Записи с меткой ‘news’

Stellantis інвестує 900 млн євро у виробництво нових Peugeot у Франції

Автомобільний концерн Stellantis вироблятиме три нові електричні та гібридні моделі Peugeot на своєму заводі в Мюлузі, що на сході Франції. Випуск автівок планується розпочати з 2029 року в межах оновленої глобальної стратегії, яка передбачає масштабне просування нових продуктів. Про це повідомляє Reuters.

Запуск нових моделей підкріплений інвестиціями у розмірі 400 мільйонів євро безпосередньо в модернізацію заводу в Мюлузі, а також виділенням ще 500 мільйонів євро на науково-дослідні та дослідно-конструкторські роботи.

Більша частина бюджету на розробку буде спрямована на створення нової платформи STLA One, яка має стати основою для наступного покоління електрифікованих транспортних засобів компанії. Розкриті деталі фінансування доповнюють нещодавню заяву президента Франції Еммануеля Макрона про те, що франко-італійський автовиробник інвестує в країну загалом 1 мільярд євро.

Стратегічна платформа STLA One та боротьба з конкурентами

Платформа STLA One є ключовим елементом нової стратегії розвитку Stellantis. За словами джерел, знайомих із ситуацією, її перше розгортання відбудеться в Іспанії у 2027 році, де розпочнуть випуск нового Peugeot 208.

Глобальні очікування концерну від впровадження нової архітектури:

  • Масштаби виробництва: до 2035 року Stellantis розраховує випускати на платформі STLA One близько 2 мільйонів автомобілів на рік по всьому світу.
  • Економічна ефективність: генеральний директор компанії Антоніо Філоза зазначив, що нова архітектура буде приблизно на 20% конкурентоспроможнішою за поточні аналоги.
  • Ціновий паритет: очікується, що саме ця платформа дозволить Stellantis зрівняти собівартість виробництва з китайськими автовиробниками, які розгортають власні заводи в Європі.

Крім того, Stellantis зараз активно працює над скороченням надлишкових потужностей на європейському ринку. Для цього компанія залучає партнерів для спільного використання фабрик або фокусується на точкових масштабних інвестиціях у нові продукти на майданчиках на кшталт заводу в Мюлузі.

Nissan і Chery планують виробництво легкових автомобілів на заводі в Сандерленді. Китайський автопром

Японська компанія Nissan та британський підрозділ китайського автовиробника Chery International підписали меморандум про взаєморозуміння щодо можливого запуску контрактного виробництва автомобілів Chery на заводі Nissan у Сандерленді (Велика Британія).

Документ поки не є остаточною угодою, однак він передбачає детальне вивчення можливості складання легкових автомобілів Chery International UK на одному з найважливіших виробничих майданчиків Nissan у Європі.

Згідно з попередніми домовленостями, завод у Сандерленді залишиться повністю у власності Nissan. Персонал підприємства також продовжить працювати безпосередньо у структурі японської компанії. Йдеться саме про контрактне виробництво автомобілів стороннього бренду, а не про продаж заводу чи створення спільного підприємства.

Якщо сторони досягнуть фінальної угоди, складання моделей Chery для британського та європейського ринків може розпочатися на першій виробничій лінії підприємства у 2027 фінансовому році.

Поява потенційного партнера пов’язана зі зміною виробничої стратегії Nissan. У травні компанія оголосила про плани оптимізувати роботу заводу в Сандерленді та зосередити власне виробництво автомобілів на другій конвеєрній лінії. Це дозволило японському автовиробнику почати пошук нових можливостей для ефективнішого використання наявних потужностей підприємства.

У Nissan наголошують, що співпраця з Chery може стати важливим кроком для майбутнього британського виробничого майданчика.

«Це важливий крок уперед для наших операцій. Ми з нетерпінням очікуємо на роботу з Chery International UK протягом найближчих місяців, щоб знайти рішення, яке буде оптимальним для обох компаній», — заявив голова Nissan AMIEO Массіміліано Мессіна.

