Записи с меткой ‘news’

26 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Легендарный Jaguar XJ220 получил современную интерпретацию от Иэна Каллума

Дизайнер Иэн Каллум (Ian Callum), который в свое время создал современный стиль Jaguar, представил своё видение обновлённого суперкара XJ220.

Пока что проект существует лишь в виде дизайн-концепции, однако студия Callum не скрывает, что готова построить такие автомобили. Правда, для этого понадобится оригинальный Jaguar XJ220 от одного из владельцев.

Новый проект стал своеобразным возвращением Каллума к модели, над которой он никогда не работал во время своей карьеры в Jaguar, ведь XJ220 дебютировал ещё до его прихода в компанию.

Классический силуэт сохранился, но все кузовные панели новые

Студия Ian Callum Designs пока что опубликовала лишь два изображения автомобиля, пообещав показать больше деталей позже.

Несмотря на узнаваемый силуэт оригинального XJ220, практически все внешние элементы кузова были переработаны.

Более всего изменилась передняя часть. Вместо выдвижных фар появились узкие светодиодные, соответствующие современным требованиям. В то же время дизайнеры сохранили характерный переход между капотом и лобовым стеклом, который был одной из узнаваемых черт классического суперкара.

Полностью обновленная задняя часть

Изменениям подверглись и боковые части автомобиля. Дизайнеры переработали передние и задние крылья, двери, а также увеличили фирменные боковые воздухозаборники. При этом форма бокового остекления осталась практически неизменной.

Не менее масштабные изменения произошли сзади. Автомобиль получил новую крышку моторного отсека без характерного спойлера оригинальной модели, а также другой бампер и массивный диффузор.

В целом новый проект выглядит как современная интерпретация XJ220, но без потери основных пропорций легендарного автомобиля.

Серийное производство пока не подтверждено

В студии называют новинку лишь дизайнерским исследованием, поэтому гарантий появления дорожной версии пока нет.

Впрочем, у Ian Callum Designs уже есть опыт работы с редкими автомобилями. Ранее компания модернизировала два из четырёх существующих прототипов Jaguar C-X75, продемонстрировав способность реализовывать столь сложные проекты.

Для реализации проекта нужен настоящий XJ220

Главным препятствием для запуска программы остается отсутствие автомобиля.

Студия готова модернизировать Jaguar XJ220, но только при условии, что хотя бы один владелец согласится передать свой суперкар для глубокой переделки. Фактически каждый такой автомобиль будет создаваться индивидуально на базе оригинальной машины.

Именно поэтому будущее этого проекта зависит не от производственных возможностей студии, а от готовности владельцев одного из самых редких суперкаров 1990-х годов изменить его внешний вид по проекту дизайнера, который много лет определял стиль Jaguar.

26 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Lamborghini опублікувала тизер свого найпотужнішого кросовера. Рекламні тизери нових автомобілів

Lamborghini готується представити найекстремальнішу версію свого кросовера Urus нового покоління. Італійський виробник опублікував перше тизерне зображення новинки та підтвердив, що її прем’єра відбудеться вже 1 липня. Хоча компанія поки не називає модель напряму, практично немає сумнівів, що йдеться про оновлений Urus Performante.

На опублікованому зображенні видно лише частину задньої частини автомобіля, однак навіть цього вистачило для кількох важливих висновків. Кросовер зберіг характерне верхнє антикрило з вуглепластику, знайоме за попереднім Performante, але отримав ще один, значно більший спойлер у центральній частині дверей багажника. Також помітні модернізовані ліхтарі та декоративні вентиляційні елементи, виконані у стилі гібридного Urus SE. Крім того, на тизері можна помітити й дах із вуглепластику, який має допомогти частково компенсувати збільшення ма си автомобіля.

У супровідному повідомленні Lamborghini говорить про «нову главу» в історії моделі та обіцяє поєднання передових технологій із «чистим адреналіном». За цими словами, найімовірніше, ховається головна технічна зміна нового Performante — відмова від звичайного бензинового виконання на користь гібридної силової установки із можливістю заряджання від зовнішньої мережі.

 
 
 
Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Lamborghini (@lamborghini)

Очікується, що новинка отримає ту саму архітектуру, яка дебютувала на Lamborghini Urus SE. В її основі лежить 4,0-літровий бітурбований V8, що працює разом із електромотором, інтегрованим у восьмиступеневу автоматичну коробку передач, та тяговою батареєю ємністю 25,9 кВт-год. У випадку Urus SE така система розвиває 789 к.с. та дозволяє проїхати до 56 км виключно на електротязі.

