Американський автовиробник Tesla продовжує розширювати свою глобальну мережу постачальників акумуляторів, долучивши до неї китайську компанію Sunwoda. Новий партнер уже почав постачати батарейні елементи для електромобілів бренду, що виробляються на заводі в Шанхаї.

Йдеться про акумулятори, які використовують літій-залізо-фосфатну хімію третього покоління (LFP). Вони підтримують підвищену швидкість заряджання — до рівня 3C, що відповідає сучасному тренду на ультрашвидкі зарядні рішення. Саме ця технологія дозволяє не лише скоротити час заряджання, а й оптимізувати загальну вартість виробництва електромобілів.

Постачання здійснює підрозділ Sunwoda EVB, який спеціалізується на батареях для електротранспорту. Виробництво елементів налагоджене на заводі в місті Іу, і вже зараз ці акумулятори використовуються в автомобілях, що сходять із конвеєра Gigafactory Shanghai та призначені для експортних ринків. Водночас для моделей, які продаються безпосередньо в Китаї, ці батареї поки не застосовуються — компанія традиційно залишає період тестування нових компонентів перед їх повномасштабним впровадженням.

Важливо, що Tesla змінила підхід до роботи з постачальником. Якщо раніше компанія закуповувала готові модулі, наприклад у CATL, то у випадку з Sunwoda вона отримує безпосередньо елементи, а вже складання модулів і батарейних блоків виконує самостійно. Така схема дає більше контролю над собівартістю та дозволяє гнучкіше керувати виробничими процесами.

Завдяки новому партнерству Sunwoda стала п’ятим глобальним постачальником акумуляторів для Tesla. До цього списку вже входять Panasonic, LG Energy Solution, BYD та CATL. Таким чином компанія продовжує диверсифікувати ланцюг постачання, зменшуючи залежність від окремих виробників і посилюючи власні переговорні позиції.

Цей крок має і стратегічне підґрунтя. Витрати на акумулятори досі формують понад 30% собівартості електромобіля, а фінансові показники Tesla останнім часом перебувають під тиском. Зокрема, автомобільний підрозділ компанії у 2025 році зафіксував зниження виручки, а рентабельність без урахування регуляторних кредитів скоротилася до 15,4%. У таких умовах пошук дешевших і технологічно ефективніших рішень стає ключовим фактором для збереження конкурентоспроможності.

Вихід Sunwoda на глобальний рівень також підкреслює посилення ролі китайських виробників у світовому ланцюгу постачання акумуляторів. Компанія вже має досвід співпраці з іншими автовиробниками, зокрема створила спільне підприємство з Li Auto, і тепер робить ще один крок до закріплення позицій на міжнародному ринку.