Записи с меткой ‘news’

Перевірені війною українські бронемашини зацікавили закордонних військових. Надзвичайні події

Українські виробники бронетехніки та військових автомобілів починають готуватися до виходу на міжнародний ринок на тлі зростання інтересу іноземних партнерів до техніки, перевіреної війною. Про інтерес іноземних партнерів до української бронетехніки повідомило Delo.ua.

Виконавчий директор Української ради зброярів Ігор Федірко уточнив у коментарі «Мілітарному», що потенціал для міжнародного просування мають компанії:

  • «Українська бронетехніка» з лінійками машин «Новатор» та «Варта»,
  • НВО «Практика» з бронемашинами серії «Козак» та «Джура»,
  • Inguar Defence з бронемашинами лінійки Inguar
  • «УКР АРМО ТЕХ» з машинами сімейства Gyurza.

Іноземні армії дедалі активніше цікавляться українськими бронемашинами, мобільними антидроновими платформами та іншими рішеннями, адаптованими до сучасної війни.

Частина цих платформ вже тривалий час використовується у війську, тоді як інші створювалися з урахуванням досвіду повномасштабної війни.

За словами Федірка, у 2025 році Міноборони кодифікувало нові моделі «Варта-2» та UAT.GYURZA-02, а також допустило до експлуатації бронемашину «Джура».

Окремим напрямом розвитку українського ОПК стали мобільні комплекси радіоелектронної боротьби, інтегровані на автомобільні платформи.

Йдеться про машини з модулями РЕБ, антенами, системами живлення, охолодження та зв’язку, які можуть використовуватися як мобільні антидронові платформи для прикриття логістики, бронетехніки або мобільних груп.

«Важливо, що іноземні партнери дивляться не лише на саму машину як корпус на колесах. Їх цікавить повна конфігурація. Це і бронювання, мобільність, захист від дронів, можливість встановлення РЕБ, зв’язку, сенсорів, медичної або командної модифікації», — підкреслив Федірко.

Ключовою перевагою українських рішень є швидка адаптація до нових загроз, насамперед до масового застосування безпілотників.

Водночас повноцінний експорт українського озброєння поки залишається обмеженим, оскільки пріоритетом держави є забезпечення потреб Сил оборони України.

Попри це, в галузі очікують, що перші контрольовані експортні контракти можуть стартувати вже у другій половині 2026 року після завершення сертифікації продукції та підготовки сервісної інфраструктури.

Українські виробники розраховують, що відкриття контрольованого експорту дозволить завантажити надлишкові виробничі потужності без шкоди для фронту.

Основний інтерес іноземних партнерів, окрім бронетехніки, також викликають українські морські дрони, FPV-системи, наземні роботизовані комплекси та антидронові технології.

Це не сон! Художній керівник хору «Гомін» Вадим Яценко став амбасадором Peugeot в Україні!

Вадим Яценко — заслужений артист України, диригент Львівської національної опери та художній керівник хору «ГОМІН», що став широко відомим завдяки чуттєвому переосмисленню та виконанню пісні «Цей сон, цей сон», — став обличчям бренду Peugeot в Україні.

Для Peugeot Україна це партнерство є значно ширшим за класичне амбасадорство. Бренд та Вадима Яценка об’єднує спільна філософія — сміливість виходити за рамки звичного, створювати нові естетичні тренди та викликати емоції, які залишаються надовго.

Поштовхом до колаборації стала не лише харизма та впізнаваний стиль артиста, а й його особиста історія з брендом: нещодавно Вадим Яценко став власником кросовера Peugeot 3008. Саме тому це партнерство стало органічним продовженням його щирого вибору Peugeot для себе.

«Для мене автомобіль — це завжди про емоцію та відчуття себе. Коли я вперше побачив Peugeot 3008, мене зачепило те, як у ньому поєднуються сучасний дизайн, технологічність і динамічний характер. У цьому автомобілі є емоція, яка мені близька. Тож це партнерство стало для мене дуже природним», — коментує Вадим Яценко.

Першим спільним проєктом став рекламний ролик «Бачиш себе в Peugeot?». У центрі сюжету — знайоме багатьом відчуття, коли автомобіль настільки захоплює твоє серце і розум, що в думках починає буквально «переслідувати» всюди: на роботі під час репетицій, помічаєш його посеред міста, поки одного дня ти просто «побачиш себе» за його кермом.

