Записи с меткой ‘news’

Порядок допуску транспортних засобів до виїзду за кордон. Патрульна поліція

Для поїздки за кордон допускаються лише ті транспортні засоби, які мають свідоцтво про реєстрацію та номерні знаки з літерами латинського алфавіту — це вимога міжнародної Конвенції про дорожній рух.

Власник транспортного засобу може дозволити користуватися ним іншій людині, яка має посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії. Якщо така людина планує виїзд за кордон на цьому транспортному засобі, за заявою власника у сервісному центрі МВС можна оформити свідоцтво про реєстрацію на її ім’я. На час поїздки документ (свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу), виданий на ім’я власника, зберігатиметься у відповідному територіальному сервісному центрі МВС.

Необхідні документи:

  • заява власника (оформлюється в ТСЦ МВС);
  • паспорт громадянина України (або ID-картка з довідкою про реєстрацію місця проживання);
  • реєстраційний номер облікової картки платника податків;
  • свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу;
  • довіреність (якщо звернення через уповноваженого представника);
  • платіжні документи.

Підстави для відмови

У наданні послуги можуть відмовити, якщо заявник подав не всі необхідні документи. Також підставою для відмови є виявлення під час перевірки за відповідними реєстрами та базами даних певних обмеженнь.

Повернення свідоцтва

Свідоцтво, видане для виїзду за кордон, не є постійним документом. Після повернення в Україну його необхідно протягом 10 днів повернути до сервісного центру МВС, який його видав, та отримати назад свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, оформлене на ім’я власника.

Leapmotor A10: бюджетный электрокроссовер с лидаром и Qualcomm

Leapmotor A10 ломает шаблоны бюджетного сегмента, предлагая лидар и топовые чипы Qualcomm по цене базового хэтчбека.

Китайский автопром продолжает ломать представления о том, сколько должен стоить современный автомобиль. Компания Leapmotor вывела на китайский рынок новый компактный электрокроссовер A10, который на международной арене получит индекс B03X. И если вы думали, что бюджетный сегмент — это про экономию на всем, то это устройство на колесах готово поспорить, предлагая технологии, которые обычно встречаются в более дорогих машинах.

Ценовая политика и версии

Новинка доступна в четырех комплектациях. Базовая версия 403 Edition стартует с $9 500. Следующая ступенька — 403 Edition с продвинутой системой помощи водителю (ADS) за $10 100. Для тех, кому нужно больше автономности, предлагают 505 Edition за $11 100, а топовый вариант с лидаром обойдется в $12 600.

Дизайн и габариты

Дизайн A10 придерживается концепции «Tech Natural Aesthetics 2.0». Передняя часть получила так называемые «улыбающиеся фары», а сзади красуются фонари, которые дизайнеры окрестили «Haha taillights». Будут ли смеяться конкуренты — вопрос открытый, но выглядит машина вполне современно.

Габариты кроссовера составляют: длина — 4270 мм, ширина — 1810 мм, высота — 1635 мм при колесной базе 2605 мм. Автомобиль имеет 18-дюймовые колеса.

Задняя светотехника в стиле Haha. Фото: Leapmotor

Технологический кабинет и ИИ

Внутри Leapmotor A10 установлена 8.88-дюймовая цифровая панель приборов и 14.6-дюймовый центральный экран с разрешением 2.5K. За быстродействие отвечает чип Qualcomm SA8295, который является частью современной платформы Snapdragon Digital Chassis. В систему интегрирован ИИ-ассистент Qwen, а под экраном расположена панель IP BAR, куда можно добавить увлажнитель воздуха, ароматизатор или даже аварийный молоток.

Минималистичный салон с большим экраном. Фото: Leapmotor

Автопилот и безопасность

Главная фишка топовой версии — наличие лидара и чипа Qualcomm SA8650. Они позволяют реализовать сценарий помощи водителю «от парковки до парковки», включая городскую навигацию (City NAP) и память парковочных мест.

Силовая установка и зарядка

Leapmotor A10 предлагается с одним электромотором в двух вариантах мощности: 70 кВт (94 л.с.) или 90 кВт (121 л.с.). Крутящий момент в обоих случаях составляет 150 Нм. Батареи емкостью 39.8 кВт-ч или 53 кВт-ч обеспечивают запас хода 403 км и 505 км по циклу CLTC соответственно. Важно, что поддерживается быстрая зарядка: пополнить энергию с 30% до 80% можно всего за 16 минут.

BYD Song Ultra EV 2026: характеристики, цена и батарея Blade 2.0

BYD начала в Китае продажи электромобиля Song Ultra EV с батареями нового поколения, которые заряжаются почти так же быстро, как заправляется автомобиль с ДВС.

Китайский гигант BYD официально вывел на рынок модель Song Ultra EV. Цены стартуют от $21 000 и достигают $24 800 за топовую версию. Учитывая характеристики, конкурентам снова придется несладко.

Новые батареи Short Blade 2.0

Главная фишка новинки — использование накопителей Short Blade Battery 2.0. Они доступны в двух вариантах емкости: 68.4 кВт-ч и 82.7 кВт-ч. Это обеспечивает запас хода в 620 км и 710 км по циклу CLTC соответственно.

Фото: Autohome

Но цифры пробега — это лишь часть истории. Поражает скорость зарядки: пополнить энергию с 10% до 70% можно всего за 5 минут. Даже полный цикл до 97% занимает всего 9 минут. Примечательно, что даже в лютые морозы (-30°C) время зарядки возрастает всего на 3 минуты.

Дизайн и аэродинамика

Внешне Song Ultra EV придерживается минимализма. Передняя часть получила плоскую панель вместо решетки и узкую светодиодную полосу, соединяющую фары. Благодаря 19-дюймовым дискам с низким аэродинамическим сопротивлением и продуманным линиям кузова, кроссовер выглядит стремительно. Сзади установлены фирменные фонари и интегрированный спойлер на крыше.

Фото: BYD

Салон, который превращается в спальню

Внутри BYD решила не экономить на технологиях. Центром внимания является 15.6-дюймовый поворотный экран мультимедиа, дополненный 10.25-дюймовой приборной панелью и 26-дюймовым проекционным дисплеем (HUD). Система использует новый интерфейс UI 7.0.

Интересной особенностью стал режим кровати. Передние и задние сиденья можно сложить так, что они образуют ровную поверхность длиной примерно 1.8 метра — идеально для отдыха во время долгих путешествий. Кроме того, передние кресла имеют вентиляцию, подогрев и 10-точечный массаж, а для водителя предусмотрена электрорегулировка в 8 направлениях.

Фото: Autohome

Мощность и интеллект

Кроссовер предлагается исключительно с задним приводом. Младшие версии имеют мотор на 240 кВт (326 л.с.), старшие — на 270 кВт (367 л.с.) с крутящим моментом 305 Нм. Максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.

За комфорт отвечает интеллектуальная система демпфирования DiSus-C, которая входит в стандартное оснащение вместе с задней пятирычажной подвеской. А для тех, кто ценит автономность, доступна опциональная система DiPilot 300 с лидаром и 27 сенсорами, поддерживающая навигационный автопилот в городе и на шоссе, а также автоматическую парковку.

Практичность тоже на высоте: помимо основного багажника объемом 730 литров (расширяется до 1659 литров), есть передний отсек на 150 литров. Также предусмотрен встроенный холодильник, работающий в диапазоне от -6°C до 50°C.

Спрос на модель уже ажиотажный — количество предварительных заказов превысило 21 000 единиц еще до официального старта продаж.