Записи с меткой ‘китай’

Mercedes и BMW откроют сеть зарядных станций для электромобилей в Китае

Mercedes-Benz и BMW объявили о планах совместного создания обширной сети быстрых зарядок по всему Китаю. В рамках этого сотрудничества Mercedes-Benz Group China и BMW Brilliance Automotive создадут совместное предприятие в соотношении 50:50. Развертывание сети начнется в следующем году.

Первые станции, ориентированные на регионы Китая с наибольшей плотностью электромобилей и подключаемых гибридов, должны появиться в 2024 году. Приоритетом совместного предприятия (СП) является использование электроэнергии из возобновляемых источников, где это возможно. Конкретные данные о мощности зарядных станций пока не разглашаются.

К 2026 году новое СП планирует установить более 1000 станций с примерно 7000 точек быстрой зарядки. Подробности о размерах этих зарядных станций пока не разглашаются.

Эта сеть будет открыта для всех марок автомобилей. Однако владельцы Mercedes-Benz и BMW получат дополнительные привелегии, включая, например, предварительное резервирование мест для зарядки.

Завершение создания совместного предприятия зависит от одобрения регулирующих органов, а дальнейшие детали, такие как начальное финансирование, название и штаб-квартира, пока не разглашаются.

В начале этого года Mercedes-Benz объявил о планах по созданию сети мощных зарядных станций (HPC) на ключевых мировых рынках. Первые станции HPC уже начали работать в Китае, США и Европе. Хотя эта сеть открыта для всех, она предлагает эксклюзивные услуги для клиентов Mercedes. К концу десятилетия бренд планирует открыть более 2 000 зарядных хабов и 10 000 точек по всему миру. В Китае эти усилия, вероятно, будут связаны с новым совместным предприятием, хотя в последних пресс-релизах об этом не упоминается.

У BMW пока нет собственной сети зарядных станций. Однако баварская компания участвует в крупных совместных проектах, таких как Ionity в Европе.

Источники: BMW Group, Mercedes-Benz

Седан Skyworth имеет гигантский телевизор и даже умеет оценивать риск заболеваний

Китайский сектор электромобилей переживает удивительный рост. Компания Skyworth, филиал китайского гиганта электроники Skywell, выходит на этот конкурентный рынок со своим инновационным седаном Skyhome, производство которого запланировано на следующий год.

Дизайн Skyhome представляет собой слияние современности и традиционных китайских архитектурных принципов. Согласно пресс-релизу компании, автомобиль оснащен активными аэродинамическими элементами, которые снижают аэродинамическое сопротивление на 3%. В сложных погодных условиях или в чрезвычайных ситуациях эти “крылья” наоборот увеличивают сопротивление на 5% для лучшего контроля над автомобилем.

Однако Skyhome – это не просто эстетически привлекательный автомобиль. Команда разработчиков подчеркивает его технологичность, в частности комплекс систем “Десять умных дворецких”. Этот комплекс управляется алгоритмами искусственного интеллекта, предлагает широкий спектр услуг, от деловых советов до эмоциональной поддержки.

В автомобиле реализована необычная технология голосового взаимодействия, позволяющая выполнять сложные задачи: слушать, говорить, распознавать, понимать и думать. Кроме того, он оснащен системой мониторинга здоровья, которая позволяет выявить риски на ранней стадии.

В качестве развлечения Skyhome может похвастаться выдвижным гигантским телевизором для задних пассажиров, который кажется даже более крупным, чем 31,1-дюймовый экран в новом BMW 7 Series.

Skyhome оснащен передовой системой пневматической подвески с передней двухрычажной и задней пятирычажной конструкцией из алюминиевого сплава. Сбалансированное соотношение нагрузки на ось и интегрированный в шасси блок батарей уменьшают количество деталей на 127, а вес автомобиля – на 24% по сравнению с традиционными конструкциями электромобилей.

Подробности о силовом агрегате пока не разглашаются.

Источник: Skyworth

BYD впервые перевезла на самолете крупную партию литиевых батарей для электромобилей

BYD FinDreams Battery, дочерняя компания BYD Group Fudi Battery Co., Ltd., успешно выполнила свой первый крупномасштабный экспорт аккумуляторных блоков LFP Blade с помощью воздушного транспорта. Это важное событие в глобальной логистике литиевых батарей.

Экспорт начался с отправки партии аккумуляторных блоков LFP blade из аэропорта Хуаху в Эчжоу, Китай, рейсом SF Airlines. Груз успешно прибыл в аэропорт Франкфурта в Германии ранним утром 24 ноября. Это первый случай экспорта Китаем литиевых батарей высокой емкости по воздуху, что является сложным процессом из-за строгих международных стандартов авиационной безопасности.

Авианакладные на посылки, содержащие литиевые батареи весом более 35 кг, должны получить специальное разрешение A99 от департамента гражданской авиации. Процесс получения разрешения включает в себя всестороннее испытание на безопасность перевозки литиевых батарей, упаковки, проведение аварийных учений и утверждение документации.

Каждая упаковка в этой партии весила около 300 кг. Чтобы соответствовать требованиям авиационной безопасности, аккумуляторный блок от BYD прошел тщательные испытания, включая нагрев полностью заряженной батареи для оценки безопасности в экстремальных условиях. Личность покупателя и масштаб поставки не разглашаются, но отраслевые аналитики предполагают, что получателем может быть немецкий завод Tesla.

Для обеспечения безопасности транспортировки команда Fudi Battery разработала специальные авиационные взрывозащищенные боксы. Успешная авиаперевозка аккумуляторных блоков LFP Blade компанией BYD FinDreams Battery – это значительный шаг в развитии безопасной транспортировки аккумуляторных батарей в Китае. Он создает прецедент для стандартизации и нормализации воздушных перевозок аккумуляторных батарей.

Источник: Carnewschina