Mercedes-Benz EQG/G-Class EV поступово наближається до виробництва, оскільки компанія опублікувала нові фотографії електричного позашляховика і натякнула, що він з’явиться «незабаром».

Хоча автовиробник зберігає подробиці в секреті, бренд описав його як «справжню ікону бездоріжжя» та «найкращий із усіх світів». Далі в Mercedes-Benz заявили, що це «справжній G», що поєднує в собі «витонченість і передові електричні технології».

Модель представлена в рамках концепту EQG і багато в чому повторює свій аналог із традиційним двигуном, який сам піддається фейсліфтінгу. При цьому є кілька явних ознак того, що це не пересічний G.

Найбільший з них — квадратний «тримач запасного колеса», що імовірно є ящиком, що замикається, як у концепті. При більш уважному розгляді також виявляється кілька змін аеродинамічного стилю, включаючи спеціальні колеса та невеликі прорізи у розширювачах задніх крил. Ми також можемо чекати на повністю закриту решітку радіатора квадратного дизайну.

«Попередні шпигунські фотографії показали, що інтер’єр трохи відрізнятиметься від сьогоднішньої моделі, оскільки в ньому буде нове рульове колесо, оновлена центральна консоль з новим розподільним пристроєм».

Деякі з цих змін будуть поширені на оновлений варіант у ДВЗ, але кнопка G-Turn буде унікальною для електромобіля та дозволить йому виконувати «танкові повороти».

Mercedes-Benz не розкриває подробиць, але EQG повинен мати чотиримоторну трансмісію з «величезною тягою та керованістю». Варто чекати на додаткову батарею збільшеного «радіусу дії» з кремнієвим анодом, який обіцяє збільшення щільності енергії на 20-40%. Це має призвести до значного збільшення дальності ходу.

Хоча залишається ще багато питань, не варто очікувати появи моделі найближчим часом, оскільки Mercedes-Benz раніше заявляв, що її буде представлено до наступного року.

У Лас-Вегасі на аукціон RM Sotheby’s виставили одразу два рідкісних Mercedes-Benz CLK-GTR. За пару ультраексклюзивних суперкарів сподіваються виручити понад 20 мільйонів доларів, адже це найдорожчі авто в сучасній історії марки. Їхні подробиці розкрили на сайті аукціонного дому.

Суперкар Mercedes-Benz CLK-GTR — нетипова модель німецької марки. По суті, це серійна версія гоночного авто, яке в 1997 і 1998 році вигравало чемпіонат світу FIA GT.

Спочатку планували випустити 300 суперкарів, але в підсумку в 1999-2002 роках зібрали лише 20 купе і 6 родстерів. Вони коштували від $1,5 мільйони і були найдорожчими авто свого часу.

В основі Mercedes-Benz CLK-GTR лежить алюмінієвий монокок, на який навішені карбонові кузовні панелі. Суперкар оснащений 6,9-літровим V12 потужністю 623 к.с. і 6-ступінчастою секвентальною КПП. Він здатний розігнатися до 100 км/год за 3,8 с і розвинути 344 км/год.

Купе Mercedes-Benz CLK-GTR 1999 року оцінили у 8-9 мільйонів доларів. Його пробіг становить 7015 км, а салон оздоблений картатою тканиною, як у гоночному Mercedes-Benz 300SLR — найдорожчому авто в історії.

Родстер Mercedes-Benz CLK-GTR 2002 року проїхав лише 170 км. Цим, а також рідкісністю моделі, зумовлена більш висока його ціна — приблизно 13 мільйонів доларів.

Новий Mercedes-AMG CLE 2025 модельного року зняли під час випробувань у кузовах купе та кабріолет. Однак дах — не єдине, що їх поділяє. Відмінності також у гібридній системі.

М’який гібрид CLE 53 слідує по стопах стандартної моделі, але відрізняється решіткою Panamericana з вертикальними смугами. Також модель отримала більш спортивні бампери та колеса з потужною гальмівною системою з червоними супортами. Також модель отримає виражений спойлер та вихлопну систему з чотирма патрубками.

Автомобіль буде оснащений 3,0-літровим двигуном із турбонаддувом потужністю близько 429 к.с. та крутним моментом 520 Нм. Він зможе прискорюватися від 0 до 100 км/год швидше, ніж за 4,4 секунди.

Кабріолет Mercedes-AMG CLE 63 SE Performance отримає більш агресивний передній бампер, бронзові супорти, задній порт для зарядки та вихлопну систему з чотирма патрубками та квадратними наконечниками.

Плагін-гібридна система матиме потужність від 670 до 700 к.с. за різними даними. Автомобіль зможе розганятись до 96 км/год приблизно за 3,3 секунди і досягати максимальної швидкості 280 км/год.