Новий MGS5 EV отримав найвищу оцінку від європейської організації Euro NCAP, здобувши п’ять зірок у рейтингу безпеки. Електромобіль успішно пройшов випробування на безпеку для дорослих і дітей, а також отримав високу оцінку за низку функцій, відповідальних за захист учасників дорожнього руху.

За результатами тестування автомобіль отримав вражаючі показники безпеки:

• 90 % — захист дорослих пасажирів
• 82 % — захист дітей
• 82 % — захист вразливих учасників дорожнього руху
• 78 % — системи допомоги водію

Відзнака автомобіля підтверджує зростаючу репутацію MG у сфері безпеки. Моделі MG HS та титулований MG4 EV також мають 5-зіркові рейтинги Euro NCAP. Окрім того, MG4 EV отримав найвищі оцінки Green NCAP — провідної європейської програми оцінки викидів.

Алед Вільямс, директор програми Euro NCAP, прокоментував: «Вітаємо MG із заслуженим п’ятизірковим рейтингом S5 EV. Euro NCAP продовжує мотивувати виробників досягати найвищих стандартів безпеки, і приємно бачити настільки сильний результат у всіх ключових категоріях захисту».

MGS5 EV оснащена системою MG Pilot, що має широкий спектр удосконалених систем допомоги водію (ADAS), створених для комфортнішого та безпечнішого керування. MG Pilot охоплює ключові сфери, як-от: запобігання зіткненням, безпека та контроль утримання в смузі, функції круїз-контролю та допомоги під час керування, включно з активним екстреним гальмуванням та виявленням об’єктів у сліпих зонах (BSD).

Інноваційні технології безпеки MGS5 EV виходять далеко за межі салону. У партнерстві з Continental, виробником шин та автокомпонентів, модель отримала сучасну гальмівну систему з винятковими характеристиками. Інтегрована система підсилення гальм останнього покоління для електромобілів працює в парі зі збільшеними гальмівними дисками (321 мм спереду і 300 мм ззаду). В результаті зі швидкості 100 км/год S5 зупиняється за 35,5 метрів, що забезпечує вражаючий гальмівний шлях.

Euro NCAP з 1997 року формує стандарти безпеки нових автомобілів у Європі та допомагає власникам ухвалювати обґрунтовані рішення під час вибору авто завдяки незалежному та комплексному тестуванню. Оцінювання охоплює як пасивну безпеку, так і сучасні системи допомоги водію.

Оцінки Euro NCAP стали ще одним підтвердженням послідовного розвитку MG у напрямку безпеки, технологічності та сучасної мобільності. MG в Україні пропонує власникам широкий вибір автомобілів: від бензинових моделей до сучасних гібридів та повністю електричних авто. Модельний ряд бренду в Україні охоплює ключові сегменти: від компактних міських кросоверів, як MG ZS та MG One, до сімейного SUV MG HS, а також сучасних повністю електричних MG4 та Cyberster.

Паралельно з розвитком MG приділяє значну увагу клієнтському досвіду та доступності своїх продуктів. Інноваційні технології бренду залишаються фінансово привабливими для широкої аудиторії. В Україні для військовослужбовців та їхніх родин діє фіксована знижка 7% від рекомендованої роздрібної вартості на основний модельний ряд. Додатково доступна програма Trade-in Support: при обміні власного автомобіля в офіційного дилера клієнт отримує надбавку у розмірі 2% від рекомендованої роздрібної ціни нового MG.

В Україні моделі MG із сучасними електрифікованими технологіями доступні для замовлення та тест-драйву в офіційних дилерських центрах.

На український ринок вийде новий електромобіль MG S6 EV. Сімейний кросовер потужний, багато оснащений та має запас ходу до 530 км.

Кросовер незабаром поповнить електричну лінійку MG в Україні. Його подробиці розкрили на сайті імпортера бренду.

Новий MG S6 EV є флагманським електрокросовером марки і, по суті, замінив MG Marvel R. 4,7-метрове авто вирізняється обтічним дизайном із вираженим «носом» і тоненькими діодними фарами.

У салоні на передній панелі встановили цифровий щиток приладів і 12,8-дюймовий тачскрін, а передні крісла розділені високою консоллю. Електрокросовер MG S6 просторий і має два багажники: задній об’ємом 674-1910 л і передній 124-літровий.

Електромобіль MG S6 EV пропонують у задньоприводному 244-сильному та повноприводному 361-сильному варіантах. Потужніша версія стартує до 100 км/год за 5,1 с.

Усі кросовери MG S6 EV отримали батарею ємністю 77 кВт-год. Запас ходу становить 530 км із заднім приводом і 485 км — з повним. Також є функція повербанка.

Ціна MG S6 в Україні стартує за 1 488 450 гривень. Базова версія COM оснащена 19-дюймовими дисками, безключовим доступом, двозонним клімат-контролем, датчиками дощу і світла, підігрівом сидінь і керма, навігацією, камерою, парктроніком, адаптивним круїз-контролем і набором систем безпеки.

Топова версія LUX (від 1 588 003 гривень) додає 20-дюймові диски, панорамний дах, оздоблення шкірою та алькантарою, камери кругового огляду, вентиляцію крісел, електропривод сидінь і дверей багажника.

Euro NCAP предупредила владельцев MG3 о серьезной проблеме безопасности. Во время краш-теста эксперты обнаружили дефект крепления водительского сиденья, из-за которого оно может вырваться из салазок при фронтальном столкновении.

Euro NCAP рекомендует всем владельцам автомобилей MG3, выпущенных до августа 2025 года, как можно быстрее обратиться к дилеру для бесплатного ремонта.

Проблему обнаружили во время фронтального краш-теста

Инцидент произошел во время испытаний Euro NCAP в 2025 году. При фронтальном ударе салазки водительского сиденья не выдержали нагрузки, из-за чего сиденье частично потеряло фиксацию.

Для современного автомобиля это критическая проблема. Если сиденье смещается во время аварии, ремни безопасности и подушки могут работать неправильно. В результате риск серьезных травм резко возрастает.

Euro NCAP подчеркивает, что речь идет не о теоретической возможности, а о реальном конструктивном дефекте, который подтвердил и сам производитель.

MG уже изменила конструкцию

После проверки MG Motor изменила конструкцию крепления сиденья, что должно полностью устранить проблему. Производство автомобилей с новыми компонентами стартовало еще в августе 2025 года. Поэтому новые MG3 уже не имеют этого дефекта. Однако машины, выпущенные ранее, остаются потенциально проблемными.

Владельцев уже начали вызывать на сервис

MG заявляет, что уже начала отзывную кампанию через европейские регуляторные органы и дилерские сети. Владельцев автомобилей должны были отдельно уведомить о необходимости ремонта. Впрочем, Euro NCAP отмечает, что часть машин до сих пор не прошла доработку.

Ремонт проводится бесплатно у официальных дилеров MG. Владельцам советуют самостоятельно проверить статус автомобиля, даже если они еще не получали уведомление об отзыве.

Удар по репутации бренда

История получилась особенно чувствительной для MG, которая активно наращивает продажи в Европе благодаря доступным ценам и хорошему оснащению своих моделей. Сам факт того, что столь важный элемент безопасности выявили не внутренние тесты производителя, а независимая организация, вряд ли добавит бренду репутационных баллов.

При этом сам Euro NCAP положительно оценила реакцию компании после обнаружения проблемы. Производитель оперативно признал дефект и подготовил техническое решение.