Торік Mercedes-Benz презентував значне оновлення для електричного седана EQS. Однак, нещодавно шпигуни виявили, що компанія готується повторно оновити модель.

Минулого року електромобіль отримав оновлений передній бампер AMG Line й нову решітку радіатора, яка імітує ту, що є на S-Class. Крім того, дизайнери додали унікальний орнамент капота й зробили салон більш комфортним.

Механічні зміни також були досить значними, оскільки EQS отримав більшу батарею на 118 кВт-год, що забезпечує додатковий запас ходу в 82 кілометри. Однак, як повідомляє Carscoops, здається, Mercedes-Benz не готовий зупинитися на цьому.

Автомобільні шпигуни сфотографували два прототипи, які свідчать про підготовку до другого рестайлінгу. Попри те, що зміни не такі значні, можна чітко розрізнити нові фари із зображенням зірок, що виконуватимуть роль денних ходових вогнів. До слова, вони також були помічені на низці останніх прототипів, включаючи CLA та S-Class, а також GLE та GLS.

Цікаво, що нова графіка знаходиться лише спереду, але, оскільки планується, що більшість моделей отримають зірчасті задні ліхтарі, ймовірно, вони все ж з’являться у серійному EQS. Наразі немає жодних даних щодо інших змін та точної дати дебюту оновленої версії моделі.

На виставці CES у Лас-Вегасі компанія Mercedes-Benz заявила про партнерство з Sony Pictures, яке повинно привнести у машини новий кіносервіс.

Зазначається, що починаючи з літа 2025 року користувачі, які мають підписку на сервіс RIDEVU, зможуть насолодитися переглядом фільмів з каталогу Sony Pictures у своїх авто німецького бренду у форматі IMAX.

Сервіс дозволяє купити, орендувати чи подивитися потокові фільми та інший аудіовізуальний контент під час подорожі.

Звичайно, щоб уникнути ризику для дорожнього руху, контент можна відтворювати лише тоді, коли автомобіль не рухається, наприклад, під час заряджання. Пасажири ж зможуть переглядати цей контент під час поїздки через вбудовані екрани, або через пристрої на iOS та Android.

Відомо, що система може підтримує трансляцію на шести екранах, тому кожен пасажир може керувати своїм контентом, незалежно від решти пасажирів автомобіля.

Сервіс RIDEVU спочатку запрацює у США, Канаді, Японії, Британії, Ірландії та Німеччині. Однак очікується, що невдовзі до них приєднаються й інші ринки — Іспанія, Італія та інші країни ЄС.

Mercedes-Benz вирішив адаптувати свої електромобілі до стандарту зарядки Tesla. З лютого 2025 року власники електрокарів Mercedes в США зможуть користуватися зарядними станціями Tesla, оскільки компанія переробить свої термінали під порт NACS (North American Charging Standard). Для вже придбаних моделей лінійки EQ буде потрібно купити адаптер за 185 доларів і звернутися до дилера для перепрошивки. Нові електромобілі для американського ринку будуть оснащені портами, сумісними з Tesla відразу.

У США є близько 20 тисяч зарядних станцій Tesla Supercharger, і ця зміна значно полегшить користування електричними автомобілями для нинішніх і майбутніх власників Mercedes. Оновлення також буде доступне для канадських клієнтів протягом 2025 року. Проте варто відзначити, що адаптер CCS-NACS власникам Mercedes-Benz доведеться купувати за власні кошти, хоча Ford та Hyundai надають перехідники безкоштовно.

Ще одним недоліком є необхідність відвідування дилерських центрів для безкоштовної перепрошивки, оскільки оновлення «по повітрю» буде неможливим. Після перепрошивки електромобілі Mercedes будуть відображати станції Tesla Supercharger у штатній навігації. Наразі цей порт використовують або планують використовувати багато великих автопроизводителів, включаючи Audi, BMW, Ford, Honda, Porsche та інші.

Ця зміна стала відповіддю на падіння попиту на моделі Mercedes EQ: у 2024 році попит на EQB знизився на 36%, EQE — на 39%, а кількість реєстрацій EQS скоротилася на 52%.