Mercedes-Benz та Mercedes-AMG у партнерстві з німецьким виробником Hartan представили оновлену лінійку дитячих візочків. Головна новинка — модель Performance у кольорі Vintage Blue з історичним мерседесівським зірковим логотипом.

Mercedes-Benz тепер не просто авто — навіть дитячі візочки мають фірмовий стиль і дизайн. Німецький бренд разом з Hartan оновив усю лінійку, додав кілька нових кольорів, поліпшив функціональність і навіть адаптував деякі елементи під стиль AMG.

Performance: класичний дизайн і історична емблема

Головним героєм оновлення стала модель Performance у відтінку Vintage Blue. Це перший візочок Mercedes-Benz, який отримав історичний трипроменевий мерседесівський знак — справжній привіт від класики.

Performance має функціональну велику люльку з регульованою спинкою та панорамною вентиляцією, а також сучасну фірмову систему фіксації «Quick-Fix». Окремо можна замовити адаптери для встановлення автокрісла — вони ховаються в рамі і за потреби розкладаються за секунду.

Avantgarde, All-Terrain та особливості

Окрім Performance, Mercedes-Benz оновив ще два моделі:

Avantgarde. Це вибір для батьків різного зросту — він має телескопічну ручку та ергономічну поворотну секцію сидіння. Підніжку можна регулювати, тож дитині буде комфортно незалежно від віку.

All-Terrain. Для тих, хто не сидить вдома. Велике, прохідне шасі зі спеціальними шинами Grip створене для прогулянок будь-яким покриттям. На спусках допомагає ручна гальмівна система, яка працює як замедлювач.

Матеріали преміум-класу та нові кольори

Усі Mercedes-Benz моделі виконані у високоякісному матеріалі Vegan-Leatherette. Виглядає як натуральна шкіра, але має вищу зносостійкість — понад 100 тисяч циклів стирання. Матеріал «дихає», тож малюку не буде спекотно.

Окрім класичних кольорів Rubellit, Opalith, Tartufo, додали два нові відтінки: Vintage Blue та Verde Silber.

Mercedes-AMG GT2: стиль і компактність

Особлива модель — Mercedes-AMG GT2. Він створений для тих, хто хоче максимум спортивного характеру навіть у дитячому візочку.

GT2 легко складається до надзвичайно компактного розміру, який поміститься майже в будь-який багажник. При цьому місця всередині — достатньо як у люльці, так і в прогулянковому блоці.

Дизайн підсилюють оригінальні AMG диски з хрестовими спицями, а також нове забарвлення Sienabraun із коньячними акцентами. Також доступні варіанти Bright Light та Nachtschwarz із оновленою вишивкою.

Завжди м’яко: налаштовувана підвіска

Ще одна спільна риса всіх візочків Mercedes-Benz і Mercedes-AMG — індивідуально регульована підвіска. Її можна налаштувати під вагу дитини, щоб забезпечити плавний хід на будь-якій дорозі.

У комплекті кожного візочка є зручний органайзер Bag2Go, який кріпиться до ручки і може використовуватися як окрема сумка.

Аксесуари: від зимового муфту до сонцезахисту

Лінійка доповнюється повним набором аксесуарів, підібраних у відповідному стилі. Є зимовий теплий конверт, сонцезахисний та москітний екран Sunline Plus, фірмова парасолька, стильні головні подушки і навіть хутряна муфт-рукавичка для батьків.

Де купити та які гарантії

Усі моделі доступні у вибраних дитячих магазинах Європи. Hartan надає три роки гарантії. Деталі та список магазинів — на сайті виробника.

Mercedes-Benz High-Power Charging спільно з мережею Starbucks офіційно відкрили свій перший центр швидкісної зарядки постійного струму біля траси I-5 у місті Ред-Блафф, штат Каліфорнія. Це перший об’єкт у рамках великої інфраструктурної програми, яку Mercedes-Benz HPC North America анонсувала в липні 2024 року, коли компанія заявила про намір встановити швидкі зарядні станції біля кав’ярень Starbucks уздовж ключової магістралі Західного узбережжя США — Interstate 5, що простягається на 1400 миль від канадського кордону до Мексики.

