Lotus, який зараз належить китайському холдингу Geely, представив власні рішення для зарядки електромобілів. Презентація лінійки рішень відбулася у Великій Британії на виставці електромобілів.

Зокрема, фахівці компанії розробили універсальний надшвидкий зарядний пристрій постійного струму потужністю 450 кВт із рідинним охолодженням. За даними розробників, за 5 хвилин підключення батарея Lotus Eletre R поповнюється на 142 км. При використанні Rapid Charger потужністю 350 кВт, батарея кросовера поповнюється від 10 до 80% ємності за 20 хвилин або за 5 хвилин на 120 км шляху.

Також компанія представила модульну силову шафу, яку можна встановлювати всередині приміщень, наприклад, на зупинках. Як стверджується, він пропонує найкращі на ринку можливості вихідної потужності до 480 кВт.

Третє рішення — зарядний термінал, що дозволяє заряджати до чотирьох електромобілів одночасно. Максимальний вихідний струм пристрою — 600 А, що дозволяє задовольнити потреби всіх водіїв електромобілів. Це може бути короткочасна підзарядка під час поїздки або швидка зарядка для поїздок на далекі відстані.

Для всіх елементів цього набору комерційних рішень для заряджання електромобілів Lotus використовує технології охолодження рідини. Це дозволяє швидше та простіше поповнювати батареї.

У Китаї ці рішення використовуються. У більшості європейських країн та на Близькому Сході розгортання системи очікується у другому кварталі 2024 року.

Як було оголошено в 2018 році під час презентації стратегії Vision80, до 2028 року Lotus перетвориться на повністю електричний глобальний бренд розкішних технологій. У цьому переході компанія прагне розробити власну лінійку зарядних пристроїв для електромобілів.

Серійне виробництво першого електричного кросовера Eletre компанія запустила в березні 2022 року. Постачання автомобіля клієнтам з Великобританії, Європи та Китаю почалися цього року.

У Нью-Йорку презентували новий Lotus Emeya. Седан став уже третім електромобілем британської марки після суперкара Evija і кросовера Eletre. Він надійде у виробництво з 2024 року. Подробиці новинки розкрили на офіційному сайті Lotus.

Електромобіль Lotus Emeya — обтічний чотиримісний седан-купе довжиною майже 5 метрів. Його основними конкурентами стануть Porsche Taycan і Tesla Model S. Виробництво моделі налагодять у Китаї на підприємстві Geely, адже Lotus входить до цього концерну.

У седана витягнутий силует з вираженим «носом» і аркоподібним дахом. Оригінально виглядають тоненькі діодні фари. Дверні ручки виконані висувними, а замість дзеркал заднього виду встановлені камери. Передній і задній спойлери виконані регульованими.

В оздобленні салону Lotus Emeya поряд зі шкірою Nappa і алькантарою присутня тканина, отримана з переробленого котону. Усередині встановлено чотири окремі крісла.

На передній панелі встановлено тоненький віртуальний щиток приладів і великий тачскрін. Також є проєкція на лобове скло і окремий екран для переднього пасажира. Крім того, новий Lotus Emeya отримав пневмопідвіску, акустику з технологією придушення шумів і систему напівавтономного водіння.

Електромобіль Lotus Emeya побудований на платформі кросовера Eletre і використовує його силові установки на 600 і 905 к.с. Топовий варіант здатний розігнатися до 100 км/год за 2,8 с, а його максимальна швидкість обмежена на 255 км/год. Розробники також обіцяють цікаву керованість.

Новий Lotus Emeya отримав батарею на 102 кВт.год, а його запас ходу становитиме майже 600 км. Підтримується швидка зарядка потужністю 350 кВт: у цьому разі підзарядити електрокар на 80% можна за 18 хвилин, а за 5 хвилин додати 150 км запасу ходу.