Компанія MG представила оновлений електричний родстер Cyberster 2026 модельного року. Також незабаром слід очікувати дебют версії в кузові купе.

Як пише Carscoops, лише через два роки після дебюту Cyberster, компанія MG представила оновлений родстер 2026 модельного року. Вперше рестайлінгову автівку показали на Шанхайському автосалоні й за чутками вона надійде у продаж в Китаї вже з 30 червня.

Зовнішній дизайн залишається незмінним, але колірна палітра тепер включає два нові відтінки: Iris Green та Andes Gray. Перший вперше з’явився на шоу-карі купе Cyber GTS, який цього року приєднається до серійної лінійки разом з кабріолетом. Також електромобіль отримав версію Black Edition з повністю чорним екстер’єром та дисками.

В салоні дизайнери додали дві нові кольорові комбінації для оббивки — чорний та червоний або сірий та білий. Крім того, є додатковий вітровий дефлектор, який нібито покращує комфорт, коли дах опущений. За інформацію китайських ЗМІ, серед інших оновлень нові звукові ефекти.

Потужність залишилась незмінною. Родстер, як і його механічно споріднене купе, як і раніше пропонуватиметься з заднім приводом та електромотором потужністю 250 кВт (340 к.с.), а також з двома двигунами та повним приводом потужністю 400 кВт (544 к.с.). Однак, інсайдери зазначають, що слід очікувати нових налаштувань шасі та розширений запас ходу.

Наразі MG Cyberster доступний в Китаї з батареями ємністю 64 або 77 кВт-год, що забезпечують діапазон до 501 й 580 кілометрів відповідно. Вартість оновленої моделі ще не оголошена, але поточна версія коштує від 319 800 до 365 800 юаней (приблизно від 44 500 до 50 900 доларів).

У Великій Британії виставили на аукціон MG Metro 1987 року. За мініатюрний міський хетчбек планують отримати від 250 000 до 300 000 фунтів стерлінгів ($340 000 — 410 000).

Висока ціна MG Metro на рівні суперкара Ferrari 296 GTB обумовлена, що це незвичний раритет. Про автомобіль розповіли на сайті аукціонного дому Bonhams.

Річ у тім, що з молотка піде рідкісний ралійний MG Metro 6R4. Він суттєво відрізняється від стандартного хетчбека.

Для чемпіонату світу з ралі WRC MG Metro 6R4 кардинально переробили — він став повноприводним та середньомоторним. Компактний 3,7-метровий хетчбек оснастили великим 3,5-літровим V6 потужністю 400 к. с. Пізніше саме цей мотор доповнили турбонаддувом і встановили на суперкар Jaguar XJ220.

Крім того, MG Metro 6R4 отримав спортивну підвіску та нові гальма. Його крила серйозно розширили, встановили кевларовий обвіс, антикрило на даху і додаткову оптику. Із салону пропало оздоблення, зате з’явилися спортивні крісла та каркас безпеки.

Конкретно цей MG Metro 6R4 примітний ще й тим, що свого часу належав чемпіонові світу з ралі Коліну МакРею. Шотландець придбав його в 1998 році і використовував авто для демонстраційних заїздів на автошоу. Нещодавно MG Metro 6R4 пройшов повну реставрацію.