Записи с меткой ‘китай’

Китайская BYD выходит на рынок Японии с тремя электромобилями

Китайский производитель автомобилей BYD объявил о выходе на японский рынок. Уже создана дочерняя компания BYD Auto Japan и анонсированы модели, которые первыми поступят в продажу.

В январе 2023 года в Японии начнутся продажи кроссовера BYD Atto 3. В середине того же года дебютирует хэтчбек BYD Dolphin, а во втором полугодии — седан BYD Seal, сообщил портал Autohome.   

BYD Atto 3 — это небольшой электрический кроссовер. Топовый вариант BYD Atto 3 ускоряется с 0 до 100 км/ч за 7,3 секунды, запас хода заявлен на уровне 420 километров. Автомобиль имеет светодиодное освещение, 18-дюймовые легкосплавные диски, семь подушек безопасности, 12,08-дюймовый сенсорный экран и другое оборудование.

BYD Atto 3

BYD Dolphin — это компактный электрический хэтчбек, построенный на современной платформе BYD 3.0. Он доступен в нескольких модификация. Самая дорогая версия имеет запас хода 405 километров.

BYD Seal — это электрический седан, также основанный на платформе BYD 3.0 для батарейных машин. Представлен в четырех версиях. Топовая имеет силовую установку мощностью 390 кВт (530 л.с.) и полноприводную трансмиссию. Ускоряется с 0 до 100 км/ч за 3.8 секунды, имеет запас хода 650 км.

BYD Seal

В ближайшие полгода BYD Auto Japan займется формированием дилерской сети и организацией полноценного технического сопровождения своей продукции в Японии.

Кстати,  в первой половине 2022 года BYD продала самое большое в мире количество автомобилей на новой энергии (NEV) — 641 350 экземпляров, что на 314,9% больше, чем в первом полугодии 2021-го. NEV — это китайский термин, который включает электромобили, плагин-гибриды (PHEV) и водородные транспортные средства (FCEV).

Второе место заняла американская компания Tesla, которая реализовала 564 000 электромобилей. Это на 46% больше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом генеральный директор Tesla Илон Маск сказал в интервью Bloomberg, что самым большим препятствием для роста Tesla является не конкуренция, а проблемы с поставками комплектующих за последние два года.

Human Horizons показала киберпанк седан HiPhi Z с разгоном 0-100 км/ч за 3.8 секунды

Компания Human Horizons Technologie раскрыла финальный дизайн электромобиля HiPhi Z. Он получит силовую установку на 600 л.с., запас хода 700 км, систему (полу)автономного вождения и цены на уровне Tesla Model S.

HiPhi Z — это седан с низкой посадкой, 22-дюймовыми колесами, большим спойлером над задним стеклом и огромной крышкой багажника, из-за которой он похож на лифтбэк. Двери автомобиля открываются автоматически, когда приближается водитель, причем задние — против хода движения.

Колеса HiPhi Z могут поворачивать на угол до 13,2 градусов в одну сторону с передними либо в противоположную. За счет этого повышается управляемость на высоких скоростях и уменьшается радиус разворота.

Вариантов силовой установки два. Первый – с одним двигателем мощностью 300 л.с. на задней оси, второй – с полным приводом и двумя двигателями суммарной мощностью 600 л.с. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составляет 120 кВтч, а заявленный запас хода – 705 км в испытательном цикле NEDC.

Кроме этого анонсирована система помощи при вождении с 34 различными сенсорами и датчиками, включая лидар который возвышается над лобовым стеклом по центру.

Дух киберпанка прослеживается не только в дизайне экстерьера, но и в салоне электромобиля. Руль с сенсорными клавишами выглядит как штурвал космического корабля из «Звездных войн». Привычного щитка приборов нет, вместо него – большой проекционный экран. По центру установлен большой сенсорный дисплей, на котором отображается 3D-куб со всеми приложениями.

Роботизированная рука HiPhi Bot поворачивает дисплей к тому, кто говорит. Так что если водитель дает голосовую команду, экран поворачивается к нему. Когда командует пассажир, экран поворачивается в противоположную сторону. Экран также может двигаться в ритме музыки, воспроизводимой аудиосистемой Meridan с 23 динамиками.

Цены на HiPhi Z варьируются в диапазоне от 89 500 до 119 400 долларов. Ожидается, что даты запуска в Китае будут объявлены на автосалоне в Чэнду в августе. По неофициальной информации, производитель уже получил предварительные заказы на 2500 автомобилей.

Источники: Carnewschina, Human Horizons

Huawei выводит на рынок новый кроссовер Aito M7

В Китае анонсированы продажи нового кроссовера Aito M7. Его называют электромобилем, хотя под капотом у M10 также скрыт бензиновый двигатель, который используется для подзарядки тяговой батареи и увеличения запаса хода.

Aito — бренд электромобилей, созданный компаниями Huawei и Seres. В марте 2022 года Aito начала продавать в Китае свою первую модель кроссовера M5. А теперь представила второй кроссовер M7 с аналогичной технологией увеличения запаса хода.

Длина / ширина / высота Aito M7: 5 030 мм / 1 960 мм / 1760 мм. Колесная база: 2 935 мм.

Aito предлагает на выбор несколько модификаций M7 по цене от 319 800 юаней (47 765 долларов США) за самую доступную и 379 800 юаней (56 595 долларов) за топ-версию.

Заднеприводная версия Aito M7 оснащена электрическим двигателем мощностью 200 кВт (271 л.с.) и 1.5-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 кВт (122 л.с.). ДВС в данной связке используется для работы генератора. 

Полноприводная модификация Aito M7 имеет дополнительный электрический двигатель спереди на 130 кВт (176 л.с.). Таким образом совокупная мощность двух моторов достигает 330 кВт (448 л.с.), чего достаточно для разгона с 0 до 100 км/ч за 4.8 секунды.

В автомобилях бренда Aito используется операционная система Huawei HarmonyOS, позволяющая запускать мобильные приложения прямо с центрального дисплея.

На M7 устанавливаются тяговые литий-ионные батареи CATL сравнительно небольшой как для 5-метрового кроссовера емкостью 40.06 кВтч. Исключительно на электрической тяге заднеприводный Aito M7 проезжает в испытательном цикле WLTC до 195 км, а полноприводный — 165 км.

Полный запас хода при использовании собственного заряда тяговой батареи и полностью заправленном бензином баке достигает 1220 км и 1100 км для заднеприводной и полноприводной версий соответственно.

Aito M7 уже доступен для заказа в Китае. Потребительские тест-драйвы кроссовера начнутся с 23 июля, а продажи — в августе.

Источник: cnevpost