Компанія Berkshire Hathaway Inc. Воррена Баффета посилила свою присутність у японському торговому домі Mitsubishi, збільшивши частку акцій до понад 10% і демонструючи стратегічну впевненість у ринку Японії. Про це повідомляє Вloomberg.

За даними Mitsubishi, частка Berkshire у компанії зросла до 10,23% на основі права голосу, порівняно з 9,74% у березні. Mitsui також підтвердила збільшення долі Баффета, який відомий як «Оракул з Омахи». Вперше про інвестиції у японські торгові доми Berkshire заявила у 2020 році, і з того часу компанії демонструють стабільне зміцнення фінансових показників та увагу до прибутковості для акціонерів.

«Ми розглядаємо це додаткове придбання як ознаку постійної довіри інвестора до нашої компанії. Ми й надалі зміцнюватимемо наш бізнес-портфель», — повідомив речник Mitsui.

Berkshire Hathaway зараз володіє частками у п’яти найбільших торговельних фірмах Японії, включаючи Marubeni, Itochu та Sumitomo, які мають диверсифіковані інтереси — від закордонної нафти та газу до рибного промислу та рітейлу. Після оголошення про інвестиції акції Mitsubishi зросли на 1,9%, Mitsui, Itochu та Marubeni додали близько 1,2%, Sumitomo — 1,1%.

Аналітики відзначають, що присутність Berkshire привертає увагу до торгових домів і стимулює їхню проактивну політику щодо підвищення прибутковості для акціонерів, зокрема через викуп акцій. Спочатку американський інвестор планував залишати свою долю нижче 10%, але японські компанії дозволили «помірне перевищення стелі».

Новий Mitsubishi Grandis надходить у продаж на європейському ринку за ціною від 29 322 до 40 390 євро. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Кросовер Mitsubishi Grandis не є повністю новою моделлю — це брат-близнюк Renault Symbioz. У цьому немає нічого дивного, адже в рамках альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi спільно створено кілька моделей. Так, новий Mitsubishi Colt копіює Renault Clio, а ASX — Captur.

Від свого французького побратима новий Mitsubishi Grandis відрізняється дизайном передньої частини. Авто сягає 4,4 м завдовжки.

У салоні встановлено цифровий щиток приладів та 10,4-дюймовий портретний тачскрін. Задні сидіння мають горизонтальне регулювання: залежно від їх положення об’єм багажника становить 434-566 л.

Базова комплектація Mitsubishi Grandis 2025 доволі багата — є безключовий доступ, клімат-контроль, круїз-контроль, камера, датчики світла та дощу, парктронік та набір систем безпеки. Дорожчий варіант додає камери кругового огляду та систему напівавтономного руху.

На вибір пропонують 1,3-літровий бензиновий турбомотор на 130 к.с. із «м’якою» гібридною установкою та 1,8-літровий гібрид потужністю 160 к.с. із витратою приблизно 4,5 л на 100 км.

Компанія Mitsubishi офіційно представила нову модифікацію свого популярного середньорозмірного кросовера — Outlander Trail Edition 2025 модельного року. Цей спеціальний варіант орієнтований на покупців, які надають перевагу активному способу життя та прагнуть отримати не лише комфорт у щоденній експлуатації, а й покращені можливості під час подорожей за межі асфальтованих доріг. Однак, попри агресивніший зовнішній вигляд, технічно цей варіант не відрізняється від стандартного Outlander, зберігаючи ту саму силову установку та шасі.

Outlander Trail Edition отримав низку візуальних змін, які мають посилити його позашляховий характер. Зокрема, кросовер вирізняється додатковими пластиковими накладками на колісних арках, нижній частині бамперів та дверей, що мають захисну та декоративну функцію. Чорні декоративні наклейки на капоті та боковинах підкреслюють стиль, орієнтований на пригоди. Додаткову спортивну виразність надають затемнені елементи екстер’єру — корпуси дзеркал заднього огляду, дверні ручки, решітка радіатора та окантовка вікон виконані у темному кольорі.

На додачу до базового зовнішнього декору покупці можуть замовити даховий багажник Thule Caprock, який підтримує встановлення додаткових модулів — зокрема, фіксаторів для каяків або вантажних боксів. Також передбачені можливості комплектації фаркопом і системами для транспортування велосипедів. Outlander Trail Edition комплектується 18-дюймовими чорними легкосплавними дисками, взутими у всесезонні шини Cooper Discoverer Road+Trail, які частково покращують прохідність у легкому бездоріжжі.

Салон моделі також зазнав певних змін. У стандартному виконанні Trail Edition отримав всепогодні килимки, які зручно мити після поїздок на природу або в дощову погоду. Передбачено оздоблення сидінь поєднанням штучної чорної шкіри та замші, підігрів передніх сидінь, панорамний дах із люком, а також аудіосистема Yamaha Dynamic Sound з вісьмома динаміками. Крім того, кросовер оснащено омивачами фар, підігрівом зони спокою щіток склоочисників, п’ятьма USB-C портами та сучасним комплексом систем допомоги водієві Mi-Pilot Assist.

Вартість Mitsubishi Outlander Trail Edition 2025 року складає 39 295 доларів. У США його основними конкурентами виступають аналогічні «позашляхові» версії середньорозмірних кросоверів — Nissan Rogue Rock Creek Edition, Subaru Forester Wilderness, Honda CR-V TrailSport Hybrid і Toyota RAV4 Woodland Edition.

З технічного боку, Trail Edition не відрізняється від звичайного Outlander. Під капотом — 2,5-літровий атмосферний чотирициліндровий бензиновий двигун, що працює в парі з варіатором і системою повного приводу S-AWC (Super All Wheel Control). Підвіска також залишилася без змін, тож, попри новий вигляд, можливості на бездоріжжі залишаються такими самими, як у стандартної версії.

Варто зазначити, що 2025 рік стане останнім для Mitsubishi Outlander з цим бензиновим двигуном без електрифікації. Починаючи з 2026 року, компанія планує повністю перейти на нові силові агрегати. Зокрема, Outlander отримає модернізовану м’яку гібридну силову установку на базі 1,5-літрового турбодвигуна, а також оновлену версію плагін-гібрида, який уже пропонується в окремих країнах.