Mitsubishi представила концепт Elevance на виставці Japan Mobility Show 2025, продемонструвавши свій погляд на поєднання розкоші, технологій і пригод. Новинка — це плагін-гібридний позашляховик, який поєднує сміливий зовнішній вигляд, лаунж-подібний салон і навіть власний глемпінг-причіп для подорожей.

Концепт Elevance втілює нову філософію «Luxe Adventurer» — розкішного шукача пригод, зазначає Carscoops. Він демонструє подальшу еволюцію фірмового стилю Dynamic Shield, отримавши розділені фари з вузькими LED-ходовими вогнями, мінімалістичну решітку радіатора та чітко окреслені крила з ефектом «плаваючої» лінії даху.

Ззаду — тонкі світлодіодні ліхтарі, з’єднані панеллю на всю ширину, що додає спортивності, а силует нагадує суміш SUV і крос-купе преміумкласу.

Салон має три ряди сидінь у шестимісному виконанні та повністю рівну підлогу. Передні крісла можна розвертати проти руху, утворюючи затишну лаунж-зону. Панель приладів мінімалістична, обтягнута тим самим матеріалом, що й сидіння, і доповнена панорамним цифровим дисплеєм від стійки до стійки.

Три головні екрани поєднуються з четвертим на футуристичному кермі, а керування режимами руху здійснюється поворотним селектором на центральній консолі. AI-система Co-Driver здатна аналізувати дорожні умови та пропонувати оптимальний режим руху — Eco, Auto, Tarmac, Gravel, Snow, Mud або Power.

Концепт отримав плагін-гібридну установку (PHEV), яка поєднує двигун внутрішнього згоряння, що працює на вуглецево-нейтральному паливі, з чотирма електромоторами. Система Super All Wheel Control (S-AWC) забезпечує точний розподіл тяги між усіма колесами, а акумулятор великої ємності дозволяє використовувати Elevance як енергоцентр для кемпінгу або живлення причепа. Mitsubishi обіцяє «захопливу динаміку та комфорт як на асфальті, так і на бездоріжжі».

У комплекті з позашляховиком представлено компактний причіп у формі краплі, створений у тій самій стилістиці. Усередині — велике двоспальне ліжко, шафи для речей, компактна кухня, атмосферне освітлення та навіть душова кабіна. Це повноцінний «готель на колесах», готовий до далеких подорожей без компромісів у комфорті.

Хоча Mitsubishi не підтвердила серійне виробництво Elevance, концепт може натякати на наступника Pajero Sport або новий флагман у лінійці електрифікованих SUV бренду.

Ніша бюджетників Mitsubishi, після зняття з виробництва Mirage, залишилася відкритою. Тому компанія задумалася над випуском новинки, вартістю близько 20 тисяч доларів.

Наразі початковою пропозицією марки є Outlander Sport, але його вартість стартує від 26 тисяч доларів, що набагато дорожче Mirage. Випустити абсолютно нову бюджетну модель Mitsubishi не готова, тому задумалася над розробкою більш доступної версії вже згаданого Outlander Sport. За даними видання Automotive News, вона отримає передній привод замість повного і менш потужний мотор.

Генеральний директор Mitsubishi Motors North America Марк Чаффін не підтвердив цю інформацію, але і не спростував її. Він тільки заявив, що повернення в лінійку моделі версії з переднім приводом було б логічним кроком, що сприяє зниження стартової вартості авто.

Але наскільки такий варіант буде дешевше, поки невідомо. Наприклад, KIA знизила стартову ціну Seltos всього на 1000 доларів, представивши передньоприводну версію.

Mitsubishi розширює свою присутність на глобальному ринку, роблячи особливий акцент на Північній Америці. Саме там компанія офіційно представила перший тизер абсолютно нового електричного SUV, який стане ключовою частиною подальшої стратегії бренду в межах альянсу Nissan-Renault-Mitsubishi. Цей союз дозволяє партнерам спільно розробляти та адаптувати технології, скорочуючи витрати й прискорюючи вихід нових моделей.

Новий електромобіль Mitsubishi створений на базі останнього покоління Nissan Leaf, який нещодавно дебютував на ринку. Це рішення стало несподіваним, адже раніше Mitsubishi частіше використовувала розробки Renault, однак тепер компанія звернулася до технологічної бази Nissan. Таким чином, японський виробник отримав можливість створити сучасну модель, орієнтовану на американських споживачів, де попит на доступні електромобілі стабільно зростає.

Згідно з офіційними даними, електричний SUV Mitsubishi буде ексклюзивною моделлю для ринку США. Його кузов отримає характерну для марки зовнішність — з фірмовими елементами дизайну Dynamic Shield, оновленою світлотехнікою та аеродинамічним профілем. Проте навіть попри унікальний стиль, у силуеті можна впізнати контури Nissan Leaf — зокрема похилу лінію даху та короткий заокруглений капот, що підкреслює спорідненість платформ.

Очікується, що новинка отримає сучасну модульну архітектуру з електричною установкою, ідентичною Leaf. Це означає запас ходу до 620 км на одному заряді, вдосконалену систему рекуперації енергії та інтелектуальне керування витратою електрики. У салоні ж з’явиться нове мультимедійне середовище, розроблене з урахуванням вимог американського ринку, поліпшена шумоізоляція й оновлені матеріали оздоблення, які наближають автомобіль до преміального сегмента.

Назву нової моделі Mitsubishi поки тримають у секреті, але в галузевих колах припускають, що вона стане своєрідним наступником для старих седанів марки, які раніше були популярні в США. Водночас, на відміну від Leaf, Mitsubishi планує зробити акцент не лише на міському використанні, а й на універсальності — можливо, пропонуючи версії з різними конфігураціями батарей і потужністю.

Європейським клієнтам, утім, на цей електромобіль розраховувати не варто. Як повідомляють представники альянсу, продажі плануються виключно на американському континенті, оскільки саме там Mitsubishi прагне відновити втрачені позиції. Nissan, своєю чергою, не планує ділитися цим продуктом із європейським підрозділом Mitsubishi, щоб уникнути внутрішньої конкуренції.