традиционной радиаторной решетки. Кузов посажен на необычные двухцветные диски треугольной формы, а сзади выделяются массивные стойки, рельефные арки и ниспадающая линия крыши, плавно переходящая в стекло багажника. Снимков интерьера производитель не опубликовал, лишь отметив, что внутри раз вивается концепция иллюминации Painting with Light, знакомая по концептам Experimental и Corsa GSE Vision Gran Turismo.

Вид сверху на силуэт универсала STX. Фото: media.stellantis.com

Глава Opel Флориан Хюттль (Florian Huettl) заявил, что STX Concept призван показать эмоциональность и функциональность универсала завтрашнего дня, а также закрепить за брендом статус европейского первопроходца сегмента. С момента дебюта первого серийного универсала марки, модели Olympia Rekord Caravan, прошло более 70 лет. Сейчас автопроизводители пытаются сохранить этот формат на фоне засилья кроссоверов: в схожем ключе действует и Škoda, показавшая годом ранее электрический концепт Vision O.

Новий BMW 3 Series отримав спецпропозицію ще до старту продажів

Новий BMW 3 Series ще не дістався американських автосалонів, а для нього вже підготували спеціальні умови купівлі. Седан покоління G50 пропонують у кредит під 4,99% річних на строк до п’яти років. Перші автомобілі мають з’явитися у США в першому кварталі 2027 року.

Пропозиція охоплює всі три версії для американського ринку: 330, 330 xDrive та M350 xDrive. Якщо розтягнути виплати на шість років, ставка зросте до 5,99%. Постійним клієнтам BMW також надають знижку $500.

Втім, попереднє покоління зараз можна придбати на значно вигідніших умовах. Для стандартних версій 3 Series G20 діє п’ятирічний кредит під 0,9% річних. Різниця у ставках помітно впливає на кінцеві витрати.

Наприклад, якщо взяти в кредит усі $55 000 вартості нового седана під 4,99% на п’ять років, щомісячний платіж становитиме приблизно $1038. За цей час покупець сплатить близько $7260 відсотків. За ставки 0,9% автомобіль такої самої вартості обійдеться приблизно в $1300 відсотків. Різниця — майже $6000, без урахування податків і додаткових зборів.

Сам новий 3 Series коштуватиме у США від $49 900 за задньоприводний BMW 330. Повноприводний 330 xDrive оцінений від $51 900, а M350 xDrive — від $65 900. До цих сум потрібно додати плату за доставку.

Седан представили 29 вересня. Він отримав оновлені м’які гібридні системи з дволітровим чотирициліндровим та трилітровим рядним шестициліндровим турбодвигунами. Зовнішність виконана в новому стилі Neue Klasse, тому бензиновий 3 Series дуже схожий на електричний i3. Проте технічна основа в них різна: автомобілі побудовані на окремих платформах.

Тим часом нинішня «трійка» зберігає високий попит. У третьому кварталі 2026 року американські покупці придбали 11 256 таких BMW — на 46,4% більше, ніж торік. За перші дев’ять місяців продажі зросли на 37,3%, до 29 987 автомобілів.

Надалі умови кредитування нового покоління можуть стати вигіднішими, але це поки лише прогноз CarsDirect. Для порівняння, BMW 4 Series зараз пропонують у США під 5,99% на п’ять років, хоча до 2027 модельного року вона отримала лише невеликі зміни.

Changan представив електричний седан DeepBlue L06. Електромобілі та електрокари

Бренд DeepBlue, що належить Changan, почав продажі оновленого електричного седана L06. Разом із моделлю 2027 року в Китаї з’явилася спортивна версія Chasing Wind Edition. Вона має карбонове антикрило та виразніший обвіс, але потужність залишилася такою самою, як у звичайного седана.

Усі версії L06 оснащені одним заднім електромотором на 272 к.с. Стандартна модель може проїхати 560 або 670 км на одному заряді. Для Chasing Wind Edition заявлено 530 або 635 км. Ці показники отримані за китайським циклом CLTC.

Звичайний L06 пропонують у шести комплектаціях. Ціни становлять від 114 900 до 146 900 юанів, або приблизно від $17 200 до $21 900. Спортивна версія має два виконання за 151 900 та 161 900 юанів — близько $22 700 і $24 200 відповідно. Продажі почалися 9 жовтня.

Зовні стандартний седан майже не змінився. Він зберіг активний задній спойлер, який автоматично піднімається на швидкості понад 90 км/год. Після 120 км/год спойлер змінює положення, щоб сильніше притискати задню частину автомобіля до дороги. Виробник заявляє максимальну притискну силу 260 Н.

У Chasing Wind Edition цей показник сягає 1000 Н завдяки карбоновому антикрилу. Спортивну версію також можна впізнати за додатковими накладками на бамперах і порогах, іншими колісними дисками та жовтими гальмівними супортами. У салоні чорне оздоблення доповнили жовтими деталями.

Серед технічних особливостей L06 — магнітореологічні амортизатори четвертого покоління від Beijing West Industries. Їхню роботу регулює магнітне поле. Це дає змогу швидко реагувати на нерівності та зменшувати нахили кузова під час розгону й гальмування.

Для спортивної версії можна замовити модуль AI BOX, створений разом з Intel на платформі Core Ultra. Він допомагає помічати низькі перешкоди, зокрема каміння та дорожні конуси. На стоянці система стежить за обстановкою навколо машини й позначає підозрілі моменти у відеозаписах. Власникові буде легше знайти потрібний фрагмент.

AI BOX також розпізнає користувачів за голосом і запам’ятовує їхні звички. Наприклад, враховує звичні налаштування навігації та мультимедіа. За словами виробника, дані користувачів зберігаються лише в автомобілі.

У салоні встановлено 15,6-дюймовий екран із роздільною здатністю 2,5K. Він може повертатися на 13 градусів у бік водія або переднього пасажира. Також є проєкція на лобове скло AR-HUD із віртуальною діагоналлю 50 дюймів.

Довжина L06 становить 4830 мм, ширина — 1905 мм, висота — 1480 мм. Колісна база сягає 2900 мм. Основний багажник вміщує 464 л, а під капотом є ще один відсік на 100 л. Автомобіль також може живити зовнішні прилади потужністю до 6 кВт — наприклад, електрогриль чи чайник під час виїзду на природу.