Першою серійною моделлю BMW, що буде створена на абсолютно новій платформі Neue Klasse, стане електричний кросовер iX3 нового покоління. І саме він стане втіленням бачення BMW щодо сталого майбутнього в автомобільній індустрії, адже компанія вперше реалізувала настільки високий рівень екологічної ефективності на всіх етапах виробництва.

BMW офіційно підтвердила, що новий iX3 отримає найвищу частку вторинно перероблених матеріалів серед усіх серійних моделей марки. Йдеться про майже 33% вторинної сировини, використаної у виробництві автомобіля. При цьому наголошується, що повторне використання матеріалів застосовувалося скрізь, де це було можливо без шкоди для безпеки, надійності чи комфорту.

Зокрема, для виготовлення оздоблення інтер’єру використовували ПЕТ-волокна, зокрема нитки, створені з перероблених пластикових пляшок. У моторному відсіку застосовано матеріали, виготовлені з морського пластику — зокрема риболовні сітки, канати та інше сміття, яке зазвичай забруднює океани. Крім того, диски коліс на 70% складаються з вторинного алюмінію, а підвіска на 80% — із переробленого алюмінію.

Не менш важливою є й переробка елементів високовольтної батареї. У BMW зазначили, що катоди, аноди та самі акумуляторні комірки виробляються з використанням 50% вторинних джерел нікелю, кобальту та літію. Ба більше, при виробництві цих компонентів застосовувалася відновлювана енергія, що дозволило суттєво зменшити вуглецевий слід.

Загалом, завдяки впровадженню цих змін, викиди CO2 в усьому ланцюгу постачання скоротилися на 35% у порівнянні з попередніми моделями BMW. Такий показник став можливим лише завдяки комплексному підходу — від екологічних матеріалів до енергетично ефективних процесів виробництва.

BMW також представила цікаві розрахунки: новий iX3 компенсує свій вуглецевий слід, накопичений у процесі виробництва, вже після 21 500 км пробігу. Це означає, що менш ніж за рік звичайного використання власник повністю нейтралізує викиди, пов’язані зі створенням його автомобіля.

Масове виробництво нового BMW iX3 має розпочатися вже наприкінці 2025 року, а перші поставки клієнтам заплановано невдовзі після цього.