Записи с меткой ‘Hyundai’

Власти Великобритании призвали Hyundai отказаться от заявлений о водородных авто. Техника и технологии

Автопроизводитель заявляет, что один из его автомобилей с водородным двигателем «очищает воздух на ходу».

Хотя модель Hyundai Nexo на топливных элементах не выделяет выхлопные газы, она по-прежнему выделяет твердые частицы в результате износа тормозов и шин. Потому британскому подразделению Hyundai Motor было приказано воздержаться от упоминания на своем веб-сайте, что один из его автомобилей на водородных топливных элементах «очищает воздух на ходу», поскольку Управление по стандартам рекламы страны сочло это утверждение вводящим в заблуждение.

В своем постановлении, обнародованном в среду, ASA заявило, что потребители будут понимать рекламу Hyundai как означающую, что «автомобиль в целом оказывает незначительное воздействие на окружающую среду и удаляет загрязнения из воздуха во время движения, так что никакие загрязнения, вызванные использованием машины, не останутся в воздухе.»

При этом в Hyundai отметили, что реклама касается автомобилей, имеющих бортовую систему очистки воздуха, которая фильтрует газы и мелкую пыль. Но власти были непреклонны и заявили, что реклама больше не должна появляться. Несмотря на то, что Nexo не выделяет выхлопные газы как традиционные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, он по-прежнему выделяет твердые частицы в результате износа тормозов и шин.

Постановление является напоминанием о том, что переход на автомобили, работающие на электрических и водородных топливных элементах, не устранит полностью вредные выбросы. По данным правительственной экспертной группы по качеству воздуха, частицы тормозов, шин и износ дорожного покрытия являются причиной более половины загрязнения твердыми частицами от транспорта.

Премьер-министр Борис Джонсон объявил в конце прошлого года, что Великобритания прекратит разрешать продажу новых автомобилей, которые имеют традиционные ДВС, с 2030 года и потребует, чтобы все новые автомобили были полностью электрическими с 2035 года.

Hyundai или KIA? Неизвестный прототип заметили на дорогах. Шпионские фото автомобилей

На дорогах в Южной Корее сфотографировали прототип неизвестного кроссовера, который позднее может быть представлен под маркой Hyundai или KIA. Пока же не известно, что же это за модель может быть.

Во-первых, стоит отметить, что на данный момент идёт только начальный этап испытаний, так как у прототипа отсутствуют даже задние фонари. Во-вторых, сразу же исключаем кроссоверы Tucson и Sportage и с короткой, и с увеличенной колёсной базой. В-третьих, если обратить внимание на рядом стоящие автомобили и сравнить их габариты, то можно понять, что прототип однозначно больше KIA K5/Optima.

Судя по задней стойке и контуру остекления в её районе, кроссовер имеет трёхрядную компоновку салона. Исходя из всех данных и рассуждений, можно предположить, что на снимке запечатлен либо прототип новой модели для китайского рынка, либо готовящееся к выходу раньше срока следующее поколение Hyundai Santa Fe.

Первая партия IONIQ 5 уже в Европе. Новости мирового авторынка

Hyundai сдержал свое слово. Первые экземпляры нового IONIQ 5 появятся на европейских дорогах до начала лета и на несколько недель раньше запланированного срока. Норвегия стала первой европейской страной, получившей свою долю из 3000 единиц специального выпуска IONIQ 5 Project 45.

IONIQ 5 стал одним из самых ожидаемых новых электромобилей. Его владельцы отсчитывают дни, чтобы сесть за руль первой модели батарей нового поколения южнокорейского бренда, IONIQ 5, которая также запустила платформу e-GMP. Компания Hyundai отметила мировую премьеру модели специальным выпуском IONIQ 5 Project 45, ограниченным 3000 экземпляров для Франции, Нидерландов, Великобритании, Германии и Норвегии.< /p>

42% заказов на модель пришли именно из Норвегии. Именно сюда доставили спецверсию IONIQ 5 Project 45. На этом скандинавском рынке IONIQ 5 доступен с полным оснащением «Premium», 20-дюймовыми легкосплавными дисками и панорамной крышей Vision Roof.

На данный момент запас хода ограничен аккумулятором с максимальной емкостью – 72,6 кВт/ч с максимальным запасом хода до 481 км с задней силовой установкой и 460 км с полным приводом. Первый оснащен одним задним электродвигателем, а второй – двумя, добавляя еще один к передней оси. Покупатели смогут выбирать между 160 и 225 кВт максимальной мощности, что эквивалентно 218 и 306 л.с. соответственно.

Бренд подтвердил, что первыми доступными моделями будут Long Range, а позже появится модель Standard Range, оснащенная батареей на 58 кВтч. На европейском уровне Hyundai подтвердила интерес 236 000 клиентов к новому IONIQ 5 с момента его анонса, который знаменует прибытие судов такого размера, как тот, который приземлился в Норвегии.

Контакты всех дилерских центров Hyundai в Украине