Kia впервые показала обновленный Sportage в ноябре прошлого года. Но тогда речь шла о корейской версии, а сейчас компания раскрыла чуть меньшую европейскую локализацию кроссовера.

Во внешнем виде Sportage изменилось довольно много. Так, кроссовер получил прямоугольную решетку радиатора, а фары стали совсем другими. Они проходят вдоль боковин прямо вниз, тогда как раньше имели более угловатую форму и сходились к решетке радиатора.

Нижняя решетка теперь прямоугольная, а передний бампер определяется прямыми линиями. Сзади дизайнеры поработали более тонко — там особенно выделяются новые фонари с измененной компоновкой. Kia поделилась несколькими фотографиями белой версии Baseline помимо изображенной на фото под заголовком GT-Line.

В салоне, на первый взгляд, все выглядит знакомо, но на самом деле изменилось немало. Серьезно изменена передняя панель, дефлекторы вентиляции расположены чуть ниже и на одной линии относительно друг друга. Островок кнопок в центре также обрамлен немного иначе, а рояльный лак на центральном тоннеле исчез. Еще более заметными являются совершенно новый двухспицевый руль и прямоугольная комбинация экранов.

В обновленном Kia Sportage стандартно присутствуют два 12,3-дюймовых экрана — один для приборов, другой для информационно-развлекательной системы. Также появился новый 10-дюймовый проекционный дисплей.

Европейский Kia Sportage в обновленном виде выйдет на рынок с мягко-гибридной и гибридной силовыми установками:

• Mild-hybrid: двигатель 1.6 T-GDI с 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением
• Hybrid: двигатель 1.6 T-GDI и 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Общая мощность гибридной системы повышена до 239 л.с.

О подключаемом гибриде Kia пока молчит, но на появление такой модификации можно также можно рассчитывать.

Источник: Kia

Електромобіль KIA PV5 надходить у продаж в Європі. Першим на ринок вивели пасажирський мінівен, а пізніше з’явиться дешевший вантажний фургон. Про це повідомляє сайт Motor.es.

Новий KIA PV5 — 4,7-метровий мінівен із футуристичним гранчастим дизайном, який кине виклик Volkswagen ID.Buzz. У нього велика площа освітлення, низька вигнута віконна лінія та оригінальні ходові вогні. Задні двері зсуваються.

У салоні KIA PV5 2025 переважають рубані поверхні. Електрокар отримав невеликий цифровий щиток приладів та крупний 12,9-дюймовий тачскрін. Модель дебютувала в пятимісному виконанні, проте буде версія і на 6 місць.

Базовий електромобіль KIA PV5 Essential коштує від 37 946 євро. Комплектація мінівена включає безключовий доступ, клімат-контроль, навігацію, парктронік, камеру, датчики дощу та світла. Також є адаптивний круїз-контроль, системи автоматичного гальмування та контролю смуги руху.

Новий KIA PV5 2025 зі старту пропонують у двох передньоприводних модифікаціях:

• 122 к.с. і 250 Нм, 12,8 с до 100 км/год, максималка 135 км/год, батарея на 51,5 кВт-год, запас ходу 288 км;
• 163 к.с. і 250 Нм, 10,7 с до 100 км/год, максималка 135 км/год, батарея на 71,2 кВт-год, запас ходу 400 км.

Пізніше очікується потужніша повноприводна версія.

Флагманський електричний KIA EV9 2026 модельного року отримав переглянуті комплектації та покращений запас ходу. Хоча базова версія моделі в США все ще коштує від 54 900, вищі рівні оснащення стали значно доступнішими.

Як пише Carscoops, KIA EV9 2026 модельного року отримав деякі помітні зміни, зокрема новий пакет Nightfall Edition. Він базується на флагманській комплектації Land й коштує додаткові 1500 доларів. Як стає очевидно з назви, в такому виконанні кросовер має чорні елементи кузова.

Чорні акценти також присутні в інтер’єрі, разом з унікальним візерунком оббивки. EV9 Nightfall доступний як в шести-, так і в семимісному виконаннях. Клієнти також знайдуть стандартну функцію Boost, яка збільшує крутний момент з 600 Нм до 699 Нм.

Інша важлива новина — це збільшення запасу ходу. У версії Light Long Range запас ходу збільшився до 490 км, а у версії Wind and Land — до 383 кілометрів. Високопродуктивний варіант GT-Line може похизуватись збільшеним діапазоном з 434 до 450 кілометрів.

Вартість базової версії Light Standard Range не змінилась і становить 54 900 доларів, тоді як EV9 Light Long Range подешевшав з 59 900 до 57 900 доларів США. Водночас ціна на EV9 Land знизилася з $69 900 до $68 900. Так само ціна на EV9 GT-Line знизилася з 73 900 до 71 900 доларів.

KIA EV9 пропонується з акумуляторними блоками ємністю 76,1 та 99,8 кВт-год. Потужність електромоторів варіюється й становить 150 кВт (204 к.с.), 160 кВт (218 к.с.), або 283 кВт (384 к.с.). Розгін від 0 до 100 км/год займає від 8,8 до 5 секунд відповідно.