«Сюжет ролика дуже точно описує враження від Peugeot 3008. Автомобіль викликає настільки яскраві емоції, що після першої зустрічі ти мимоволі починаєш уявляти його у своєму житті та ловити себе на думці, що вже мрієш про Peugeot», — коментує директор з маркетингу Stellantis Україна Аліна Коса

Кампанія органічно поєднала естетику сучасного Peugeot та характер артиста, якого українці полюбили за щирість, інтелігентність і здатність передавати сильні емоції через українську пісню. У бренді зазначають: ця співпраця є також способом підтримати сучасну українську культуру.

«Для Peugeot підтримка культури — це не ситуативна ініціатива, а частина стратегії розвитку бренду в Україні. Ми віримо, що саме культура формує ідентичність країни, її характер та майбутнє. Тому для нас важливо підтримувати людей, які творять в Україні, і ми плануємо продовжувати розвивати такі партнерства й надалі» — коментує директор Stellantis Україна Руслан Акімов.

У Peugeot додають, що ролик «Бачиш себе в Peugeot?» — лише перший крок у спільній історії бренду та артиста. Попереду нові спеціальні проєкти та активності для шанувальників Peugeot і сучасної української культури.

Про наступні спільні активності Peugeot та Вадима Яценка бренд повідомить уже найближчим часом у своїх офіційних соцмережах.

Експертне дослідження перед купівлею авто: як убезпечити себе від ризиків. Патрульна поліція

Для вживаних транспортних засобів, ввезених з-за кордону, експертне дослідження є обов’язковим. Водночас пройти таку перевірку варто і перед купівлею автомобіля на внутрішньому ринку, адже це допомагає уникнути можливих ризиків.

У Головному сервісному центрі МВС та Експертній службі МВС наголошують: така перевірка допомагає переконатися у законності транспортного засобу, мінімізувати ризики шахрайства та уникнути можливих проблем під час реєстрації чи подальшого користування автомобілем.

Коли проводиться експертне дослідження

Експертне дослідження проводиться:

  • за ініціативою покупця;
  • перед укладенням договору купівлі-продажу;
  • у разі виникнення сумнівів щодо транспортного засобу або його документів;
  • при купівлі автомобіля «з рук»;
  • обов’язково при ввезені вживаного авто з-за кордону.

У сервісних центрах МВС зазначають: навіть якщо транспортний засіб має належний зовнішній вигляд і повний пакет документів, додаткова перевірка допоможе уникнути неприємних ситуацій у майбутньому.

Що перевіряють фахівці

Під час експертного дослідження фахівці Експертної служби МВС:

  • досліджують VIN-код та інші ідентифікаційні номери транспортного засобу (кузова, рами, шасі, двигуна);
  • досліджують реєстраційні документи;
  • встановлюють наявність або відсутність змін до номерних позначень та документів.

Особлива увага приділяється виявленню можливих ознак підробки, втручання в номерні агрегати чи інших невідповідностей.

Який документ отримує заявник

За результатами проведення дослідження оформлюється та видається висновок експертного дослідження.

У документі зазначаються:

  • результати дослідження ідентифікаційних номерів транспортного засобу;
  • результати дослідження реєстраційних документів;
  • інформація про наявність або відсутність змін до ідентифікаційних номерів і документів транспортного засобу.

Чому це важливо

У Головному сервісному центрі МВС пояснюють: експертне дослідження має важливе практичне значення як для покупця, так і для продавця транспортного засобу.

Зокрема, це:

  • мінімізує ризик шахрайства;
  • підтверджує законність транспортного засобу;
  • допомагає уникнути проблем під час реєстрації авто;
  • може використовуватися як доказ у спірних ситуаціях.

Послуга надається в установах Експертної служби МВС, які розташовані при територіальних сервісних центрах МВС, де є послуги з реєстраціїї транспортних засобів.

Нагадуємо: краще витратити трохи часу на перевірку транспортного засобу перед купівлею, ніж у майбутньому витрачати значно більше часу, коштів і зусиль на вирішення можливих проблем. Автомобіль має приносити радість від покупки, а не сумніви.