Mitsubishi обновила бюджетный седан Attrage для рынка Таиланда. Модель, известная на других рынках как Mirage Sedan, получила новый дизайн передней части, вдохновленный легендарным Lancer Evolution.

Текущее поколение Mitsubishi Mirage дебютировало ещё в 2011 году. Для компактного автомобиля это весьма солидный возраст: за это время большинство конкурентов уже сменили два или даже три поколения.

Несмотря на это, Mitsubishi продолжает поддерживать модель в строю. После рестайлингов 2015 и 2019 годов компания представила ещё одно обновление, которое станет версией 2026 модельного года.

Стоит отметить, что в Таиланде седан продается под названием Attrage, тогда как на других рынках используется название Mirage Sedan.

Новый дизайн с отсылкой к Lancer Evolution

Самым заметным изменением стала передняя часть автомобиля. Седан получил новую решетку радиатора с более спортивным дизайном, напоминающим культовый Mitsubishi Lancer Evolution. Также дизайнеры переработали фирменный стиль Dynamic Shield: декоративные элементы стали массивнее и теперь выполнены в черном цвете вместо хрома.

В то же время передний бампер с противотуманными фарами, головная оптика и остальные кузовные панели остались такими же, как после обновления 2019 года.

Интересно, что хэтчбек Mirage аналогичного рестайлинга пока не получил и продолжает продаваться со старым дизайном.

Знакомый интерьер

В салоне изменений практически нет. Автомобиль оснащен 7-дюймовой мультимедийной системой, аналоговой приборной панелью, задним подлокотником с подстаканниками, круиз-контролем, системой Start/Stop, бесключевым доступом, иммобилайзером и ремкомплектом для шин.

Одним из преимуществ модели остается достаточно вместительный багажник для автомобиля такого класса.

Безопасность и двигатель

Комплекс систем безопасности остается довольно скромным. В максимальной комплектации Smart доступны система автоматического торможения на небольших скоростях и система предотвращения ложного ускорения, способная распознавать препятствия на расстоянии до 4 м.

Под капотом, как и раньше, установлен атмосферный бензиновый двигатель MIVEC объемом 1,2 литра. Он развивает 78 к.с. и 100 Нм крутящего момента.

Все версии оснащаются трансмиссией CVT и имеют передний привод

Цены

В Таиланде обновленный Mitsubishi Attrage стоит от 564 000 тайских батов (около $17 000).

Хэтчбек Mitsubishi Mirage остаётся более доступным — его стартовая цена составляет 509 000 тайских батов (примерно $15 000).

Компанія Mitsubishi представила планове оновлення для моделі Attrage, яка на певних ринках відома під назвою Mirage. Автомобіль отримав більш спортивне оформлення передньої частини кузова, тоді як технічна складова та версія хетчбек поки що зберегли колишній вигляд.

Актуальне покоління цієї субкомпактної моделі вперше дебютувало у 2011 році, а отже базовій конструкції вже 15 років. Це значний термін для цього сегмента, адже більшість конкурентів встигли змінити кілька генерацій. Для підтримки актуальності машини виробник проводив рестайлінг у 2015 та 2019 роках, а тепер підготував пакет оновлень зразка 2026 року, пише Carscoops.

Автомобіль отримав нову агресивну решітку радіатора, яка своїми лініями натякає на стилістику Lancer Evolution, що вже знятий з виробництва. Також дизайнери переробили фірмові елементи візуальної концепції Dynamic Shield — тепер вони стали товстішими і замість хромованого покриття отримали матове чорне оздоблення.

Фари та повітрозабірники переднього бампера з інтегрованими протитуманними ліхтарями перейшли у спадок від версії 2019 року. Хетчбек Mirage аналогічних стилістичних змін наразі не отримав.

