Суперкар Mercedes-AMG One відзначився черговим рекордом. Лімітоване авто показало кращий час кола на знаменитому автодромі Нюрбургринг у Німеччині. Про це повідомляється на офіційному сайті Mercedes-Benz.

Mercedes-AMG One проїхав 20,8-кілометрове коло Нюрбургрингу за 6 хвилин 29,09 секунди. Середня швидкість склала 192,7 км/год і це найкраще досягнення серед усіх серійних авто. Швидшими є лише окремі гоночні боліди.

Примітно, що суперкар Mercedes-AMG One покращив власне ж досягнення, адже у 2022 році проїхав коло за 6 хв. 30,7 с і це також був рекорд. Керував автомобілем тестпілот Маро Енгель, а провели заїзд при ідеальній температурі повітря в +15 градусів.

Нагадаємо, що Mercedes-AMG One — трековий суперкар вартістю $2,72 мільйона. Випустили лише 275 таких купе.

Карбоновий суперкар Mercedes отримав силову установку від боліда «Формули-1»: 1,6-літровий V6 твін-турбо та чотири електромотори сумарно розвивають 1063 к.с. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 2,9 с і розвинути 352 км/год, а також може проїхати 18 км на електротязі.

Щоосені у Мюнхені відбувається традиційний фестиваль любителів пива Октоберфест. Цього року для доставки хмільної продукції марки Hofbrau було задіяно електричний магістральний тягач Mercedes-Benz eActros 600 — переможця престижного конкурсу на звання «Міжнародна вантажівка 2025 року».

Машина працювала у складі напівпричепа-цистерни ємністю 27500 л. У результаті із заводу у торговельні намети було перевезено близько 82 000 л пива. Доставку вночі здійснювала компанія Letti Transportation.

Титулований тягач також допоміг у забезпеченні фестивалю Октоберфест кренделями. У складі напівпричепа-рефрижератора було доставлено відповідні заготовки на фабрику Hoflinger Muller GmbH. Зазначимо, що в автопарку цієї відомої хлібопекарні вже є дві електричні вантажівки eActros 300.

Світовий дебют Mercedes-Benz eActros 600 відбувся восени 2023 року. А серійне виробництво автомобіля стартує на заводі у Верті вже наприкінці листопада. До кінця 2024 року перші машини вже будуть доставлені клієнтам.

Електричний тягач оснащений трьома блоками акумуляторів сумарною ємністю 621 кВт.год. Вони приводять у дію два електромотори на задній осі власної розробки. У результаті 40-тонний автопоїзд має запас ходу 500 км. А за допомогою зарядки потужністю 400 кВт під час обов’язкової перерви водія сумарний пробіг за дві зміни може досягати 1000 км. Сьогодні активно ведуться випробування мегаватної зарядки (MCS), яка зможе наповнювати батареї з 20 до 80% ємності лише за 30 хвилин.

Автодім Mercedes-Benz V-Class Marco Polo отримав нову модифікацію в спортивному стилі. Її створили спеціалісти підрозділу AMG. Про це повідомляється на офіційному сайті німецького автовиробника.

Новий Mercedes-Benz V-Class Marco Polo Edition AMG Line вирізняється зміненою решіткою радіатора з діодним підсвічуванням, новим переднім бампером у спортивному стилі та спойлером. Крім того, встановлено литі диски від AMG.

У салоні Mercedes-Benz V-Class Marco Polo Edition AMG Line з’явилися чорний декор та вставки «під карбон». Комплектацію поповнили камери кругового огляду та акустика Jenhert.

Дім на колесах Mercedes-Benz розрахований на чотирьох осіб. Усередині є спальні місця, мінікухня з плитою і раковиною, а також різноманітні шафи. Дах мінівена піднімається.

Автодім Mercedes-AMG є досить швидким за мірками свого класу. Він оснащений 2,0-літровим бітурбодизелем на 237 к.с. і 500 Нм, а також 9-ступінчастим автоматом. Він здатен розігнатися до 100 км/год за 8,8 с і розвинути 214 км/год.

Ціна Mercedes-Benz V-Class AMG становить 76 446 євро.