Наразі переговори між сторонами тривають, а остаточні параметри можливої співпраці поки не розкриваються.

Mazda обновила CX-30 для 2027 модельного года: больше электроники, новые комплектации и цвета

Mazda представила обновленный CX-30 2027 модельного года. Популярный кроссовер получил доработанные системы безопасности, новые комплектации и несколько изменений в дизайне.

Главное обновление касается электронных помощников водителя. Адаптивный круиз-контроль теперь интегрирован с системой распознавания дорожных знаков. Водитель может одним нажатием кнопки на руле передать обнаруженное ограничение скорости непосредственно в настройки круиз-контроля.

Система автоматического экстренного торможения получила новые функции. Она научилась распознавать опасность во время поворотов на перекрестках, а также лучше обнаруживать мотоциклы. Эти данные используются и системой контроля слепых зон и помощи при смене полосы движения.

Начиная с базовой комплектации Prime-Line, стандартным оборудованием стали система предотвращения вторичных столкновений и мониторинг внимания водителя.

Новые детали внешности

Кардинальных изменений в дизайне нет, однако Mazda добавила несколько новых акцентов.

Для версий Homura, Homura Plus и новой специальной серии Makoto доступны черное оформление решетки Signature Wing, затемненный логотип Mazda и черные шильдики модели.

Палитра кузовных цветов насчитывает девять вариантов, среди которых появились новые оттенки Aero Grey и Zinc Green. Последний ранее дебютировал на родстере MX-5.

Расширенная линейка комплектаций

Базовая Prime-Line в Германии стоит от €30 000. Помимо обновленных систем безопасности, она получила матово-черную центральную консоль, черную отделку вокруг окон и новые светодиодные дневные ходовые огни.

Версия Centre-Line стартует примерно с €32 000 и добавляет подсветку центральной консоли. Опциональный пакет Design включает глянцево-чёрную отделку салона, хромированные элементы экстерьера и декоративные вставки цвета Gunmetal.

Комплектация Homura доступна от €33 000 и отличается спортивными акцентами и черными элементами кузова.

Абсолютной новинкой стала Homura Plus с начальной ценой около €37 000. Она оснащается матричными LED-фарами нового поколения, системой автоматического снижения яркости при обнаружении дорожных знаков, камерой кругового обзора, системой безопасного выезда с паркоместа, кожаным салоном с подогревом и электрорегулировкой передних сидений, аудиосистемой Bose с 12 динамиками и черными рейлингами на крыше.

Также в гамме остаются Exclusive-Line от €36 000 и флагманская Takumi от €38 000. Для Takumi среди новинок появилась вентиляция передних сидений.

Отдельно Mazda подготовила специальную версию Makoto. Она стоит от €34 000 и отличается светлым салоном с бело-серой обивкой, декоративными вставками под велюр, аудиосистемой Bose и камерой кругового обзора. По подсчетам компании, такая комплектация позволяет сэкономить около €1 000 по сравнению с аналогично оснащенной серийной моделью.

Без изменений в моторной гамме

На выбор будущих покупателей CX-30 остаются два атмосферных бензиновых двигателя, дополненные 24-вольтовой системой mild hybrid.

Базовым является 2,5-литровый e-Skyactiv G 140 мощностью 140 л.с. и крутящим моментом 238 Нм. Для повышения эффективности двигатель оснащен системой отключения цилиндров под небольшой нагрузкой. В пару этому мотору можно выбрать 6-ступенчатую механическую или 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

На вершине линейки остается 2,0-литровый e-Skyactiv X 186 мощностью 186 л.с. и крутящим моментом 240 Нм. Он использует технологию SPCCI, которая сочетает принципы работы бензинового и дизельного двигателей. Для этой версии доступна система полного привода i-Activ AWD.

Гарантия до шести лет

В Европе Mazda продолжает предлагать на новые автомобили заводскую гарантию сроком шесть лет или до 150 000 км пробега. Она покрывает производственные дефекты и неисправности материалов, за исключением деталей, подлежащих естественному износу.