Записи с меткой ‘Mercedes’

На аукціон виставили унікальний Mercedes-Benz SL72 AMG. Автомобільні аукціони

У США на аукціоні продають заряджений кабріолет Mercedes-Benz SL72 AMG 1995 року. Раритетний спорткар оснащений великим 7,2-літровим V12.

За спортивний Mercedes-BenzSL72 AMG планують отримати понад 500 000 доларів. Про авто розповіли на сайті онлайн аукціону Bring a Trailer.

Виготовлено лише 35 Mercedes-Benz SL72 AMG. У 90-х продукція AMG ще не була масовою, та й сама модель унікальна.

Річ у тім, що кабріолет Mercedes-Benz оснастили 7,2-літровим V12. Цей же двигун AMG встановлювали і на знаменитий суперкар Pagani Zonda. Він розвиває 525 к.с. та 750 Нм.

Із 5-ступінчастою автоматичною КПП розгін до 100 км/год займає 4,8 с, а максимальна швидкість обмежена на позначці 300 км/год. Також доопрацювали підвіску і гальма Mercedes-Benz SL R129.

Примітно, що екстремальний Mercedes-Benz SL72 AMG зовні мало чим відрізняється від стандартної моделі. Його видають обвіс, задній спойлер та 17-дюймові диски. У салоні встановили кермо та прилади від AMG.

Конкретно це авто до 2025 року мало лише одного власника і експлуатувалося в Японії. Його пробіг становить 68 тис. км. Комплектація включає ксенонові фари, акустику Bose, знімний пластиковий дах, електропривід та підігрів сидінь.

Mercedes-Benz створив авто-повербанк, який врятує при блекауті. Електромобілі та електрокари

Mercedes-Benz V-Class отримав нестандартну модифікацію. Мінівен перетворили на пересувний павербанк із великою батареєю, сонячними панелями та бездротовою зарядкою.

Прототип назвали ELF (Experimental Lade Fahrzeug — «Експериментальний зарядний автомобіль»). Його подробиці розкрили на офіційному сайті німецького автовиробника.

Новий Mercedes ELF — своєрідна пересувна лабораторія, яка досліджує можливості різних способів зарядки та використання авто в якості сховища енергії. Її створили на базі моделі EQV — електричного Mercedes-Benz V-Class.

Електромобіль Mercedes ELF оснащений батареєю ємністю 100 кВт-год та сонячними панелями на даху. Він має функцію двонаправленої зарядки, тобто може виконувати роль великого повербанка. Такий режим зустрічається у багатьох сучасних електрокарах, але в Mercedes-Benz розширили його функціонал. Є три режими роботи двонаправленої зарядки:

  • V2L — живлення електроприладів;
  • V2H — живлення будинку (заряду вистачить на 2-4 дні);
  • V2G — передача енергії від авто до електромережі.

Двонаправлена зарядка може відбуватися як змінним, так і постійним струмом. Ця функція дуже корисна при блекаутах, а також дозволяє зекономити — заряджати електрокар вночі за пільговим тарифом і використовувати цю електроенергію в періоди пікових навантажень на мережу.

Крім того, електромобіль Mercedes-Benz V-Class. оснащений одразу кількома різними зарядними пристроями. Зокрема, встановлено стандартний роз’єм CCS, який підтримує потужність до 900 кВт. У такому режимі зарядка батареї займає 10 хвилин.

Крім того, є високошвидкісний порт MCS, розрахований на 1 Мегават потужності — його розробили для електричних вантажівок та автобусів із великими батареями. А ще є інноваційна система бездротової зарядки в днищі електрокара.

Mercedes-Benz та Hot Wheels створили унікальний CLA. Концепти автомобілів майбутнього

Два знамениті бренди об’єднали зусилля щодо просування нового CLA. Концепт віддає шану «безмежній уяві дитинства, коли автомобілі були не просто засобом пересування, а й запрошенням до мрій». Модель також оспівує пристрасть до автомобілів, які, як правило, зароджуються в юному віці, коли діти освоюють моделі в масштабі 1:64.

В результаті CLA став схожим на Hot Wheels: він отримав рожеве скло, широкий обвіс і масивний дифузор. До них додалися велике заднє антикрило, різноколірні колісні диски та яскрава ліврея. Колірна гама натхненна класичною естетикою Hot Wheels, поєднуючи яскраві помаранчевий, рожевий та синій тони. Компанія додала, що «величезні мови полум’я надають ретро-футуристичного вигляду, що нагадує про попкультуру 80-х».

Концепт був представлений на заході Hot Wheels Legends Tour в Ель-Сегундо минулими вихідними, а наступної весни його буде перетворено на литу іграшку. Щодо дорожньої версії, то CLA 250+ та CLA 350 4Matic EV мають з’явитися в Америці наприкінці цього року.

Перша модель оснащена двигуном потужністю 200 кВт/272 к.с. та крутний момент 335 Нм. Це дозволяє автомобілю розганятися з 0 до 100 км/год приблизно за 6,6 секунди, досягаючи максимальної швидкості 209 км/год. Аналогічно, CLA 350 4Matic з технологією EQ оснащений двомоторною системою повного приводу потужністю 260 кВт/354 к.с. та крутним моментом 515 Нм. Завдяки підвищеній потужності та тязі автомобіль розганяється до 100 км/год за 4,8 секунди.