Записи с меткой ‘news’

Tesla набирає людей без досвіду роботи для навчання Optimus та автопілота. Техніка і технології

Tesla оголосила масштабний набір спеціалістів із розмітки даних для роботи над системами штучного інтелекту, які використовуються в автопілоті FSD та гуманоїдному роботі Optimus. Компанія активно розширює команду в США й пропонує для окремих посад доволі високі зарплати — з урахуванням бонусів і акцій річний дохід може наближатися до 150 тисяч доларів.

Особливу увагу привернуло те, що Tesla фактично відкрила двері людям без досвіду роботи у сфері штучного інтелекту. Компанія прямо зазначає, що готова навчати співробітників на місці. Для частини вакансій передбачено стандартний графік роботи — з 9:00 до 17:00, а також повний соціальний пакет із медичним страхуванням, пенсійними програмами та участю працівників у капіталі компанії через акції Tesla.

Оголошення про набір персоналу додатково поширив директор Tesla з розробки штучного інтелекту Дуань Пенфей. За його словами, компанія прагне створити «найбільший у світі AI-двигун реальних даних».

У самій Tesla пояснюють, що нові співробітники працюватимуть із реальними фото- та відеоматеріалами, які використовуються для навчання систем автономного керування та робота Optimus. Основне завдання — вручну позначати об’єкти на зображеннях і відео: автомобілі, пішоходів, дорожню розмітку, перешкоди та інші елементи середовища.

Фактично саме ці люди допомагають нейромережам «розуміти» навколишній світ. Від точності такої розмітки напряму залежить те, як поводитиметься автопілот Tesla або робот Optimus у реальних умовах.

Tesla зараз особливо активно нарощує цей напрямок через розвиток систем так званого embodied AI — штучного інтелекту, який взаємодіє з фізичним світом через автомобілі або роботів.

У межах нової кампанії Tesla відкрила вісім вакансій одразу в чотирьох американських містах. Компанія шукає не лише виконавців, а й менеджерів команд та технічних керівників проєктів, що свідчить про швидке масштабування всього напрямку.

Цікаво, що Tesla принципово продовжує робити ставку на «чистий» візуальний підхід без використання традиційних радарів у системах FSD. Саме тому вимоги до якості розмітки даних тут особливо високі. Будь-яка помилка в анотації може вплинути на те, як система надалі інтерпретуватиме дорожню ситуацію.

Ще одна причина, чому Tesla активно розвиває власну внутрішню команду, — контроль над даними. Оскільки мова йде про реальні відеозаписи з автомобілів клієнтів та розробки Optimus, компанія намагається мінімізувати ризики витоку інформації. Саме тому Tesla робить ставку на офлайн-роботу та власні інструменти розмітки, які постійно вдосконалюються.

KIA презентувала Sorento 2026 року для США

KIA представила Sorento 2026 модельного року для американського ринку. Оскільки масштабний рестайлінг кросовера відбувся ще у 2023 році, цього разу виробник обмежився точковими змінами в оснащенні та комплектаціях. Водночас оновлення виявилися неоднозначними: частина версій отримала додаткове обладнання, але деякі модифікації, навпаки, втратили окремі функції, попри зростання цін.

Базовий KIA Sorento LX тепер коштує від 32 190 доларів без урахування доставки. Це на 200 доларів дорожче за попередню модель. Крім того, KIA підняла й обов’язковий збір за доставку — з 1415 до 1445 доларів. У підсумку стартова ціна фактично зросла на 230 доларів.

Втім, навіть початкова версія отримала невелике оновлення оснащення. Тепер у базі встановлюється кермо зі шкіряним оздобленням і функцією контролю присутності рук водія, яка використовується для роботи сучасних асистентів керування.

Найбільш суперечливі зміни торкнулися комплектації Sorento S. Попри підвищення ціни одразу на 500 доларів — до 35 090 доларів — кросовер втратив вбудовану навігацію та Wi-Fi точку доступу. Фактично покупці тепер платять більше, але отримують менше обладнання.

У версії EX з’явився новий пакет Premium вартістю 2000 доларів. Його пропонують лише для передньоприводних модифікацій. До складу пакета входять окремі «капітанські» крісла другого ряду, панорамний скляний дах та преміальна аудіосистема Bose.

Помітні зміни відбулися й у позашляхових версіях X-Line та X-Pro. Вони отримали нове глянцево-чорне оформлення кузова — із затемненою решіткою радіатора та чорними вставками навколо повітрозабірників. Таке оформлення робить кросовер візуально агресивнішим і ближчим за стилем до сучасних SUV із «темними» пакетами декору.

Крім того, комплектація X-Line EX тепер стандартно оснащується аудіосистемою Bose.

Більш дорога версія Sorento SX також отримала додаткове обладнання. У її оснащення тепер входять підігрів керма, салонне дзеркало з автоматичним затемненням та системою HomeLink, аудіосистема Bose і сонцезахисні шторки для задніх пасажирів. Стартова ціна цієї модифікації зросла до 42 090 доларів.