Втім, Performante традиційно займає вершину модельної ієрархії Urus, тому від нього очікують ще більшої потужності. За попередніми оцінками, сумарна віддача силової установки перевищить 800 к.с., що зробить новинку найпотужнішим серійним Urus в історії моделі.

Додаткові кілограми, неминучі для будь-якого заряджуваного гібрида, Lamborghini планує компенсувати активним використанням вуглепластику. Попередній Urus Performante завдяки широкому застосуванню цього матеріалу був приблизно на 47 кг легшим за стандартний Urus, і схоже, що італійські інженери знову підуть тим самим шляхом.

Шпигунські фотографії прототипів також вказують на появу модернізованого переднього бампера, нових повітрозабірників, зміненої графіки денних ходових вогнів та переробленої задньої частини з новим дифузором і випускною системою. Усе це має не лише освіжити зовнішність моделі, а й підкреслити її статус найагресивнішої та найшвидшої версії кросовера.

Усі технічні характеристики, показники динаміки та подробиці оснащення Lamborghini розкриє під час світової прем’єри, яка запланована на 1 липня.

26 июня, 2026 Автомир Комментариев нет »

Гуманоидный робот BMW получил новую работу: теперь он сортирует запчасти

После почти года работы в кузовном цехе американского завода BMW в Спартанбурге робот Figure 02 уступил место новому Figure 03, который будет отвечать за сортировку и подготовку деталей для сборочной линии.

В течение 2025 года робот Figure 02 работал в кузовном цехе завода BMW Plant Spartanburg. Его основной задачей была установка металлических панелей перед сваркой кузова.

За это время предприятие выпустило более 30 000 кроссоверов BMW X3 (G45). В компании заявляют, что робот выполнял свою работу без сбоев.

Основатель и генеральный директор Figure AI Бретт Эдкок (Brett Adcock) отметил, что почти годовая эксплуатация подтвердила готовность гуманоидных роботов к реальной работе на производстве, а не только в лабораториях.

Figure 03 переходит в логистику

Новый Figure 03 создан для других задач. Он будет работать не на кузовном производстве, а в логистическом центре.

Детали поступают на завод в больших контейнерах без предварительной сортировки. Робот должен достать необходимые компоненты, отсортировать их и разложить в специальные транспортные тележки в соответствии с последовательностью сборки.

После этого автоматические транспортные платформы доставляют тележки непосредственно на сборочную линию, где работники получают нужные детали именно в тот момент, когда они необходимы.

BMW считает, что такая монотонная работа, которая часто связана с повторяющимися движениями и физической нагрузкой, хорошо подходит для автоматизации.

 

1

2

3

4

5

Новое поколение получило ряд усовершенствований

Рисунок 03 существенно отличается от своего предшественника. Робот получил более мягкие внешние элементы конструкции для более безопасной работы рядом с людьми, систему беспроводной зарядки, возможность голосового общения с работниками и новые манипуляторы.

В кистях установлены тактильные датчики и камеры в ладонях, что позволяет точнее захватывать и перемещать различные предметы.

Вице-президент BMW Manufacturing по производственному контролю и логистике Ульрих Виланд (Ulrich Wieland) назвал завод в Спартанбурге местом, где компания начала внедрять гуманоидных роботов в повседневное производство.

Роботы будут работать вместе с цифровыми системами

Figure 03 станет частью производственного комплекса Hall 52, который BMW расширила для производства нового X3, а в будущем — электрического iX5.

Цех работает по концепции iFACTORY. Перед запуском производства цифровой инструмент Virtual Factory моделирует движения работников и помогает выявлять потенциальные эргономические проблемы ещё до начала сборки автомобилей.

Кроме того, система AIQX (Artificial Intelligence Quality Next) с помощью камер и датчиков автоматически контролирует качество продукции, выявляя визуальные и акустические дефекты в режиме реального времени. Информация мгновенно поступает сотрудникам на мобильные устройства. BMW уже использует эту систему на своих предприятиях и рассматривает возможность предложить её поставщикам.

Роботы не заменяют людей

BMW подчеркивает, что не ставит целью полностью заменить работников роботами. Компания рассматривает гуманоидные системы как инструмент для выполнения однообразных, физически изнурительных или потенциально опасных операций. В свою очередь, сотрудники могут сосредоточиться на более сложных задачах, где необходимы опыт, гибкость мышления и принятие решений.

Нынешний этап испытаний должен показать, способны ли гуманоидные роботы стать полноценной частью внутренней логистики автомобильных заводов, а не просто выполнять отдельные операции на производственной линии.

  • Популярное видео