Записи с меткой ‘news’

Новий мінівен Mercedes-Benz VLE виходить на ринок. Електромобілі та електрокари

Новий Mercedes-Benz VLE надходить у продаж. Мінівен пропонують виключно в електричних версіях.

Електричний VLE приходить на зміну моделям Mercedes-Benz V-Class та Vito. Про це повідомляє сайт Motor1.

Новий Mercedes-Benz VLE вирізняється обтічним дизайном, а в його салоні на передній панелі встановили трисекційний екран. Задні сидіння здатні рухатися по спеціальних рейках. Об’єм багажника мінівена складає 795-4078 л.

Першим на ринок вийшов 277-сильний електромобіль Mercedes-Benz VLE 300 із батареєю ємністю 115 кВт-год і запасом ходу 713 км. Доступні версії на 5 та 6 місць.

Ціна Mercedes-Benz VLE наразі стартує з 82 260 євро, проте варто відзначити, що спочатку мінівен запропонували у багатих комплектаціях із 19-дюймовими дисками, роздільним клімат-контролем, парктроніком, камерами та керованими задніми колесами.

Варіант Exclusive (від 94 250 євро) додає панорамний дах, електропривод сидінь, акустику Burmester, пневмопідвіску та проєкцію на лобове скло.

Пізніше цьогоріч з’являться мінівен Mercedes-Benz VLE 300 у базовій комплектації за 70 464 євро, повноприводний 408-сильний варіант VLE 400 Matic, а також восьмимісна модифікація.

А у 2027 році випустять електромобіль Mercedes-Benz VLE 250 вартістю 64 804 євро з меншою батареєю на 80 кВт-год.

Гігафабрика Tesla в Шанхаї може стати основою для масового виробництва роботів. Техніка і технології

Гігафабрика Tesla в Шанхаї може стати ключовим майданчиком для масового виробництва людиноподібних роботів, заявив топменеджер компанії Аллан Ван Хао. Про це пише видання Interesting Engineering.

За його словами, підприємство здатне допомогти вирішити головну проблему галузі — масштабування виробництва.

Керівництво Tesla в Китаї вважає, що шанхайський завод може відіграти важливу роль у переході компанії до штучного інтелекту та робототехніки. Під час екскурсії на підприємство Хао пояснив, що саме нарощування обсягів виробництва є одним із найбільших викликів для створення людиноподібних роботів.

Він зазначив, що завод у Шанхаї, як і інші підприємства Tesla, здатен взяти на себе випуск нових продуктів, зокрема роботів, і таким чином зробити внесок у розвиток компанії. Також він назвав це підприємство «ключем до вирішення проблеми масштабування», але не уточнив, як саме це працюватиме.

Tesla поступово відходить від фокусу лише на виробництві електромобілів і робить ставку на технології штучного інтелекту, зокрема роботів і безпілотні таксі. Генеральний директор компанії раніше закликав інвесторів менше звертати увагу на продажі авто і більше — на майбутнє автономних систем.

У компанії розглядають сценарії, де роботи можуть виконувати повсякденні завдання, допомагати вдома або доглядати за літніми людьми. Це вже впливає на виробництво: Tesla переорієнтовує частину потужностей і планує зосередитися на створенні людиноподібного робота Optimus.

Шанхайська гігафабрика є одним із головних виробничих центрів Tesla і забезпечує значну частину глобального випуску. У 2025 році там виготовили близько 851 тисячі автомобілів. Завод також відіграє важливу роль як експортна база для різних ринків.

Підприємство добре інтегроване в китайську виробничу систему і має високу ефективність, що робить його зручним майданчиком для подальшого розширення. Важливість регіону зростає і через активне використання китайських постачальників компонентів для роботів.

Попри зростання інтересу, ринок людиноподібних роботів лише формується. За оцінками, у 2025 році Tesla поставила менше ніж 500 таких пристроїв. Це показує, що масове виробництво поки що далеке від реальності.

Подальший розвиток залежатиме від готовності ланцюгів постачання, ефективності виробництва та прогресу у сфері штучного інтелекту. У Tesla вважають, що їхній досвід у великосерійному виробництві може допомогти скоротити цей розрив.

BYD показала потужний електрифікований кросовер Sealion 05. Новини світу гібридних авто

З’явилися перші офіційні фото BYD Sealion 05 другого покоління. Недорогий сімейний кросовер із багатим оснащенням запропонують в електрифікованих версіях потужністю до 326 сил.

Новий BYD Sealion 05 презентують 20 квітня і невдовзі він надійде в продаж у Китаї, а його експорт почнеться пізніше. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Кросовер є молодшим братом BYD Sealion 07 і схожий на нього зовні. У нього такий же дизайн передньої частини із розкосими фарами, з’єднаними діодною смугою. Товсті задні стійки даху мають невеликий кут нахилу.

Розміри BYD Sealion 05:

  • довжина — 4620 мм;
  • ширина — 1860 мм;
  • висота — 1630 мм;
  • колісна база — 2770 мм.

У салоні встановлено вузький цифровий щиток приладів та 15,6-дюймовий тачскрін. Комплектація включає панорамний дах, електропривод, підігрів і вентиляцію сидінь. За доплату доступні активна підвіска і система напівавтономного руху.

Першим у продаж надходить плагін-гібрид BYD Sealion 05 DM-i з 1,5-літровим бензиновим двигуном на 101 к.с. та 163-сильним електромотором. На вибір запропонують батареї ємністю 26,6 та 34,3 кВт-год: запас ходу на електротязі становить, відповідно, 220 і 305 км.

Ціна BYD Sealion 05 DM-i становить від 96 000 до 126 000 юанів ($14 000 — 18 500).

Пізніше з’явиться електромобіль BYD Sealion 05, який випускатимуть у модифікаціях потужністю 272 та 326 сил.