У Малайзії виявили покинутий Land Rover Defender 1992 року. Позашляховик брав участь у знаменитих перегонах Camel Trophy. Про цікаву знахідку розповіли на сайті Iconic Auctioneers.

Історія Land Rover Defender доволі цікава. У 1993 році в Малайзії проходили позашляхові змагання Camel Trophy. Як відомо, в них брали участь лише Land Rover.

Конкретно цей позашляховик Land Rover Defender 110 використовували в якості медичного авто. Його оснастили каркасом безпеки, лебідкою та шноркелем. Під капотом встановлено 2,5-літровий турбодизель потужністю 109 к.с.

Після Camel Trophy Land Rover Defender продали інженеру з малазійського міста Сабах. На той час його пробіг становив усього 3000 км.

Позашляховик активно експлуатували і проїхали на ньому 180 тис. км. Утім, із 2022 року Land Rover Defender поставили в гараж. Про нього дбали, тому автомобіль добре зберігся, хоча він частково розібраний і певний ремонт йому все ж потрібен.

Land Rover Defender 110 викупили у власника, перевезли до Великої Британії та продали на аукціоні. За нього отримали 34 875 фунтів стерлінгів ($45 000).

На дорогах загального користування був помічений прототип нового електричного кросовера від Jaguar Land Rover, прихований під щільним камуфляжем. Ця модель стане наступником Range Rover Velar, який із 2018 року займає проміжне місце між Evoque і Sport у модельному ряду бренду. Вона отримає покращену аеродинаміку, нижчий, довший і ширший кузов, що має забезпечити ефективніше використання простору та кращі характеристики на дорозі.

Очікується, що новий електричний кросовер буде побудований на платформі EMA, яка створена спеціально для електромобілів компактного та середнього сегментів. Ця архітектура має забезпечити зниження ваги, покращену ефективність і застосування передових технологій, зокрема більш швидкісну зарядку та вдосконалену електроніку.

На відміну від електричних версій Range Rover і Range Rover Sport, які базуються на платформі MLA, нова модель отримає просторий салон із сучасними цифровими системами та високим рівнем комфорту. Очікується, що автомобіль буде представлений як конкурент у сегменті преміальних електричних SUV, що зростає.

Останнім часом Range Rover Velar поступово наближається до завершення свого життєвого циклу, і його електричний спадкоємець, імовірно, надійде у продаж у 2025 році. Крім того, архітектура EMA ляже в основу нових поколінь Range Rover Evoque і Discovery Sport, що вказує на масштабні плани компанії щодо електрифікації свого модельного ряду.