Записи с меткой ‘news’

FIAT втілює концепцію «Dolce Vita» у лінійці Topolino. Електромобілі та електрокари

FIAT розширив сімейство компактного електричного Topolino новою версією Dolcevita зі складаним м’яким дахом. Раніше таке виконання пропонували лише для лімітованої серії Topolino Vilebrequin Collector’s Edition, а тепер воно стало частиною основної лінійки моделі.

Новинка поєднує закритий кузов звичайного Topolino з можливістю відкрити частину даху. Таке рішення дає змогу впустити до салону більше світла й повітря, не відмовляючись від захисту, який забезпечує кузов автомобіля. Саме відкритий верх став головною відмінністю Dolcevita від інших модифікацій міського електромобіля.

Назвою нової версії FIAT відсилає до італійського поняття «Dolce Vita» — безтурботного й приємного способу життя. Виробник позиціонує Topolino Dolcevita як доступніше втілення цієї ідеї: особливість, яка раніше була ознакою колекційного виконання, тепер зможе замовити значно ширше коло покупців.

Topolino Dolcevita приєднався до версій Corallo, Sport і Vilebrequin. Розширюючи сімейство, FIAT зберігає його головну концепцію — простий і компактний електричний транспорт для коротких міських поїздок. Модель належить до категорії електричних квадрициклів і орієнтована передусім на пересування перевантаженими європейськими містами.

Вихід нової модифікації відбувається на тлі зростання попиту на Topolino. За даними FIAT, продажі моделі в Європі збільшилися на 30% порівняно з попереднім роком, а сам Topolino посідає провідні позиції на європейському ринку електричних квадрициклів. Версія Dolcevita має підтримати це зростання, зробивши відкритий дах доступним не лише покупцям обмеженої колекційної серії.

McLaren планує інвестувати у виробничі та інженерні операції у Великій Британії. Новини світового авторинку

Британський виробник суперкарів McLaren готує масштабне розширення у Великій Британії. Компанія інвестує 500 млн фунтів стерлінгів у виробництво та інженерні розробки, відкриє другий завод і доповнить модельний ряд першим у своїй історії високопродуктивним SUV.

Новий кросовер стане лише початком розширення гами McLaren. Компанія прагне вийти за межі традиційного для неї сегмента двомісних суперкарів, охопити ширше коло покупців і збільшити обсяги виробництва. Докладні характеристики та строки виходу SUV поки не розкривають, однак у McLaren запевняють, що він матиме впізнаваний характер автомобілів марки та вирізнятиметься серед інших дорогих спортивних кросоверів.

Інвестиційна програма передбачає будівництво другого складального підприємства у Великій Британії. Місце його розташування компанія ще не назвала. McLaren також планує розширити власні виробничі можливості, зокрема самостійно випускати більше компонентів силових установок і трансмісій. До 2032 року нові проєкти мають забезпечити близько тисячі прямих і непрямих робочих місць.

За словами генерального директора McLaren Ніка Коллінза, розширення стало можливим після реорганізації компанії та залучення нового фінансування. Власники автовиробника зобов’язалися протягом п’яти років інвестувати в його розвиток 1,5 млрд фунтів стерлінгів. Частину цих коштів спрямують на створення нових моделей, модернізацію виробництва та розширення інженерних підрозділів.

McLaren розраховує, що збільшення модельного ряду допоможе знизити собівартість автомобілів і зробити бізнес прибутковішим. Спільне використання компонентів у кількох моделях дасть змогу скоротити витрати на закупівлю матеріалів і розроблення окремих вузлів. Компанія прагне наблизитися за показниками прибутковості до провідних виробників автомобілів класу люкс, серед яких Ferrari.

Новий план розвитку з’явився після складного для McLaren періоду. У 2025 році компанія продала близько 2000 автомобілів, тоді як роком раніше реалізувала майже 3300 машин. На підприємстві у Вокінгу довелося відмовитися від однієї з двох виробничих змін, щоб скоротити надлишкові запаси автомобілів у дилерів.

