Німецька компанія повідомила Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA), що на семи GLC 300 неправильно вклеєно лобове, заднє та бічні стекла. Проблему виявили на етапі контролю якості: у результаті розслідування виявилося, що вся справа у неякісному клеї. Вперше про дефект стало відомо у вересні, а власники несправних Mercedes-Benz повідомлять 2 січня.

Mercedes-Benz підкреслив, що неправильне вклеювання впливає на пасивну безпеку нових GLC: при аварії ейрбеги можуть спрацювати некоректно, оскільки не будуть зафіксовані вікнами.

У компанії визнали, що на складальний конвеєр потрапив клей з неправильним маркуванням, а тому будь-яке скло на кросоверах зі списку може випасти під час руху.

У виробничий процес постачальника (EFTEC AG) внесено зміни, щоб подібна помилка не повторилася. Ймовірно, на всі сім Mercedes-Benz GLC 300 буде вклеєно скло з тим же маркуванням. Кампанія по відкликанню розпочнеться на початку січня, всі роботи американські дилери проведуть безкоштовно для власників. Для GLC другого покоління це перше відкликання.

У США помітили унікальне купе Mercedes-Benz 300SeL 6.3 Coupe Pininfarina. Цей автомобіль був створений в єдиному екземплярі та має цікаву історію. Про це повідомили на сайті Motor1.

Спорткар заснований на седані Mercedes-Benz W109, який випускали з 1965 до 1972 року. Ця модель є попередником знаменитого Mercedes-Benz S-Class.

Цей автомобіль був виготовлений на замовлення голландського бізнесмена, який хотів отримати дводверний Mercedes-Benz на основі флагманської моделі. Проте німецький автовиробник відмовився від цієї ідеї, заявивши, що на розробку доведеться витратити занадто багато грошей і ресурсів.

У 1968 році підприємець купив собі новий седан із довгою колісною базою. Після цього він доручив італійському виробнику кузовів Pininfarina внести всі зміни в авто. Вартість доопрацювань склала близько 5000 євро.

Крім оригінального кузова, бізнесмен попросив Pininfarina внести ще кілька змін. Серед них високе водійське сидіння «як у Rolls-Royce» і поліпшена шумоізоляція.

У 1969 році унікальне купе було представлено публіці на Женевському автосалоні. Цей дизайн ліг в основу Rolls-Royce Camargue, який дебютував шість років по тому.

Mercedes-Benz 300SeL 6.3 Coupe Pininfarina оснащений 6,3-літровим атмосферним двигуном V8 потужністю 250 к.с. і 500 Нм крутного моменту. Він працює в парі з 4-ступінчастою автоматичною коробкою передач.

Власник отримав свій автомобіль тільки 10 лютого 1971 року. Через кілька десятків років бізнесмен все ж розпрощався з унікальним купе. Востаннє авто було продано на аукціоні в серпні 2023 року в США за 350 000 доларів.

Світові автовиробники не можуть втриматися від можливості нагадати світу, наскільки вони кращі за своїх конкурентів. Варто поглянути на BMW і Mercedes-Benz. У п’ятницю минулого тижня BMW оголосила, що нарешті може запропонувати технологію автономного водіння третього рівня на своєму BMW 7-Series. Це повідомлення з’явилось набагато пізніше, ніж схожа інформація від Mercedes-Benz, але система BMW може працювати в темряві.

Лише через кілька днів після повідомлення від BMW, Mercedes-Benz повідомив, що має вже сім машин з автономною технологією 4-го рівня. Цей рівень автопілоту дозволяє автомобілям самостійно долати більшість дорожніх ситуацій на більшості доріг. Роботизовані таксі, такі як Chevy Bolt Cruise, мають саме четвертий рівень автономності. І Mercedes-Benz повідомив, що седан і універсал E-Class, кросовери EQE та EQS, а також седани EQE, EQS і S-Class також доступні з технікою 4 рівня.

Але є величезне зауваження. Автомобілі можуть демонструвати свої навички автоматизованого керування лише в межах однієї парковки в аеропорту Штутгарта. Клієнти заїжджають на автостоянку, виходять з автомобіля та відправляють його на заздалегідь заброньоване місце за допомогою програми для смартфона, яка активує систему Intelligent Park Pilot автомобіля.

Mercedes-Benz і Bosch отримали схвалення на впровадження системи в листопаді минулого року. Згідно з планом, інші паркінги по всьому світу могли б запропонувати таку саму функціональність, якщо це дозволяло б законодавство.