Записи с меткой ‘Mercedes’

7 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Реакция BMW на новый S-Class (видео). Автопориколы и автоюмор

Компания BMW со свойственным юмором отреагировала на премьеру нового Mercedes-Benz S-Class. На официальных страничках баварской марки в социальных сетях разместили ролик, на котором сначала демонстрируется S-образный серпантин, а затем из дымки появляется седан BMW 7-Series.

Подписи короткометражки в зависимости от платформы отличались: в Instagram фирма BMW похвалила Mercedes-Benz и двусмысленно заметила, что «тоже является большим фанатом S», в Twitter — иронично подписала «Вот, о чём мы думаем, когда слышим о приближении новой «эски», в Facebook — «Вот, как мы справляемся с S».

Изящный троллинг BMW намекает на одно из главных преимуществ 7 серии перед S-Классом — управляемость. Впрочем, в сегменте представительских седанов Mercedes-Benz и так был лидером, а после смены поколений разрыв по продажам между S-Классом и «семёркой» может увеличиться ещё больше. Известно, что новый BMW 7-Series в кузове G70/G71 дебютирует не раньше 2022 года.

3 сентября, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes готовит полностью электрический спорткар. Электромобили и электрокары

Компания Mercedes-Benz в кооперации со спортивным подразделением AMG, готовит к серийному выпуску новый полностью электрический спорткар. Как сообщает корреспондент Autonews, об этом в ходе онлайн-конференции по случаю презентации нового поколения Mercedes S-Class рассказал глава концерна Daimler Ола Каллениус.

Топ-менеджер отметил, что постоянно ужесточающиеся экологические нормы в Европе, США и Китае стимулируют к электрификации модельного ряда практически всех автопроизводителей. И гамма спортивного подразделения Mercedes-AMG — не исключение.

Уже сейчас в линейке AMG есть модели, которые используют технологии из гибридных силовых установок машин Формулы 1. Впрочем, по словам главы концерна Daimler, этого недостаточно. Каллениус не назвал точных сроков появления нового полностью электрического спорткара, но заявил, что подобный ход со стороны компании просто неизбежен.

Напомним, что ранее Mercedes-AMG уже выпускал полностью электрический спорткар. Экспериментальное купе SLS AMG Coupe Electric Drive, которое увидело свет в конце 2012 года, было укомплектовано четырьмя электрическими агрегатами суммарной мощностью 751 лошадиная сила. Суперкар способен набирать первую «сотню» за 3,9 сек., а его максимальная скорость принудительно ограничено 250 км в час. Автомобиль выпускали мелкосерийно вплоть до 2014, пока все семейство модели SLS AMG не покинуло конвейер.

На данный момент в линейке Mercedes есть две электрические модели — это кроссовер EQC и минивен EQV.

Плюс ко всему Каллениус рассказал, что в дальнейшем на базе нового Mercedes-Benz S-Class будет разработан «автомобиль мечты». Не исключено, что речь идет о новой спортивной AMG-версии седана. Ранее сообщалось, что на новом поколении S-класса компания не собирается отказываться от двигателей V8 и V12. Более того, старший мотор теперь может действовать и с системой полного привода.

27 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Mercedes-AMG хочет побить рекорд скорости Porsche Panamera 2021. Видео новинок авторынка

Пару недель назад, новая версия немецкого фастбэка Porsche Panamera в самом мощном исполнении Turbo S, установила абсолютный рекорд гоночной трассы Нюрбургринг. Компания Mercedes-AMG, чей рекорд побила команда Porsche, опубликовала на своей странице в Facebook очень интересное видео.

В ходе вчерашней презентации фастбэка Panamera 2021 модельного года, компания Porsche объявила о том, что она установила новый рекорд среди самых быстрых автомобилей представительского класса на гоночной трассе Нюрбургринг. Еще две недели назад был опубликован видеоролик, на котором показан высокоскоростной пробег авто по трассе. Автомобиль, использованный для этой попытки, представлял собой новую версию Turbo S, которая улучшила время круга AMG GT 63 S на трассах Северной петли длиной 20,6 км и 20,83 км соответственно.

The GT 4-Door Coup? on the N?rburgring Nordschleife.

[Kraftstoffverbrauch kombiniert: 12,5 l/100 km | CO?-Emissionen kombiniert: 285 g/km | amg4.me/efficiency-statement] Almost 2 years ago, an AMG development engineer drove a production Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+ 4-Door Coup? on the N?rburgring in adverse conditions for a blistering time of 7:30.109 minutes on the Nordschleife. Our record lap was the best of its class and only 0.3 seconds off of a recent record time you may have heard about. Maybe, it’s high time to hit the track again… ?

Опубликовано Mercedes-AMG Среда, 26 августа 2020 г.

Компания Mercedes-AMG, похоже, очень хочет вернуть себе титул.

В сообщении в Facebook, опубликованном на этой неделе, AMG поделилась кадрами своего рекордного пробега полного круга трассы Нюрбургринг GT 63 S в 2018 году и приложила довольно интересную подпись:

«Наш рекордный круг был лучшим в своем классе и всего на 0,3 секунды меньше недавнего рекордного времени. Может, пора снова отправиться в путь … »

Время круга, которое нужно превзойти ребятам из Mercedes-AMG, составляет 7 минут 29,81 секунды для более длительной дистанции «Кольцо» и 7 минут 25,04 секунды для более короткой трассы. Возникает вопрос — какую версию GT 4-Door Coupe AMG собирается использовать, чтобы вернуть себе титул самого быстрого автомобиля представительского класса на Нюрбургринге?

Если AMG не будет использовать ту же версию своего мощного лифтбэка, он может представить грядущий GT 73e. Ожидается, что эта гибридная новинка, которая будет представлена в ближайшие месяцы, получит 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, который работает вместе с электродвигателем. Общая мощность составит 800 л.с.

  • Популярное видео