Оснащення салону та системи безпеки

Інтер’єр оновленого седана залишився без кардинальних змін. На центральній консолі встановлено знайомий 7-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважального комплексу, який сусідує з класичною аналоговою панеллю приладів. До списку доступного обладнання автомобіля входять:

• система безключового доступу та іммобілайзер;
• круїз-контроль;
• система автоматичного запуску та зупинки двигуна старт-стоп;
• задній центральний підлокітник із вбудованими підсклянниками;
• комплект для оперативного ремонту автомобільних шин.

Електронні асистенти безпеки пропонується лише у вищій комплектації під назвою Smart. Цей набір включає систему запобігання лобовому зіткненню під час руху на низьких швидкостях, а також систему запобігання випадковому або нерівномірному прискоренню. Остання функція використовує радіолокаційні датчики та здатна фіксувати перешкоди на відстані до 4 метрів попереду транспортного засобу.

Технічні характеристики

Під капотом автомобіля встановлено перевірений часом трициліндровий атмосферний бензиновий двигун MIVEC з робочим об’ємом у 1,2 літра. Силовий агрегат розвиває потужність 78 к.с. й 100 Нм крутного моменту. Тяга передається на передню вісь за допомогою безступінчастого варіатора (CVT).

Вартість

Офіційні продажі оновленого седана Attrage вже стартували на ринку Таїланду, де початкова ціна моделі становить 564 000 тайських батів (приблизно 17 000 доларів США).

Дорестайлінговий хетчбек Mirage оцінюється дещо дешевше — його вартість починається від 509 000 тайських батів (близько 15 300 доларів США).

Mitsubishi продовжує поступово розкривати подробиці нового покоління Pajero, дебют якого запланований до кінця 2026 року. Після першого тизера з елементами передньої оптики японський виробник показав ще одну важливу деталь майбутнього позашляховика — легендарний блок Multi-Meter, який повернеться у сучасному цифровому виконанні.

Три додаткові прилади в центральній частині передньої панелі протягом десятиліть залишалися однією з головних візитівок Pajero. У новому поколінні Mitsubishi вирішила зберегти цю традицію, але адаптувала її до сучасної цифрової архітектури автомобіля. Тепер Multi-Meter виконаний у вигляді окремого дисплея з трьома круглими індикаторами, які стилістично нагадують класичні аналогові прилади попередників.

У Mitsubishi називають цей елемент одним із символів моделі та прямим зв’язком між новим Pajero і його попередниками, які брали участь у ралі-рейдах та стали одними з найвідоміших позашляховиків свого часу. На офіційному тизерному сайті компанія навіть окремо підкреслює, що нова система не є спробою зіграти на ностальгії, а являє собою сучасне цифрове переосмислення однієї з ключових особливостей моделі.

Як і раніше, Multi-Meter буде орієнтований насамперед на використання поза асфальтом і відображатиме інформацію, яка має значення саме під час руху бездоріжжям. Серед доступних показників виробник вже підтвердив висоту над рівнем моря, компас, температуру зовнішнього повітря, кути крену та тангажу, а також розподіл крутного моменту між лівою та правою сторонами автомобіля. Уся інформація відображатиметься в режимі реального часу та залишатиметься доступною постійно, а не лише під час активації спеціальних позашляхових режимів руху.

Поява Multi-Meter також побічно підтверджує, що новий Pajero збереже справжній позашляховий характер. Модель отримає рамну конструкцію, створену на базі платформи пікапа Triton, продовживши традицію попередніх поколінь Pajero. Таким чином Mitsubishi робить ставку не на черговий великий кросовер, а на повноцінний позашляховик, розрахований на серйозне бездоріжжя.

Офіційна прем’єра нового Mitsubishi Pajero повинна відбутися до кінця 2026 року. Судячи з темпів публікації тизерів, найближчими місяцями японський виробник продовжить знайомити публіку з ключовими елементами майбутнього флагманського позашляховика.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mitsubishi Motors JPN (@mitsubishimotorsjpn)