Записи с меткой ‘news’

1 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Chevrolet Corvette C9 отримає більш привабливий зовнішній вигляд. Рекламні тизери нових автомобілів

Corvette C8 здійснив найрадикальнішу зміну за всю історію моделі, перенісши двигун за спини пасажирів. Наступний C9 уже не потребуватиме революції: Chevrolet зосередиться на тому, щоб зробити середньомоторний спорткар легшим, зручнішим і привабливішим. За прогнозомами аналітиків, дев’яте покоління надійде у продаж влітку 2029 року як модель 2030-го.

Нинішній Corvette довів переваги нового компонування, наблизившись за швидкістю до значно дорожчих суперкарів. Водночас його зовнішність виявилася суперечливою. Складні лінії кузова та перевантажена деталями задня частина позбавили C8 упізнаваної легкості попередніх поколінь. Не всім власникам сподобався й салон із високою центральною консоллю, яка відокремлює водія від пасажира та створює відчуття тісноти.

Саме тому найбільші зміни в C9 стосуватимуться дизайну. За даними джерел, серійний автомобіль наслідуватиме концепт Corvette CX, створений дизайн-центром General Motors у 2025 році. Від нього новинка запозичить низький силует і загальні пропорції, але без надто сміливих рішень виставкового зразка. Плавніші лінії та виразні задні крила мають повернути Corvette характерні обриси, якими вирізнялися його класичні передньомоторні покоління.

Технічну основу змінюватимуть обережніше. Замість цілком нової платформи Chevrolet використає вдосконалену й, імовірно, легшу архітектуру C8. Середньомоторне компонування залишиться, адже саме воно дало змогу суттєво поліпшити керованість і зчеплення задніх коліс із дорогою.

Повного переходу на електричну тягу на початку виробництва також не планують. MotorTrend очікує, що базовий Corvette C9 отримає 6,7-літровий атмосферний V8 LT6, який розвиває 535 к.с. і 705 Нм. Двигун працюватиме з восьмиступеневою коробкою передач із двома зчепленнями. У дорожчих версіях мають з’явитися потужніші силові установки, зокрема гібридні. Цілком електричний Corvette можливий пізніше — вже на початку 2030-х років.

У новому поколінні очікуються знайомі виконання Stingray, Z51, Grand Sport, Z06 і ZR1. Орієнтовна вартість C9 становитиме від 78 тисяч доларів за початкову версію до 220 тисяч за найпотужніші модифікації. Офіційно Chevrolet цих характеристик і цін ще не підтвердила.

1 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Renault висунула жорсткі умови китайським автовиробникам. Китайський автопром

Китайські автовиробники шукають можливості налагодити випуск машин у Європі, а Renault уже отримує пропозиції про співпрацю. Французький концерн готовий їх розглянути, проте погоджуватиметься лише на справді вигідні проєкти. Потреби терміново завантажувати заводи чужими замовленнями в компанії немає.

За словами генерального директора Renault Group Франсуа Прово, підприємства концерну працюють на повну потужність. У Renault немає конвеєрів, які простоюють і завдають збитків, тому компанія може неквапливо обирати майбутніх партнерів та диктувати власні умови.

Таку впевненість підкріплюють фінансові результати. У першій половині 2026 року виторг Renault Group зріс на 9,5%, а операційна рентабельність сягнула 5,2%. Концерн розраховує протистояти ціновому наступу китайських марок завдяки сильним брендам, виразним моделям та ефективному виробництву.

Водночас Прово вважає, що простого перенесення складання китайських автомобілів до Європи недостатньо. Основну частину вартості машини створюють не складальні підприємства, а постачальники деталей. За його оцінкою, на них припадає близько 95% доданої вартості.

Тому керівник Renault закликає Європейський Союз домагатися від китайських компаній ширшої участі в місцевій промисловості. Якщо вони хочуть виробляти автомобілі в Європі, то мають не лише збирати їх на місцевих заводах, а й замовляти тут деталі. Інакше значна частина коштів і далі залишатиметься за межами регіону.

1 августа, 2026 Автомир Комментариев нет »

Honda оновила Accord для японського ринку

У рік свого 50-річчя Honda Accord отримав у Японії доволі скромне оновлення. Замість помітної зміни зовнішності виробник обмежився новим оздобленням передньої частини та розширив перелік систем допомоги водієві. Продажі модернізованого седана на домашньому ринку розпочалися 31 липня 2026 року.

Відрізнити новинку від попередньої версії можна насамперед за фарами. Помаранчеві бічні відбивачі поступилися місцем прозорим, а декоративні елементи оптики тепер фарбують у колір кузова. Таке саме оздоблення отримали нижні накладки на передньому й задньому бамперах та порогах.

Для Accord запропоновано чотири кольори: синій металік Canyon River Blue, білий перламутр Platinum White, чорний перламутр Crystal Black і сірий металік Meteoroid Gray. Синій колір доступний лише для дорожчого виконання e:HEV Honda Sensing 360+. Саме в ньому решітка радіатора пофарбована в тон кузова, тоді як для решти кольорів вона залишається чорною. Антена на даху синього автомобіля також має чорне оздоблення.

Головною особливістю найдорожчого Accord залишається комплекс Honda Sensing 360+. На автомагістралях та інших дорогах із розділеними напрямками він за певних умов дає змогу ненадовго прибрати руки з керма. Для цього мають одночасно працювати адаптивний круїз-контроль і система утримання в смузі. Електроніка стежить за станом водія, однак не перебирає на себе повну відповідальність за керування: людина повинна контролювати дорогу й бути готовою втрутитися.

Силову установку не змінювали. Обидві версії Accord оснащуються 2,0-літровим бензиновим двигуном, який працює за циклом Аткінсона, двома електромоторами та електричною безступеневою трансмісією. Привод — лише передній.

Базовий Accord e:HEV коштує в Японії 5 951 000 єн, а версія з комплексом Honda Sensing 360+ — 6 351 400 єн. За нинішнім курсом це приблизно 37 і 39,6 тисячі доларів відповідно. Доплата за деякі кольори становить ще 44 тисячі єн.

Оновлення виявилося точковим, але воно добре показує нинішню роль Accord у Японії. Honda не намагається перетворити седан на цілком нову модель, а підтримує його актуальність за допомогою сучасних електронних помічників і невеликих змін у зовнішності. Про перенесення цих нововведень на Accord для інших ринків компанія поки не повідомляла.

  • Популярное видео