З часу запуску системи «єЧерга» зафіксовано 2 мільйони перетинів кордону за онлайн-записом. Зокрема, вантажівки перетнули кордон майже 1 мільйон 765 тисяч разів, автобуси — понад 235 тисяч. Про це повідомляє пресслужба Міністерства розвитку громад та територій.

У відомстві нагадують, що вперше «єЧерга» була запущена у грудні 2022 року на найбільшому вантажному пункті пропуску «Ягодин — Дорогуськ». Поступово систему масштабували на інші пункти пропуску для вантажівок та автобусів.

Наразі «єЧерга» діє на всіх пунктах пропуску і є обов’язковою для ліцензованого транспорту (вантажівок та автобусів).

За цей час найбільше виїздів відбулось через пункти пропуску з Польщею — близько 1 мільйон 100 тисяч. Кордон з Румунією за записом перетнули понад 370 тисяч вантажівок та автобусів, Молдовою — 234 тисячі, Угорщиною — 182 тисячі, Словаччиною — 109 тисяч.

До ТОП-5 пунктів пропуску з найбільшою кількістю перетинів кордону вантажівками на виїзд з України входить:

• «Ягодин — Дорогуськ» — 290 тисяч;
• «Порубне — Сірет» — 190 тисяч;
• «Чоп — Тиса» — 161 тисяча;
• «Краківець — Корчова» — 139 тисяч;
• «Шегині — Медика» — 128 тисяч.

Серед автобусів найбільшим попитом для перетину кордону користуються:

• «Шегині — Медика» — 30 тисяч;
• «Краківець — Корчова» — 27 тисяч;
• «Ягодин — Дорогуськ» — 19 тисяч;
• «Устилуг — Зосін» — 11,7 тисяч;
• «Рава-Руська — Хребенне» — 11,6 тисяч.

Загалом, за час дії системи в ній зареєструвалось майже 138 тисяч водіїв з різних країн. Застосунок «єЧерга» був завантажений майже 94 тисячі разів.

До кінця 2025 року всі пункти пропуску на кордоні України запровадять можливість попереднього бронювання часу перетину для автобусів. На сьогодні ця функція вже доступна на переважній більшості переходів і незабаром охопить усю прикордонну інфраструктуру.

У Дубаї за $270 000 продали єдиний у своєму роді Бетмобіль. До створення унікального авто долучилися українці. Про незвичний автомобіль розповіли на сайті Carscoops.

Новий Бетмобіль створили спільно українське ательє Specautotuning та німецька компанія AVG Autos. За основу взяли купе Mercedes-Benz CL55 AMG початку 2000-х.

Для авто створили повністю новий кузов із композитних матеріалів, причому частину деталей надрукували на 3D-принтері. Дизайн вийшов самобутнім і не повторює якийсь конкретний Бетмобіль із кіно.

Зовнішність авто вийшла доволі брутальною. Спереду встановили муляж турелі з кулеметами, а ззаду — два гігантських антикрила. Також привертають до себе увагу великі 22,5-дюймові шини від трактора та двері, які піднімаються догори.

Салон Mercedes-Benz CL55 AMG оздоблено шкірою та карбоном. Усередині встановили кермо Momo та спортивні крісла Bride. Автомобіль оснащений клімат-контролем, сенсорним дисплеєм та камерами кругового огляду.

5,4-літровий компресорний V8 Mercedes-Benz CL55 AMG отримав тюнінг-кіт від Kleemann, що збільшило його потужність до 600 сил. Нові гальма також виготовлені в Kleemann, а підвіску Бетмобіля посилили.