Компанія Mercedes-AMG надасть офіційні автомобілі безпеки та медичного обслуговування FIA F1 на всіх 24 Гран-прі Формули-1, а також на офіційних передсезонних тестах у Бахрейні.

Перше використання автомобіля безпеки із зіркою відбулося 30 червня 1996 року. На перегонах Формули-1 в Маньї-Кур компанія Mercedes-Benz вперше представила Mercedes-Benz C 36 AMG як автомобіль безпеки та медичний автомобіль FIA F1. Таким чином цього року Mercedes-AMG відзначає ювілей — 30 років бренд із зіркою уособлює безпеку у Формулі-1.

Минулого року на Гран-прі Формули-1 в Остіні було відзначено 500 використання автомобіля безпеки. У період з 1996 по 2026 рік як автомобілі безпеки використовувалося загалом 13 різних моделей, а як медичні автомобілі — 8 різних машин.

З 2022 року Mercedes-AMG GT Black Series є офіційним автомобілем безпеки FIA F1, а Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ — офіційним медичним автомобілем FIA F1. Обидва автомобілі тепер використовуються не тільки у Формулі-1, а й у Ф-2, Ф-3 та інших гоночних серіях.

Mercedes-AMG надає загалом три офіційні автомобілі безпеки FIA F1 і два офіційні медичні автомобілі FIA F1. На кожному гоночному вікенді два з цих автомобілів знаходяться на місці та готові до виїзду. Технічне обслуговування автомобілів здійснюється компанією Mercedes-AMG. Технічну підтримку також забезпечує команда Аффальтербаха.

Ще одним незмінним учасником упродовж 25 років є Бернд Майлендер. Посол бренду AMG та колишній автогонщик з 2000 року виступає за кермом офіційного автомобіля безпеки FIA F1. 54-річний гонщик візьме участь у своєму 500-му Гран-прі на першіх перегонах сезону Формули-1 2026 року у Мельбурні.

У США на аукціоні продаватимуть раритетний суперкар Isdera Imperator 1991 року. По суті, це Mercedes-Benz, але без трипроменевої зірки.

За унікальний та маловідомий суперкар Mercedes-Benz планують отримати до 850 000 доларів. Про авто розповіли на сайті аукціону RM Sotheby’s.

Isdera Imperator 108i — творіння дизайнера Ебергарда Шульца, причому він починав життя як концепт Mercedes-Benz CW311 1978 року. Авто вирізняється рубаним дизайном із клиноподібним силуетом та висувними фарами, а також отримало піднімні двері типу «крило чайки» як у легендарного Mercedes-Benz 300SL Gullwing.

Суперкар Mercedes-Benz CW311 вразив публіку, проте німецький автовиробник відмовився запускати його у виробництво. Тоді Ебергард Шульц запропонував випускати авто самотужки.

У Mercedes-Benz погодилися — надали Шульцу всі права на проєкт та навіть почали постачати двигуни Mercedes-AMG V8 потужністю 300-390 сил. Так Mercedes-Benz CW311 перетворився на Isdera Imperator 108i. Із 1984 по 1993 рік зібрали 30 таких авто.

Конкретно цей суперкар Isdera Imperator 1991 року оснащений 5,0-літровим 300-сильним V8 Mercedes-Benz M119. Із 5-ступінчастою механічною КПП розгін до 100 км/год займає 5,1 с, а максимальна швидкість становить 282 км/год.

Купе Isdera Imperator 108i у 1991 році придбав колекціонер з Японії та дуже мало експлуатував його. Авто чудово збереглося і є капсулою часу, а його пробіг за 35 років — усього 2218 км.

Представлено новий Mercedes-Benz S-Class. Представницький седан змінився зовні та всередині, став комфортнішим та отримав потужніші двигуни.

Презентацію Mercedes-Benz S-Class 2026 присвятили 140-річчю першого у світі автомобіля Benz. В авто замінили 50% компонентів. Уже завтра стартують продажі новинки за ціною від 126 тис. євро. Подробиці новинки розкрили на сайті німецького автовиробника.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Дизайн Mercedes-Benz S-Class W223 змінили у новому фірмовому стилі. Флагманський седан отримав широку решітку радіатора, а його фари та ліхтарі прикрасили трипроменевими зірками Mercedes-Benz. Передня оптика, до речі, тепер світить на 600 м. Версія від AMG стала агресивнішою.

У салоні Mercedes-Benz S-Class W223 замінили кермо та встановили великий 14,4-дюймовий тачскрін мультимедійної системи MBUX нового покоління. Окремий екран доступний і для переднього пасажира.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Також тепер для розкішного Mercedes-Benz S-Class доступно більше можливостей персоналізації. А ще новий Mercedes-Benz S-Class може бути мобільним офісом із окремими сидіннями ззаду, 13,1-дюймовими моніторами з дистанційним керуванням, камерами для Zoom та холодильником.

Mercedes-Benz S-Class 2026 став першою моделлю, яка отримала абсолютно новий V8 твін-турбо. 4,0-літровий двигун дебютував у версії S580 на 537 сил із «м’якою» гібридною установкою.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

3,0-літрова турбошістка в Mercedes-Benz S500 також нова і розвиває 443 к. с., а плагін-гібрид S580e тепер 585-сильний і здатен проїхати 100 км на електротязі.

Седан отримав покращену систему напівавтономного руху MB Drive Assist Pro. Крім того, доопрацювали пневмопідвіску Airmatic (вона вміє сканувати дорогу перед авто) та доповнили її «розумними» амортизаторами, що зробило їзду ще комфортнішою. Керовані задні колеса тепер стандартні для всіх Mercedes-Benz S-Class 2026.

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Mercedes-Benz (@mercedesbenz)