Volkswagen уперше показав нове покоління Amarok, розроблене спеціально для Південної Америки. Пікап представили на фестивалі Festa do Peao de Barretos у Бразилії, однак його кузов поки прихований під яскравим камуфляжем. Серійне виробництво розпочнеться у 2027 році на заводі в аргентинському місті Генерал-Пачеко.

Ця модель не має стосунку до глобального Amarok другого покоління, створеного на платформі Ford Ranger. У Південній Америці Volkswagen досі продає модернізований пікап першої генерації, який випускають в Аргентині з 2010 року. Саме його й замінить новинка.

Volkswagen підтвердив, що наступний Amarok отримає електрифіковану силову установку та стане найпотужнішою версією моделі за всю її історію. Проте тип гібридної системи, характеристики двигунів, місткість батареї та запас ходу компанія поки не розкриває.

За попередньою інформацією, флагманська модифікація може отримати назву Amarok 800 TSI. Їй приписують плагін-гібридну установку потужністю понад 470 к.с., 800 Нм крутного моменту та повний привод. Очікуваний час розгону до 100 км/год — менш ніж п’ять секунд. Ці параметри поки не підтверджені виробником.

Технічно новий Amarok буде пов’язаний із пікапом Maxus Interstellar X, розробленим китайською корпорацією SAIC. На це вказують пропорції кузова та конструктивні особливості випробувальних автомобілів. Volkswagen і SAIC давно співпрацюють у Китаї, тому використання готової архітектури дасть змогу скоротити витрати й терміни розробки.

Водночас південноамериканський Amarok не стане просто перелицьованим Maxus. Місцеві підрозділи Volkswagen відповідають за дизайн, випробування та доведення автомобіля. Для регіональних умов налаштовують підвіску, кермове керування, електроніку й систему охолодження. Прототипи перевіряють у містах, на автомагістралях, ґрунтових дорогах і фермерських господарствах за різної температури, на висоті та в умовах сильної запиленості.

Форма кузова поки залишається прихованою. Камуфляж містить зображення природних і культурних символів Південної Америки, серед яких водоспади Ігуасу, Амазонія, гора Фіцрой і лінії Наска. Частину цих мотивів Volkswagen обіцяє зберегти на серійній машині у вигляді невеликих прихованих деталей.

На модернізацію заводу в Генерал-Пачеко та підготовку виробництва Volkswagen спрямує 580 млн доларів. Підприємство й надалі постачатиме Amarok до Бразилії та інших країн регіону. Точну дату прем’єри, склад модельної лінійки та остаточні технічні характеристики компанія оголосить ближче до запуску у 2027 році.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Volkswagen do Brasil (@vwbrasil)