Записи с меткой ‘news’

BYD представила електромобіль Fang Cheng Bao Ti7 із запасом ходу 755 км. Електромобілі та електрокари

Китайський автогігант BYD офіційно вивів на ринок нову повністю електричну версію позашляховика Fang Cheng Bao Ti7 у виконанні EV Flash Charging Edition. Дебют відбувся 29 квітня, і модель одразу запропонували у двох версіях за ціною 199 800 юанів і 209 800 юанів, що еквівалентно приблизно 29 000 і 30 400 доларів відповідно.

Нова модифікація отримала акумулятор Blade другого покоління та підтримку надшвидкої зарядки, що стало ключовим оновленням у порівнянні з гібридною версією. Максимальний запас ходу заявлений на рівні до 755 км, що відповідає сучасним вимогам до електричних SUV великого класу.

Попри зміну силової установки, Fang Cheng Bao Ti7 зберіг знайому «коробчасту» стилістику, характерну для лінійки бренду. Електрична версія практично не відрізняється від plug-in гібрида зовні, однак отримала окремі деталі, зокрема нові колісні диски, розширені колісні арки та класичні дверні ручки. Очікується, що саме ця версія матиме збільшений передній багажник, що є типовою перевагою електромобілів.

Габарити моделі залишилися на рівні великого позашляховика: довжина становить 4999 мм, ширина — 1995 мм, висота — 1865 мм, а колісна база — 2920 мм. Кути в’їзду та з’їзду складають 24 і 25 градусів відповідно, що підкреслює позашляховий характер моделі. Задня частина оформлена фірмовими подвійними L-подібними ліхтарями, а на дверях багажника збережено характерний зовнішній відсік для зберігання.

Інтер’єр виконано у фірмовій концепції «Interstellar Ark», де поєднуються геометричні форми та багатошарова архітектура панелі. У салоні використано металеві елементи та оздоблення шкірою, що створює відчуття преміальності.

Центральне місце займає 15,6-дюймовий дисплей мультимедійної системи, доповнений 12,3-дюймовою цифровою панеллю приладів і великим 26-дюймовим проекційним екраном. Окремо передбачені дисплеї для керування кліматом — як для передніх, так і для задніх пасажирів.

Додатково в задній частині салону можна встановити два 13-дюймові планшети BYD Pad, що дозволяє сформувати повноцінну систему з семи екранів, об’єднаних в єдину екосистему. Автомобіль також оснащено сучасним комплексом допомоги водієві God’s Eye B — Advanced Driver Assistance Laser Edition.

Окремої уваги заслуговують можливості зарядки. Завдяки новій технології швидкої зарядки поповнення батареї з 10% до 70% займає лише близько 5 хвилин, а з 10% до 97% — приблизно 9 хвилин. Навіть за екстремально низьких температур на рівні -30°C цей процес сповільнюється лише на кілька хвилин, що свідчить про високу ефективність системи.

«Паливний» Porsche Macan знімають з конвеєра

Компанія Porsche підтвердила, що виробництво популярного кросовера Macan із двигуном внутрішнього згоряння буде припинено вже влітку цього року.

Таке рішення виглядає доволі ризикованим, оскільки модель традиційно демонструвала високі показники продажів, а її прямий наступник з’явиться на ринку не раніше 2028 року.

За наявною інформацією, ідейна заміна бензиновому Macan вийде під новою назвою. Майбутній кросовер побудують на спільній платформі з новим Audi Q5. Це стало можливим завдяки ліцензійній угоді між брендами, вартість якої оцінюють у 1,17 мільярда доларів. Варто зазначити, що такий підхід не є новим для німецького виробника, оскільки нинішнє покоління Macan також мало технічну спорідненість із першою генерацією Q5.

Ситуація ускладнюється фінансовими показниками компанії. У третьому кварталі 2025 року Porsche зафіксувала збитки у розмірі 1,1 мільярда доларів. На тлі цих подій бренд також відмовився від своїх часток у компаніях Rimac та Bugatti.

Експерти зазначають, що відмова від популярного бензинового кросовера початкового рівня в період загального спаду попиту на електромобілі може стати серйозним викликом для ринкових позицій марки.

Попри «паузу» у кілька років між зняттям з виробництва старої моделі та виходом нової, керівництво Porsche робить ставку на довгострокову трансформацію модельного ряду. Чи виявиться цей розрахунок вірним в умовах нестабільної макроекономіки, покаже лише час та реакція лояльних клієнтів бренду.

Lexus натякає на трирядний електричний SUV. Рекламні тизери нових автомобілів

Лінійку Lexus поповнить флагманський сімейний електрокросовер. Велика преміальна модель буде просторою і багато оснащеною, а її запас ходу перевищить 500 км.

Найбільший електромобіль Lexus офіційно презентують 7 травня, а з літа він надійде у виробництво. Про це повідомляє сайт Carscoops.

Скоріше всього, новий кросовер Lexus назвуть TZ. На тизерах можна розгледіти його силует та тоненькі діодні фари. Крім того, раніше електрокар бачили в камуфляжі під час тестів.

Уже відомо, що новий Lexus TZ — преміальний варіант електричного Toyota Highlander та побратим Subaru Getaway. Його основними конкурентами будуть Hyundai Ioniq 9 і Volvo EX90.

Кросовер завдовжки понад 5 м при колісній базі 3 м вирізнятиметься гранчастим дизайном. Електромобіль Lexus TZ запропонують у шестимісному виконанні з двома екранам на передній панелі. Він матиме краще оздоблення та буде багатше оснащений, аніж Toyota Hihghlander.

Концерн Toyota Motor зареєстрував торгові марки TZ450e і TZ550e, тобто електрокросоверу запропонують дві силові установки, які запозичать у побратимів. Для довідки: новий Toyota Hihghlander доступний у варіантах потужністю 221 та 338 к.с., а Subaru Getaway — 420-сильний. Батарея ємністю 95,8 кВт-год забезпечить запас ходу понад 500 км.