Записи с меткой ‘MG’

Новий електромобіль MG4 стане «першою у світі моделлю» з твердотільною батареєю. Електромобілі та електрокари

Розкрито нові подробиці MG4 другого покоління. Доступний електромобіль отримає інноваційну твердотільну батарею.

Новий MG4 із акумуляторною батареєю наступного покоління презентують 5 серпня. Про це повідомляє сайт CarNewsChina.

Батарея MG містить 95% твердого та лише 5% рідкого електроліту. Її ємність становить 70 кВт-год, а маса — приблизно 370 кг. Запас ходу MG4 у цій версії складе 537 км тоді, як у варіанті зі звичайною літій-залізо-фосфатною батареєю — понад 400 км.

Зазначається, що твердотільна батарея MG краще поводиться за низьких температур. Із нею в мороз запас ходу електрокара падає не так сильно, як із традиційними літієвими батареями.

Електромобіль MG4 із твердотільною батареєю оснащений 163-сильним мотором. Максимальна швидкість обмежена на позначці 160 км/год.

Крім того, твердотільні батареї менш чутливі до перегріву, а тому безпечніші — ризик загоряння в них менший. Також це дозволяє підтримувати надшвидку зарядку.

Новий MG4 із твердотільною батареєю в Китаї буде коштувати приблизно 120 000 юанів ($16 400). Це буде перший масовий електромобіль у світі із цією технологією.

MG везет в Европу электрический кроссовер с интересными характеристиками

Китайский бренд MG анонсировал европейскую презентацию нового электрического кроссовера, который составит конкуренцию популярному Tesla Model Y. Премьера состоится 10 июля на фестивале скорости в Гудвуде (Goodwood Festival of Speed).

Полтора года назад на автосалоне в Женеве MG показала люксовый суббренд IM. Тогда уже было ясно, что автомобили IM рано или поздно появятся в Европе. Кажется, это время пришло.

На тизерном фото виден силуэт автомобиля, который в Женеве демонстрировали как IM LS6. В Австралии эта модель уже продается под названием IM6.

Если ориентироваться на австралийский рынок, то в Европе новинка будет называться MG IM6. Правда, на задней части австралийской версии все еще есть надпись «MG Motors». Возможно, для Европы маркетологи что-то изменят и просто поставят обычный логотип MG. Кроссовер длиной около 4,9 метра будет конкурировать с Tesla Model Y и Ford Mustang Mach-E.

На бумаге IM6 выглядит интересно. Для модели доступны несколько типов батарей: есть более доступные LFP-аккумуляторы и продвинутые NMC, которые поддерживают быструю зарядку при мощности почти 400 кВт. По австралийским данным, с батареей емкостью 100 кВт-ч IM6 проезжает до 555 км по циклу WLTP.

Линейка моторов начинается с заднеприводной версии на 294 л.с. А самая мощная модификация выдает аж 787 л.с. и имеет систему полного привода.

Интересная деталь: у суббренда IM в Китае уже есть седан L6 с твердотельной батареей — это технология следующего поколения, обещающая еще большую емкость и безопасность. Возможно, со временем такие аккумуляторы появятся и в европейских моделях MG.

Источник: MG

MG оновила футуристичний родстер Cyberster

Компанія MG представила оновлений електричний родстер Cyberster 2026 модельного року. Також незабаром слід очікувати дебют версії в кузові купе.

Як пише Carscoops, лише через два роки після дебюту Cyberster, компанія MG представила оновлений родстер 2026 модельного року. Вперше рестайлінгову автівку показали на Шанхайському автосалоні й за чутками вона надійде у продаж в Китаї вже з 30 червня.

Зовнішній дизайн залишається незмінним, але колірна палітра тепер включає два нові відтінки: Iris Green та Andes Gray. Перший вперше з’явився на шоу-карі купе Cyber GTS, який цього року приєднається до серійної лінійки разом з кабріолетом. Також електромобіль отримав версію Black Edition з повністю чорним екстер’єром та дисками.

В салоні дизайнери додали дві нові кольорові комбінації для оббивки — чорний та червоний або сірий та білий. Крім того, є додатковий вітровий дефлектор, який нібито покращує комфорт, коли дах опущений. За інформацію китайських ЗМІ, серед інших оновлень нові звукові ефекти.

Потужність залишилась незмінною. Родстер, як і його механічно споріднене купе, як і раніше пропонуватиметься з заднім приводом та електромотором потужністю 250 кВт (340 к.с.), а також з двома двигунами та повним приводом потужністю 400 кВт (544 к.с.). Однак, інсайдери зазначають, що слід очікувати нових налаштувань шасі та розширений запас ходу.

Наразі MG Cyberster доступний в Китаї з батареями ємністю 64 або 77 кВт-год, що забезпечують діапазон до 501 й 580 кілометрів відповідно. Вартість оновленої моделі ще не оголошена, але поточна версія коштує від 319 800 до 365 800 юаней (приблизно від 44 500 до 50 900 доларів).