Знаменитий Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II повернуть у виробництво. Спортивний седан випустять лімітованою серією наприкінці 2025 року. Поки ж на сайті ательє HWA з’явилися зображення авто.

Саме компанія HWA відродила Mercedes-Benz 190E Evolution II. Планують зібрати 100 седанів вартістю 714 000 євро. Проєкт назвали HWA EVO.

На вигляд новий Mercedes-Benz 190E Evo II мало чим відрізняється від знаменитого предка. У нього розширені колісні арки, виражений обвіс і величезне антикрило. Нову модель видають тільки тонована оптика і решітка радіатора чорного кольору.

Характеристики Mercedes-Benz 190E Evolution II 2025 року поки тримають у секреті. Очікується, що HWA EVO отримає сучасний 4,0-літровий V8, вдосконалене шасі та нові гальма.

Заряджений Mercedes-Benz 190E Evolution II представили в 1990 році і випустили лімітованою серією з 500 авто. В його основі лежить гоночне авто з чемпіонату DTM.

Оригінальна модель оснащувалася 2,5-літровою 235-сильною четвіркою і розвивала 235 км/год. Зараз її ціна становить щонайменше $300 000.

На онлайн-аукціоні Bring a Trailer пройшли торги за рідкісний суперкар Mercedes-Benz SLS AMG у версії Black Series. Кінцева ставка на авто досягла позначки у 705 000 доларів.

Виставлений на продаж екземпляр є рідкістю, оскільки відомо, що виробник випустив трохи більше сотні подібних купе. Автомобіль 2014 року випуску має пробіг у 4200 км, що є ще одним важливим чинником, який визначає високу вартість.

Модифікація Black Series, представлена у 2013 році, відрізняється не лише своїм ексклюзивним стилем «крил чайки», а й покращеною продуктивністю.

Машина отримала посилений 6,2-літровий V8 потужністю 631 к.с.. Це зробило SLS AMG Black Series найпотужнішим у світі серійним автомобілем з безнаддувним двигуном на той момент.

Крім нового двигуна, версія Black Series отримала перекомпоновану трансмісію, більш жорстку підвіску, переглянутий рульовий механізм і аеродинамічні елементи.

Новий автомобіль був куплений власником за 285 800 доларів, і виявився дорожчим за звичайну версію в основному через опціональну акустичну систему Bang&Olufsen.

Mercedes-Benz став першим автовиробником у світі, який отримав дозвіл на встановлення бірюзових габаритних сигналів на своїх автомобілях. Мета нововведення — попереджати учасників дорожнього руху, що знаходяться поблизу, про те, що автомобіль їде автономно. Німецький автовиробник почне тестувати бірюзові світлові сигнали у Каліфорнії та Неваді.

Нагадаємо, раніше цього року Mercedes-Benz став першим автовиробником, який запропонував американським водіям автономну технологію третього рівня у режимі Drive Pilot. Як і інші системи допомоги водієві, ця функція дозволяє водієві прибрати руки з керма. Однак найголовніше — це те, що ця технологія дозволяє водіям відірвати погляд від дороги, але при цьому вони мають бути готові взяти на себе керування автомобілем у будь-який момент.

Тепер, щоб попередити інших учасників руху, що автомобіль знаходиться в автономному режимі, Mercedes-Benz тестує спеціальні габаритні вогні. Автовиробник заявляє, що вибрав бірюзовий колір, тому що він ще не використовується в інших транспортних засобах, наприклад машинах швидкої допомоги.

У Mercedes-Benz також впевнені, що цей колір добре помітний і відрізняється від інших світлих відтінків, які вже використовуються на легкових автомобілях. Вказівники бірюзового кольору розташовуватимуться спереду та ззаду, а також на бічних дзеркалах автомобілів, оснащених системою Drive Pilot.

Mercedes-Benz заявляє, що хоче, щоб бірюзові габаритні вогні стали галузевим стандартом для автономних транспортних засобів, і вважає, що їх можна буде використовувати у всьому світі, оскільки цей колір не використовується для інших цілей на основних ринках, таких як США, Європа або Китай.