Записи с меткой ‘news’

У Volvo почали оновлювати «по повітрю» «старі» авто. Техніка і технології

Volvo запускає масштабне оновлення програмного забезпечення для автомобілів, випущених починаючи з 2020 року, і фактично дає друге цифрове життя вже проданим машинам. Йдеться про понад 2,5 мільйона авто по всьому світу, які отримають новий інтерфейс та розширені можливості інформаційно-розважальної системи. Для бренду це один із найбільших апдейтів «по повітрю» за всю історію, що підкреслює ставку Volvo на програмне забезпечення як ключовий елемент сучасного автомобіля.

Оновлення версії 5.0.5 спочатку планували випустити до кінця минулого року, однак його реліз перенесли на початок 2026-го. Тепер воно офіційно «розгортається» у різних країнах. За інформацією виробника, приблизно за три тижні апдейт почне надходити в автомобілі через OTA-оновлення. Власники, які не хочуть чекати, можуть звернутися до дилерського центру та встановити нове ПЗ під час сервісного візиту.

Нове програмне забезпечення призначене для моделей, що з заводу оснащувалися мультимедійною системою на базі Google. Оновлена система під назвою Volvo Car UX отримала суттєво перероблений інтерфейс, який уніфікує досвід користування між новими та ранішими моделями марки. Фактично Volvo переносить логіку та візуальне оформлення своїх найсвіжіших автомобілів у машини кількарічної давності.

Центральним елементом став новий головний екран, де у пріоритеті відображається карта навігації. Постійна панель швидкого доступу до найуживаніших функцій спрощує взаємодію з системою. Зокрема, це стосується вибору режимів руху у плагін-гібридах. Якщо раніше для зміни режиму в окремих моделях доводилося робити кілька натискань на екран, то тепер кількість дій скорочено, що робить керування менш відволікаючим під час руху.

Цифрову панель приладів також модернізували: зона з картою стала трохи більшою, за аналогією з новими електромобілями бренду. Таким чином водій отримує більше навігаційної інформації без необхідності переводити погляд на центральний дисплей.

Паралельно Volvo доопрацювала й екосистему мобільних застосунків. Власники тепер можуть прив’язати свій Volvo ID до конкретного автомобіля через застосунок, а також запрошувати інших користувачів підключати свої облікові записи, якщо авто використовується спільно. Додати обліковий запис до машини можна і шляхом сканування QR-коду на центральному дисплеї. Це спрощує персоналізацію налаштувань та доступ до підключених сервісів.

Оновлення базується на Android Automotive OS 13, що забезпечує сучаснішу програмну основу та кращу сумісність із сервісами Google. Водночас залишається відкрите питання продуктивності на старіших автомобілях. Нові моделі Volvo мають потужніші процесори, тоді як у ранніх версіях апаратна частина скромніша. Частина власників раніше скаржилася на затримки в роботі системи та збої, тому реальний досвід після оновлення багато в чому залежатиме від можливостей конкретного «заліза».

Шпигунські фото розкрили деталі нового Renault Kwid. Шпигунські фото автомобілів

Renault готує оновлення для бензинової версії свого найдоступнішого хетчбека Kwid, і перші прототипи вже виїхали на дорожні тести. Саме там їх і зафіксували фотошпигуни, що дозволило отримати уявлення про масштаб майбутніх змін. Йдеться про рестайлінг моделі, яку мають вивести на ринок як Kwid 2027 модельного року.

На відміну від електричного Kwid E-Tech, що пережив помітніші зміни, паливна версія оновиться більш стримано. Прототип на знімках частково вкритий камуфляжем, причому найбільше замаскована передня частина. Це вказує на локальні зміни у дизайні «обличчя» автомобіля. Водночас загальні форми залишаються добре впізнаваними, а силует моделі не зазнає радикальних трансформацій.

Задня частина кузова загалом зберігає нинішню конфігурацію, однак зони з емблемами та ліхтарями закриті плівкою, що свідчить про точкове оновлення цих елементів. Боковини, судячи з фото, зміняться мінімально. Kwid не отримав нових накладок на колісні арки, як у електричної версії E-Tech, зате тестовий автомобіль має інші легкосплавні диски. При цьому зберігається нинішній 14-дюймовий формат коліс і характерне трьохболтове кріплення.

Однією з найпомітніших новацій стане відмова від довгої антени на передній частині даху. Саме вона раніше стала об’єктом жартів у соцмережах і перетворилася на інтернет-мем, коли користувачі знімали відео з пошуком Kwid на вулицях і звертали увагу на підняту антену. Тепер її замінять компактнішою антеною типу «плавник», що виглядатиме акуратніше і сучасніше.

Передня частина, попри камуфляж, візуально близька до актуальної моделі. Найімовірнішим нововведенням тут вважається поява нового логотипа Renault, який бренд уже почав використовувати на інших новинках. Такий крок дозволить освіжити сприйняття моделі без дорогого й глибокого редизайну.

Поява оновленого Kwid вписується у ширшу інвестиційну та продуктову стратегію Renault у Південній Америці. Наприкінці 2025 року альянс Renault-Geely оголосив про значні інвестиції у регіон, і тоді ж керівництво натякало на оновлення одного з локальних моделей. Усе вказує на те, що йдеться саме про бензиновий Kwid, тоді як інші моделі бренду оновлюватимуться пізніше.

Мініатюрний ЗАЗ-968 продали за понад 18 тисяч гривень. Автомобільні аукціони

Масштабна модель легендарного ЗАЗ-968 у форматі 1:43 пішла з молотка за 18 062 грн. За лотом зробили 120 ставок — інтерес до радянської класики залишається стабільно високим.

Маленький, але по-справжньому народний «Запорожець» став одним із символів автомобільної епохи СРСР. І сьогодні цей статус працює вже в колекційному форматі. На аукціоні для колекціонерів Violity за лот змагались 120 разів. Фінальна ціна — 18 062 гривні.

Деталізація, яка зачіпає пам’ять

Модель у масштабі 1:43 точно відтворює характерні риси оригіналу: впізнаваний силует, компактні пропорції та атмосферу свого часу. Корпус виготовлений із металу, окремі елементи — з пластику. Поєднання міцності та деталізації робить її привабливою для колекціонерів.

У таких моделях важлива не лише точність, а й емоція. Для багатьох це машина дитинства, перший автомобіль у родині або просто символ «простого» автожиття.

Чому ціна зросла

120 ставок за один лот — це показник живого інтересу. 18 062 гривні за модель 1:43 — сума, яка свідчить: ретро-автомоделі переходять у категорію повноцінних колекційних активів.

Запорізький автомобільний завод випускав ЗАЗ-968 у 1970-1980-х роках, і сьогодні оригінальні автомобілі в доброму стані теж стають об’єктами колекціонування. Мініатюри ж дозволяють зберегти частинку історії без гаража.

Ностальгія як інвестиція

Колекційний ринок ретро-моделей останніми роками демонструє стабільне зростання. Особливо цінуються:

  • обмежені тиражі,
  • якісна деталізація,
  • оригінальна упаковка,
  • стан «як новий».

ЗАЗ-968 давно вийшов за межі статусу «дешевої радянської машини». Сьогодні це культурний артефакт епохи.

І якщо навіть модель у масштабі 1:43 продається за понад 18 тисяч гривень — це означає, що інтерес до автомобільної історії лише посилюється.