Записи с меткой ‘news’

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Розкрито вартість нового BMW iX3 50 xDrive 2027 в США. Електромобілі та електрокари

Північноамериканський підрозділ BMW оголосив вартість свого нового електричного позашляховика iX3, який стане першим представником лінійки Neue Klasse на ринку США. Новинка не лише демонструє вражаючий запас ходу, що перевершує показники основних конкурентів, а й отримала цінник, який робить її привабливішою за аналогічні моделі з двигунами внутрішнього згоряння.

Найбільшою несподіванкою став офіційний показник автономності. BMW iX3 50 xDrive здатний подолати до 699 км на одному заряді за шкалою EPA, пише Carscoops.

Це значно більше за попередні оцінки та ставить німецький кросовер попереду більшості конкурентів у сегменті. Для порівняння, Tesla Model Y у версії Premium AWD може подолати до 526 км, а новий Mercedes-Benz GLC EV навряд чи перевищить відмітку в 610 км.

Варто зазначити, що максимальний показник у 699 км досягається при використанні стандартних 20-дюймових колісних дисків та літніх шин. Перехід на всесезонну гуму або диски більшого діаметра дещо знижує ці цифри. Автомобіль підтримує зарядку потужністю 400 кВт, що дозволяє відновити запас ходу на 298 км усього за 10 хвилин.

Електромобіль стає вигіднішим за бензинову версію

Стратегія ціноутворення BMW спрямована на повернення інтересу покупців до електричного транспорту. Вартість iX3 50 xDrive стартує від 62 850 доларів, що на 5 000 доларів менше, ніж просять за бензиновий BMW X3 M50 xDrive (67 850 доларів).

При цьому електрична версія перевершує паливну за потужністю: 469 к.с. та 645 Нм крутного моменту проти 399 к.с. та 580 Нм у моделі з ДВЗ. Хоча бензиновий кросовер розганяється до «сотні» на 0,3 секунди швидше (4,4 с проти 4,7 с), миттєва реакція електродвигунів забезпечує кращу динаміку під час обгонів у реальних дорожніх умовах.

Опції та пакет M Sport

Стандартна комплектація включає панорамний дисплей BMW Panoramic Vision, оббивку Veganza, цифровий ключ та розширений набір систем безпеки. Покупцям також пропонують кілька пакетів персоналізації:

  • Comfort ($1500): підігрів керма, панорамний люк та мультифункціональні сидіння.
  • Technology ($1900): підсвічена решітка радіатора Iconic Glow, 3D-проекційний дисплей та аудіосистема Harman/Kardon.
  • M Sport ($2500): спортивне оздоблення екстер’єру та інтер’єру, 20-дюймові диски M Aero.
  • M Sport Professional ($4000): додатково включає підсвітку решітки, спортивне кермо та гальма M Sport з кольоровими супортами.

Розширення лінійки та старт продажів

Пізніше очікується поява більш доступних версій — задньоприводної iX3 40 sDrive та повноприводної iX3 40 xDrive. Прийом замовлень на флагманський iX3 50 уже відкрито. Забронювати автомобіль можна за 1000 доларів, а перші поставки клієнтам розпочнуться у вересні 2026 року.

Успіх BMW iX3 в Європі

Нагадаємо, що BMW iX3 майже миттєво став популярним серед європейських покупців. Автовиробник вже додав у лінійку європейських модифікацій нову версію iX3 40 з одним двигуном потужністю 320 к.с. та розгоном до 100 км/год за 5,9 секунди. Крім того, BMW iX3 також отримав одразу дві ключові нагороди — «Світовий автомобіль року 2026» й «Світовий електромобіль року», за версією World Car Awards 2026.

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Toyota готує надпотужну версію пікапа Tundra. Рекламні тизери нових автомобілів

Toyota, схоже, нарешті готується увійти у сегмент екстремальних позашляхових пікапів, де вже багато років домінують Ford F-150 Raptor та Ram 1500 RHO. За останні місяці навколо потенційно найагресивнішої версії Tundra накопичилося настільки багато непрямих підтверджень, що поява серійної моделі виглядає майже неминучою.

Найімовірніше, новинка отримає назву Toyota Tundra TRD Hammer. Саме цю торгову марку компанія нещодавно зареєструвала після проведення закритого опитування серед власників Toyota. У ньому автовиробник просив оцінити варіанти назв для нового «високопродуктивного пакета пікапа», орієнтованого на шанувальників бездоріжжя.

Серед варіантів були TRD Baja, TRD Iron, TRD Quake, TRD Bizurk та TRD Pro-S, однак саме назву TRD Hammer Toyota вирішила юридично закріпити. Це ще не гарантує появу серійної моделі саме з таким ім’ям, але зазвичай автовиробники не витрачають ресурси на реєстрацію випадкових назв без подальших планів.

Додатково чутки підсилюють шпигунські фото тестових прототипів, які вже помічали на дорогах загального користування. Причому джерела всередині компанії прямо натякають, що проєкт високопродуктивної Tundra справді перебуває у розробці.

Судячи з наявної інформації, Toyota готує не просто чергову спецверсію TRD Pro, а повноцінного конкурента Raptor. У компанії навіть використовують формулювання про «виняткові позашляхові можливості та продуктивність».

