В Англії відбулася презентація нового електричного кросовера MG S5 EV, який пізніше з’явиться на ринках континентальної Європи. Варто зазначити, що це не повністю нова модель, а різновид китайського MG ES5, представленого минулої осені. Втім, європейська машина має деякі відмінності.

І в Китаї, і в Європі нова «п’ятірка» покликана замінити електричну версію кросовера MG ZS, адже у другому поколінні йому належить лише гібридна силова установка. Новачок вийшов помітно ефектніше ZS, хоча за розмірами вони схожі: довжина електромобіля — 4476 мм, ширина — 1849 мм, висота — 1621 мм. Колісна база — 2730 мм.

Європейський MGS5 EV та китайський MG ES5 мають схожий інтер’єр з інтегрованим у передню панель дисплеєм приладів (10,25 дюйма) та планшетом медіасистеми (12,8 дюйма). Проте є й помітні функціональні відмінності. «Китаєць» може оснащуватися ще більшим центральним екраном, але практично повністю позбавлений фізичних кнопок.

Зате у «європейця» з’явився кнопковий пульт управління клімат-контролем. Центральний тунель також повністю переглянутий: підсклянники зсунуті вперед, а одинарний майданчик бездротової зарядки замість подвійного дозволив знайти місце для селектора трансмісії. Об’єм багажника — 453 літри, а зі складеним заднім диваном — 1441 літр.

Електрокросовер побудований на платформі MSP концерну SAIC, яка в Китаї називається Nebula. Єдиний електродвигун встановлений на задній осі, його потужність залежить від модифікації. На початкових кросоверах із тяговою батареєю ємністю 47,1 кВт-год двигун розвиває 170 к.с. та 250 Нм. Такі машини здатні проїхати 340 км без підзарядки (за циклом WLTP). Від терміналу постійного струму електромобіль може взяти до 150 кВт.

Модифікації Long Range мають акумулятор на 62,1 кВт-год та електромотор з віддачею 231 к.с. Розгін від 0 до 100 км/год займає 6,3 с, а дальність ходу сягає 480 км. У Британії вже можна замовити MGS5 EV за ціною від 28 500 до 33 500 фунтів стерлінгів (36 700 — 43 200 доларів). Для порівняння: у Китаї аналогічний MG ES5 коштує від 16 300 до 27 500 доларів. Пізніше розпочнуться продажі і в інших країнах Європи.

Китайський концерн SAIC планує вийти на австралійський ринок преміальних електромобілів під новим брендом IM (Intelligence in Motion), який буде представлений через MG Motor Australia. Першими моделями стануть седан IM5 та кросовер IM6, які вже продаються в Китаї під назвами IM L6 і IM LS6 відповідно.

Бренд IM Motors, створений у 2020 році спільними зусиллями SAIC, Alibaba і Zhangjiang Hi-Tech, позиціонується як технологічний преміум-сегмент. Першим автомобілем марки став седан IM L7 у 2022 році, за яким з’явилися кросовери IM LS7 і IM LS6, а у 2024 році — ще один седан IM L6.

Австралійські моделі будуть представлені у праворульному виконанні, зберігаючи фірмовий стиль, потужні силові установки та сучасні технології. У Китаї IM Motors пропонує електромобілі з архітектурами 400 В, 800 В і 900 В та акумуляторами ємністю 75, 83 і 100 кВт-год. Початкові версії із заднім приводом видають 294 к.с. (216 кВт) і 450 Нм, а флагманські — до 787 к.с. (579 кВт) і 800 Нм. Завдяки цьому седан IM5 прискорюється до 100 км/год за 2,7 секунди, а IM6 — за 3,5 секунди, що робить їх серед найдинамічніших електромобілів у класі.

Серед головних конкурентів IM5 — Tesla Model 3 і BMW i4, при цьому новинка довша та ширша за обидві моделі, що забезпечує більше простору в салоні.

Дизайн інтер’єру IM5 та IM6 виконаний у мінімалістичному високотехнологічному стилі. Основний елемент — панорамний цифровий дисплей, що об’єднує приладову панель і мультимедійну систему. Додатково передбачений окремий екран для клімат-контролю. Також у салоні є два бездротових зарядних пристрої для смартфонів, підстаканники та інноваційні аксесуари, зокрема складний стіл і розширений зарядний майданчик, який дозволяє розміщувати не лише гаджети, а й лампи для читання.

Вихід бренду IM Motors в Австралію — це амбіційний крок SAIC у розширенні присутності на глобальному ринку преміальних електромобілів.

У лінійці MG з’явиться новий електричний кросовер. Флагманська модель дебютує у кінці 2025 або на початку 2026 року, проте перші її зображення уже потрапили в інтернет. Їх опублікувало нідерландське видання Auto Week.

Нова модель замінить електричний кросовер MG Marvel R. Утім наразі не відомо, чи збереже вона цю назву. У MG новинку називають доступнішим конкурентом Tesla Model Y та Audi Q4 e-tron.

Судячи із зображень, передня частина авто витримана в дусі хетчбека MG4 — в авто виражений «ніс» та тоненькі фари. Однак видно, що кросовер значно більший. Ліхтарі кросовера з’єднані діодною смугою.

Інформації про новий електрокросовер MG поки небагато. Не виключено, що саме в MG4 запозичать електричну платформу для нього.

Як відомо, електромобіль MG4 випускають у задньоприводних модифікаціях потужністю 170, 204 та 245 к.с., а також у повноприводному 435-сильному варіанті. На різних ринках для моделі пропонують акумуляторні батареї ємністю 51, 64 та 77 кВт-год.