Deepal анонсировал выход в 2027 году нового автомобиля с более дешевой и эффективной системой топливных элементов второго поколения.

Китайский бренд Deepal, принадлежащий компании Changan, объявил о работе над вторым поколением систем на топливных элементах. Цель амбициозная: сделать водород реальной альтернативой для массового потребителя уже в 2027 году.

Наработки, которые уже работают

Генеральный менеджер по разработке продуктов Deepal Ю Чен (Yu Cheng) заявил, что их система первого поколения уже прошла этап коммерциализации. Ее можно встретить под капотом водородной версии седана Deepal SL03. Этот автомобиль обещает запас хода более 700 км по циклу CLTC и заправляется за считанные минуты — это главный козырь водорода перед традиционными электрокарами, которые заставляют владельцев «зависать» на зарядках.

По словам представителей компании, показатели их текущей системы на 10% опережают среднерыночные стандарты. Однако Changan не собирается останавливаться на достигнутом, понимая, что главный барьер для водорода сегодня — это не технологии сами по себе, а их заоблачная стоимость.

Второе поколение: битва за себестоимость

Основной акцент в разработке новой системы сделан на радикальном снижении затрат. Это касается не только самого стека топливных элементов, но и систем хранения водорода — баллонов высокого давления. Deepal планирует значительно повысить эффективность системы, одновременно «срезав» ценник, чтобы сделать следующую модель конкурентоспособной на фоне гибридов и электрокаров.

Водород или батареи?

Сейчас в Китае насчитывается около 30 000 водородных транспортных средств, но большинство из них — это тяжелые грузовики и автобусы. Changan не пытается заменить легковые электромобили водородными моделями. Компания развивает эти направления параллельно.

Пока водород остается нишевым продуктом из-за высокой стоимости топлива и ограниченной сети АЗС. Однако интерес к альтернативам растет: в частности, Geely рассматривает водородные опции параллельно с гибридными системами для автомобилей серии Galaxy.