Основою для моделі, найімовірніше, стане гібридна силова установка i-Force Max. Йдеться про 3,4-літровий бітурбований V6, який у нинішній Tundra розвиває 437 к.с. та 790 Нм крутного моменту. За інформацією американських медіа, Toyota вже працює над форсованою версією цього агрегата.

Навіть у стандартному вигляді поточна Tundra майже впритул наближається до Ford F-150 Raptor із його 450-сильним V6. Якщо ж Toyota справді збільшить потужність, TRD Hammer може вийти на рівень Ram 1500 RHO, який оснащується 540-сильним рядним шестициліндровим бітурбо двигуном Hurricane.

Працюватиме мотор у парі з уже знайомою 10-ступеневою автоматичною коробкою передач.

Але головна ставка робиться не лише на потужність. За попередніми даними, TRD Hammer отримає серйозно модернізовану позашляхову частину. У внутрішньому опитуванні Toyota прямо згадувала довгохідну підвіску, створену спеціально для екстремального бездоріжжя, а також 37-дюймові всюдихідні шини.

Для порівняння, навіть нинішня Tundra TRD Pro виглядає значно скромніше. Тому Hammer має стати фактично новою вершиною позашляхової лінійки Toyota.

Очікується, що пікап також отримає розширені крила, високі бампери зі збільшеними кутами в’їзду та з’їзду, посилене шасі й додаткові режими руху для складних умов.

Зовнішність моделі також стане набагато агресивнішою. За попередніми рендерами та шпигунськими фото, пікап отримає нову передню частину, масивні пластикові розширювачі арок та великі позашляхові колеса на чорних дисках.

Унікальні логотипи Hammer можуть з’явитися на дверях, капоті та кришці вантажної платформи. Водночас салон, найімовірніше, буде дуже схожим на Tundra TRD Pro. Основні зміни зведуться до нових шильдиків, спеціальної графіки дисплеїв та ексклюзивного оздоблення.

Дешевою така модель точно не буде. Нинішня Toyota Tundra TRD Pro у США вже коштує від 74 760 доларів. А враховуючи значно серйознішу технічну підготовку TRD Hammer, ціна новинки, за попередніми оцінками, може перевищити 80 тисяч доларів.

8 мая, 2026 Автомир Комментариев нет »

Rezvani готує незвичайний пікап-монстр Fortress. Рекламні тизери нових автомобілів

Американська компанія Rezvani Motors готує до прем’єри новий екстремальний пікап Fortress, який уже зараз виглядає як один із найбільш божевільних і агресивних проєктів у сучасному автопромі. Виробник описує новинку як «тактичний вантажний автомобіль», створений для максимальної прохідності, захисту та позашляхових можливостей без компромісів.

Офіційний дебют моделі запланований на наступний місяць, але Rezvani вже показала перші тизери майбутнього пікапа. І судячи з них, Fortress справді намагатиметься шокувати публіку не менше, ніж колись це зробив Tesla Cybertruck.

Передня частина новинки виглядає максимально агресивно. Пікап отримав масивний вентильований капот, вузьку світлодіодну оптику та величезні позашляхові шини, які помітно виступають за межі кузова. На даху встановлено потужну LED-балку, а нижню частину автомобіля прикриває масивний захист, який прямо натякає на серйозну підготовку до бездоріжжя.

Збоку Fortress виглядає ще більш незвично. Кузов із рубаними формами та широкими панелями справді нагадує дивне поєднання Chevrolet Avalanche, Tesla Cybertruck і футуристичних суперкарів Lamborghini. Особливо це помітно у задній частині, де встановлені тонкі горизонтальні світлодіодні ліхтарі у стилі сучасних Lamborghini.

При цьому Rezvani не перетворює Fortress виключно на дизайнерський шоу-кар. Вантажна платформа має довжину приблизно 5,5 фута або близько 1676 мм, що дозволяє використовувати пікап і для цілком практичних задач.

Технічних подробиць компанія поки розкриває небагато, але вже підтверджено, що Fortress отримає компресорний 5,2-літровий V8 потужністю до 850 к.с. Найімовірніше, основою для моделі стане Ford F-150 Raptor R, звідки Rezvani й запозичить силову установку.

Для порівняння, стандартний Raptor R видає 720 к.с., тому Rezvani серйозно форсує двигун. Водночас сам мотор має великий потенціал для доопрацювання. У Ford Performance вже демонстрували, що цей V8 здатен розвивати понад 900 к.с. після встановлення компресора Whipple.

Fortress також отримає повний привод і суттєво модернізовану підвіску для важкого бездоріжжя. У компанії прямо говорять про «безкомпромісні позашляхові можливості», тому можна очікувати збільшений кліренс, посилене шасі та набір спеціальних режимів руху для складних умов.

Окрему ставку Rezvani традиційно робить на захист та безпеку. Для Fortress буде доступний пакет бронювання, а також додаткові системи безпеки та захисту салону. Саме подібні опції вже давно стали фірмовою рисою автомобілів бренду. Компанія орієнтується не лише на ексцентричних колекціонерів, а й на заможних клієнтів, приватні охоронні структури та покупців, яким потрібен максимально незвичний і захищений автомобіль.

Rezvani вже відкрила прийом попередніх замовлень. Для бронювання Fortress достатньо внести депозит у розмірі 500 доларів. Однак фінальна ціна самого пікапа буде зовсім іншою — очікується, що вона перевищить 200 тисяч доларів.

  • Популярное видео