Одночасно McLaren перейшла до обережнішої виробничої політики: тепер компанія намагається складати автомобілі лише після отримання замовлень. Такий підхід має зменшити кількість нерозпроданих машин, уникнути значних знижок і підтримати залишкову вартість суперкарів на вторинному ринку.

Попри розширення гами, повністю електричного McLaren найближчим часом не буде. Керівництво компанії пояснює це відсутністю достатнього попиту з боку клієнтів. Натомість головним елементом нової стратегії стане високопродуктивний SUV, який має збільшити продажі та забезпечити виробнику стабільніше фінансове майбутнє.

Geely розпочала передпродажі позашляхового кросовера Galaxy Cruiser 700. Новини світу гібридних авто

Компанія Geely офіційно розпочала передпродаж свого першого позашляхового кросовера Galaxy Zhanjian (Cruiser) 700. Автомобіль пропонується у шести конфігураціях за ціною від 199 800 юанів ($29 400) до 389 800 юанів ($57 300). Спеціальна лімітована серія Land Ark випущена тиражем лише 700 одиниць.

Модель вже викликала високий попит на ринку: за даними CarNewsChina, обсяг замовлень досяг 10 000 одиниць за перші 9 хвилин, а протягом години після старту кількість підтверджених замовлень перевищила 43 900 одиниць. При цьому лімітовану версію Land Ark розпродали повністю менше ніж за 60 хвилин.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Дизайн, габарити та позашляховий потенціал

Зовнішній вигляд Galaxy Zhanjian 700 виконаний у фірмовому стилі «Східний лев». Передню частину оснащено оптичною системою Sky Eye, наскрізною смугою денних ходових вогнів та логотипом бренду з підсвічуванням. Габарити та позашляхові можливості автомобіля:

Довжина — 5 085 мм, ширина — 1 999 мм, висота — 1 895 мм (залежно від модифікації — 1 912 мм або 1 925 мм), колісна база — 2 900 мм;

Кут в’їзду становить 30°, кут з’їзду — 31°, дорожній просвіт досягає 233 мм, а максимальна глибина подолання броду — 800 мм;

У разі перевищення глибини броду 800 мм вмикається аварійний плаваючий режим, який дозволяє долати водні перешкоди тривалістю до 40 хвилин.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Силова установка Thor EM-T та гібридні характеристики

Geely Galaxy Cruiser 700 отримав повноприводну електричну гібридну систему Thor EM-T зі штучним інтелектом. На вибір пропонуються бензинові турбодвигуни об’ємом 1.5 (120 кВт) або 2.0 літра (160 кВт), які працюють у зв’язці з тримоторною системою повного приводу.

Сумарна потужність установки досягає 830 кВт (1128 к.с.), а піковий крутний момент — 13 920 Нм. Топова версія прискорюється від 0 до 100 км/год за 3,95 секунди. Цікаво те, що Geely також декларує, що швидкість під час проходження «лосиного тесту» сягає 80 км/год.

Тяговий літій-залізо-фосфатний (LFP) акумулятор виробництва CATL ємністю 47,14 кВт-год забезпечує запас ходу на електротязі за циклом CLTC на рівні 305 км. Загальний комбінований пробіг перевищує 1 200 км (в окремих випробувальних умовах — понад 1 700 кілометрів). Модель підтримує швидкісну зарядку та витрачає 5,95 літрів на 100 км пробігу при повністю розрядженому акумуляторі.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Інтер’єр та цифрові системи управління

Салон оснащено п’ятьма інтерактивними екранами, холодильником об’ємом 18,5 літра з подвійним відкриттям та сидіннями з 14-точковим масажем для водія та переднього пасажира.

Для впевненого пересування поза шляхами загального користування застосовано цифрове шасі зі штучним інтелектом і 17 режимами руху. Серед них присутні функції «Крабова ходьба» та «Вальсовий поворот», що зменшує радіус розвороту до 3,36 метра. Механічне блокування заднього диференціала спрацьовує протягом 200 мілісекунд.