Компанія BMW розкрила деталі нового електричного седана BMW i3, який стане другою серійною моделлю сімейства Neue Klasse та фактично електричним наступником BMW 3 Series. Новинка знаменує собою технологічний прорив бренду і відкриває новий етап розвитку електромобілів BMW.

Першою версією стане i3 50 xDrive — повноприводна модифікація з двома електромоторами, по одному на кожній осі. Сумарна потужність системи становить 345 кВт (469 к.с.), а крутний момент досягає 645 Нм. У її основі лежить шосте покоління технології eDrive, яке поєднує нові електродвигуни, силову електроніку та вдосконалену батарейну архітектуру.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW (@bmw)

У BMW підкреслюють, що разом із новим шасі це дозволяє досягти принципово нового рівня керованості та «фірмового» драйверського характеру.

Ключовим елементом електронної архітектури став високопродуктивний комп’ютер Heart of Joy, який відповідає за обробку даних і керування динамікою автомобіля. Його реакція, за даними виробника, у десять разів швидша, ніж у систем попереднього покоління. Разом із трьома іншими обчислювальними блоками він формує основу нової програмно-апаратної екосистеми BMW.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BMW Group (@bmwgroup)

Новий BMW i3 побудований на 800-вольтовій архітектурі, що відкриває доступ до надшвидкої зарядки потужністю до 400 кВт. За таких умов запас енергії, достатній для приблизно 400 км пробігу, можна поповнити всього за 10 хвилин. Загальний запас ходу за циклом WLTP заявлений на рівні до 900 км, що робить модель однією з найефективніших у своєму класі. Додатково передбачено двонаправлену зарядку — з підтримкою функцій Vehicle-to-Load, Vehicle-to-Home і Vehicle-to-Grid, що дозволяє використовувати автомобіль як джерело електроенергії.

Дизайн моделі виконаний у новій фірмовій стилістиці Neue Klasse, але зберігає впізнавані риси седанів BMW. Пропорції залишаються класичними — довга колісна база, короткі звіси та похила лінія даху. Передня частина отримала нову інтерпретацію «фірмового обличчя»: решітка радіатора та світлотехніка об’єднані в єдиний світловий елемент, що формує сучасний і технологічний вигляд.

Салон орієнтований на водія і водночас пропонує високий рівень простору, що стало можливим завдяки електричній архітектурі. Центральним елементом інтер’єру є нова система BMW Panoramic iDrive, яка формує принципово інший рівень взаємодії з автомобілем і визначає дизайн передньої панелі.

Виробництво BMW i3 стартує у серпні 2026 року на головному заводі BMW в Мюнхені, який за останні роки пройшов масштабну модернізацію — з новим кузовним цехом і сучасними складальними лініями. Перші поставки клієнтам заплановані на осінь того ж року. Вже з 2027 року підприємство повністю перейде на випуск виключно електромобілів сімейства Neue Klasse.