Технічна частина моделі залишилася без змін. Як і раніше, покупцям доступні два бензинові 2,5-літрові чотирициліндрові двигуни — атмосферний та турбований.

Базовий атмосферний мотор розвиває 191 к.с. і 264 Нм крутного моменту. Турбована версія видає вже 281 к.с. та 421 Нм. Обидва агрегати працюють у парі з восьмиступеневою автоматичною коробкою передач.

Повний привод, як і раніше, залишається опцією для частини комплектацій, однак тепер усі AWD-версії Sorento стандартно отримують режим Terrain Mode. Він оптимізує роботу трансмісії та електроніки під різні типи покриття й має покращити поведінку кросовера на слизьких або нестабільних поверхнях.

Mercedes отзывает тысячи автомобилей из-за сбоев цифровой панели приборов

Mercedes-Benz запускает масштабную сервисную кампанию из-за проблемы с цифровой приборной панелью. Под отзыв попали около 144 000 автомобилей.

Проблема охватывает значительную часть актуальной линейки марки. Речь идет о C-Class, E-Class, CLE, GLC, SL, AMG GT, а также ряде моделей AMG. Фактически риск касается большинства Mercedes-Benz 2025-2026 модельных годов с полностью цифровой приборной панелью.

Экран может внезапно погаснуть

По данным Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA), проблема связана с программным обеспечением мультимедийного блока. При определенных условиях система запускает повторную перезагрузку как часть аварийного алгоритма стабилизации.

В этот момент панель приборов может временно перестать показывать ключевую информацию — скорость, предупреждающие индикаторы и другие данные, необходимые водителю. Ситуация выглядит особенно неприятно на высокой скорости или при движении с низким уровнем топлива, когда водитель остается без основной информации о состоянии автомобиля.

Сначала проблему пытались решить тихо

Mercedes объясняет, что изначально логику работы программного обеспечения создавали для повышения стабильности системы. Но на практике алгоритм начал работать не так, как планировалось.

Еще в 2025 году компания начала распространять обновленное ПО через сервисные кампании и OTA-обновления. Часть автомобилей удалось исправить дистанционно.

Однако после обсуждений с регуляторами и роста количества жалоб Mercedes перевела кампанию в формат официального отзыва. По информации автопроизводителя, проблема вызвала многочисленные гарантийные обращения и сообщения от владельцев. В то же время аварий или травм, связанных с неисправностью, пока не зафиксировано.

Не всем повезло получить OTA-обновление

Mercedes утверждает, что примерно 62% проблемных автомобилей уже получили новое программное обеспечение дистанционно. Остальным владельцам придется ехать к дилеру, поскольку их машины не поддерживают необходимое OTA-обновление.

Больше всего отзыв затронул семейство GLC, хотя в списке также присутствуют менее массовые модели AMG и Maybach.

Ирония ситуации в том, что владельцы старых Mercedes вроде W123 или 190E вряд ли волнуются из-за возможного внезапного отключения цифровой панели приборов — у них ее просто нет.

Полный перечень моделей

Модель Модельные годы Количество машин
C 300 2025-2026 13 698
C 300 4MATIC 2025-2026 11 506
AMG C43 4MATIC 2025-2026 1 700
АМГ C63 S E 4MATIC+ 2025-2026 560
CLE 300 4MATIC 2024-2026 6 833
CLE 300 4MATIC Кабриолет 2024-2026 5 664
CLE 450 4MATIC 2024-2026 1 544
CLE 450 4MATIC Кабриолет 2024-2026 1 824
AMG CLE53 4MATIC+ 2024-2026 4 002
AMG CLE53 4MATIC+ Кабриолет 2025-2026 2 100
E 350 2025-2026 4 586
E 350 4MATIC 2024-2026 11 973
E 450 4MATIC 2024-2026 4 095
E 450 4MATIC All-Terrain 2024-2026 2 539
АМГ Е 53 Е 4МАТИК+ 2025 1 797
АМГ Е 53 4MATIC+ 2026 27
AMG E 53 4MATIC+ Wagon 2026 56
GLC 300 2025-2026 13 827
GLC 300 4MATIC 2025-2026 25 700
GLC 300 4MATIC Купе 2025-2026 6 364
GLC 350 e 4MATIC 2025-2026 17 588
AMG GLC43 2025-2026 2 402
AMG GLC43 Coupe 2025-2026 2 037
АМГ GLC63 S E 4MATIC+ 2025-2026 519
AMG GLC63 S E 4MATIC+ Купе 2025-2026 940
AMG GT43 2026 1
AMG SL43 2026 50
AMG SL55 4MATIC+ 2026 28
АМГ SL63 4MATIC+ 2026 17
АМГ SL63 S E PERFORMANCE 4MATIC+ 2026 12
Mercedes-Maybach SL 680 4MATIC+ 2026 60
В целом   144 049