У США розгорівся незвичайний судовий конфлікт навколо Porsche 911 GT3, який покупцеві продали як новий автомобіль, хоча, за його словами, спорткар раніше використовували як навчальний зразок для підготовки механіків. Власник із Флориди подав позов проти дилерського центру Porsche у Пенсильванії та американського представництва німецького бренду, стверджуючи, що автомобіль, придбаний майже за 282 тисячі доларів, мав приховану історію.

Позивач, ентузіаст марки Абдул Азізі, купив Porsche 911 GT3 2022 року випуску у дилера Porsche Warrington за 281 940 доларів. На момент продажу автомобіль виглядав абсолютно новим: на одометрі було лише 34 милі пробігу (приблизно 55 км), лакофарбове покриття не мало дефектів, а в салоні зберігався характерний запах нового автомобіля. Представники дилерського центру запевнили покупця, що спорткар використовувався лише у демонстраційних та маркетингових цілях, а також для ознайомлення персоналу з моделлю.

Однак, за твердженням позивача, справжня історія автомобіля була зовсім іншою. У позові зазначається, що цей GT3 раніше продали програмі Porsche Technology Apprenticeship Program, де він слугував навчальним автомобілем для майбутніх техніків. У межах такого навчання студенти могли багаторазово розбирати та збирати окремі вузли й агрегати машини, що зазвичай означає, що транспортний засіб більше не можна продавати як новий.

Підозри у покупця виникли ще під час оформлення угоди. Він попросив надати оригінальну наклейку з лобового скла (window sticker) — стандартний документ, де зазначені комплектація, ціна та інша інформація про автомобіль. У дилерському центрі відповіли, що такої наклейки немає, і натомість передали лише технічний лист із переліком характеристик автомобіля.

Справжні деталі відкрилися вже наступного дня після доставки машини до Флориди. Переглядаючи автомобіль, власник знайшов у бардачку ту саму заводську наклейку. На ній великими червоними літерами було написано: «PCNA CAR NOT FOR SALE», тобто «автомобіль Porsche Cars North America — не для продажу».

На цьому проблеми не завершилися. Незабаром після покупки спорткар почав демонструвати серйозні проблеми з електронікою. Коли автомобіль оглянув сертифікований технік Porsche, він нібито виявив сліди попереднього втручання, які відповідали версії про використання машини в навчальному процесі. Інший спеціаліст також зауважив, що частину елементів днища раніше знімали й встановили назад неправильно, що ще більше підкріпило підозри про багаторазове розбирання автомобіля.

За словами позивача, попри кілька спроб ремонту, автомобіль протягом значної частини наступного року залишався фактично непридатним до використання. Власник подав позов відповідно до так званого «lemon law» — законодавства, яке захищає покупців від дефектних автомобілів. Суд першої інстанції став на його бік, однак Porsche подала апеляцію. У результаті спорткар досі залишається у власності покупця, хоча, за його словами, користуватися ним повноцінно він так і не може.

Судовий процес триває, і тепер позивачу належить довести, що продаж автомобіля, який використовувався як навчальний стенд для механіків, під виглядом нового був не просто помилкою дилера, а свідомим введенням покупця в оману.