Станція отримала найсучасніше обладнання Mercedes-Benz потужністю до 400 кВт. Зарядні стійки підтримують одночасно два типи конекторів — NACS і CCS — що робить їх повністю відкритими для всіх електромобілів, незалежно від бренду. Згідно з офіційними даними, такі зарядні пристрої здатні додати до 300 миль пробігу приблизно за 10 хвилин, залежно від можливостей конкретної моделі авто. Це ще один крок у стратегії Mercedes-Benz щодо створення мережі високопотужних зарядних станцій, які повинні забезпечити безперервні поїздки та максимально зручну зарядку під час подорожей.

Mercedes-Benz HPC North America є спільним підприємством дочірніх компаній Mercedes-Benz Group та виробника відновлюваної енергії MN8 Energy. Саме ця структура відповідає за розгортання нової інфраструктури. Компанія першою заявила про масштабну співпрацю зі Starbucks у липні 2024 року, акцентуючи увагу на тому, що об’єднання зарядних станцій з популярною мережею кав’ярень має зробити процес заряджання не лише швидким, а й комфортним. За планом Mercedes-Benz, у майбутньому швидкі зарядні станції з’являться поруч із приблизно 100 закладами Starbucks по всій території США.

В офіційній інформації Mercedes-Benz зазначає, що об’єкт у Ред-Блаффі став важливою віхою у розвитку мережі, яка фінансується в рамках початкового інвестиційного пакета у розмірі 1 млрд доларів. Перша зарядна станція Mercedes-Benz HPC у Північній Америці була відкрита ще в листопаді 2023 року — на території штаб-квартири Mercedes-Benz USA в Сенді-Спрінгс, штат Джорджія. На кінець 2024 року виробник повідомляв про розгортання понад 150 швидкісних зарядних пристроїв у США, хоча точну кількість діючих станцій компанія офіційно не розкриває.

Паралельно з відкриттям першої спільної зарядної станції відбулися і зміни на керівному рівні: Ендрю Корнелія, генеральний директор Mercedes-Benz HPC North America, залишає свою посаду наприкінці місяця. Він переходить на роботу до компанії Uber, де обійме позицію глобального керівника напряму електрифікації та сталого розвитку. Ця кадрова зміна не впливає на діючі плани щодо масштабування мережі зарядних станцій, але є показовою щодо того, наскільки активно на ринку зараз змагаються великі гравці, прагнучи посилити свої позиції в електромобільн ій інфраструктурі.

У лінійці Mercedes-Benz G-Class знову з’явився кабріолет. Нову модель запропонують із потужним V8 у дорожньому або позашляховому виконанні.

Новий кабріолет «Гелендваген» розробили не в Mercedes-Benz — це творіння Brabus. Проєкт назвали Brabus 800 Cabrio, а його подробиці розкрили на сайті ательє.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

За основу для доопрацювання взяли Mercedes-Benz-AMG G63. Йому зрізали дах та встановили м’який верх із карбоновим каркасом. Завдяки електроприводу він складається за 20 секунд.

Крім того, «Гелендваген» отримав усі традиційні атрибути Brabus — особливу решітку радіатора, карбонові капот, розширювачі арок та декор. Стандартними є 24-дюймові диски. Салон оздоблений дорогою шкірою та карбоном, а комплектацію поповнила регульована підвіска зі змінним кліренсом.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

Варіант підвищеної прохідності Mercedes-Benz Brabus XLP800 Cabrio отримав 22-дюймові позашляхові шини та портальні мости, завдяки яким кліренс зріс до 480 мм.

Цифрове позначення в назві вказує, що потужність 4,0-літрового V8 твін-турбо збільшили до 800 сил.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений BRABUS (@brabus)

Розгін до 100 км/год займає 4 секунди у стандартній версії та 4,6 с — в Brabus XLP800 Cabrio. Максимальна швидкість обмежена на позначці 240 км/год і 210 км/год, відповідно.

Усього випустять сотню кабріолетів — по 50 одиниць кожної версії. Ціна Mercedes-Benz Brabus 800 Cabrio становить 761 500 євро, а Brabus XLP800 Cabrio — 887 600 євро.