Записи с меткой ‘hybrid’

21 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Шестое поколение Toyota RAV4 представлено официально

Toyota представила новое поколение RAV4. В европейской спецификации новое поколение модели полностью отказалось от бензинового двигателя в пользу гибридных версий, включая доработанный плагин-гибрид (PHEV).

По габаритам новинка не изменилась — длина осталась на уровне 4,60 м, как у предыдущего поколения. Но дизайн стал заметно агрессивнее: новый передок с V-образной оптикой, массивной решеткой и переработанным логотипом вызывает ассоциацию со старшим Land Cruiser. Задняя часть сохранила преемственность, но получила более тонкие фонари, заходящие на крышку багажника и визуально расширяющие кузов.

Салон претерпел цифровую трансформацию. Водителя теперь встречает 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, а в центре установлен 12,9-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы. Последняя базируется на новой платформе Arene с интегрированной поддержкой Google-навигации, настраиваемыми меню и ускоренными обновлениями ПО по воздуху.

Toyota RAV4 (2026)

1

2

3

4

Главное техническое новшество PHEV-версии — литий-ионная батарея емкостью 22,7 кВт-ч, которая обеспечивает до 100 км запаса хода на электротяге по циклу WLTP. Батарея разработана с учетом опыта Toyota в области электромобилей и поддерживает ускоренную зарядку: с 10 до 80% ее можно зарядить за 30 минут при подключении к 50-киловаттному DC-зарядному устройству. Также обновлено и бортовое AC зарядное устройство: его мощность теперь достигает 11 кВт, что вдвое больше показателя предыдущей модели, и позволяет зарядиться полностью всего за три часа.

Toyota RAV4 (2026)

1

2

3

4

Увеличена и отдача электромоторов. Передний мотор теперь выдает 150 кВт (+16 кВт к предыдущей версии), а система полного привода AWD-i обеспечивает совокупную мощность 304 л.с. (DIN), позволяя разгоняться до 100 км/ч за 5,8 секунды. Также Toyota впервые предложила переднеприводную PHEV-версию, развивающую 268 л.с.

Обычный (самозарядный) гибрид нового поколения RAV4 также модернизирован: обновлена трансмиссия, блок управления, батарея и другие компоненты. Мощность системы с приводом на все колеса теперь составляет 191 л.с., а в версии с передним приводом — 183 л.с.

Старт продаж нового поколения Toyota RAV4 намечен на весну 2026 года. Цены пока не объявлены, но текущая версия RAV4 стартует с отметки €40 990.

Источник: Toyota

19 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Седан Mazda EZ-6 получил новую версию Sports Edition

Mazda совместно с китайским партнером Changan выпустила новую версию седана EZ-6, предназначенного для рынка КНР.

Mazda EZ-6 Sports Edition отличается агрессивным дизайном. Модель доступна как в виде 100% электромобиля, так и в версии с гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода (Range Extender).

Электрическая версия развивает 258 л.с. (190 кВт), тогда как гибрид с 1,5-литровым ДВС выдает 218 л.с. (160 кВт). Обе модификации переднеприводные.

От стандартных версий EZ-6 новая Sports Edition отличается черной глянцевой окантовкой кузова, 19-дюймовыми черными легкосплавными дисками и красными суппортами. В салоне используются вставки из алькантары, красная строчка и оригинальные декоративные акценты.

Mazda EZ-6 Sports Edition

1

2

3

4

Кроме того, Mazda добавила красную подсветку интерьера и отделку центральной консоли с сетчатым рисунком, похожим на тот, что используется в спортивных комплектациях кроссовера CX-60. В оснащение входят:

  • 14,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы,
  • проекционный дисплей с дополненной реальностью диагональю 50 дюймов, работающий на чипсете Qualcomm Snapdragon 8155,
  • аудиосистема Sony с 14 динамиками.

Пока Sports Edition будет предлагаться исключительно на китайском рынке, где Mazda продвигает линейку EZ-6 под локализованным брендом. Европейская версия аналогичной модели представлена только в электрической версии под названием 6e.

Источник: Carnewschina

13 мая, 2025 Автомир Комментариев нет »

Fiat выпустил первые предсерийные образцы гибридного Fiat 500 Ibrida с "механикой"

Fiat начал сборку первых предсерийных экземпляров нового Fiat 500 Ibrida на историческом заводе Mirafiori в Турине, Италия. Полноценное серийное производство должно стартовать в ноябре 2025 года.

Пресс-релиз Fiat о выпуске первых предсерийных образцов новой гибридной версии Fiat 500 сопровождается фотографиями автомобилей. Судя по всему снаружи 500 Ibrida практически идентичен полностью электрической версии модели (Fiat 500e), которая выпускается на том же заводе в Турине с 2020 года.

Хотя технические характеристики гибридной версии официально пока не раскрыты, ожидается, что 500 Ibrida получит тот же 1,0-литровый трёхцилиндровый бензиновый двигатель Firefly с мягким гибридом (mild-hybrid), который ранее использовался в предыдущем поколении Fiat 500 и в Fiat Panda. На фотографиях прототипов также заметна шестиступенчатая механическая коробка передач.

Fiat 500 Ibrida

1

2

3

4

5

Запуск новой модели — часть стратегии Stellantis по расширению линейки доступных электрифицированных автомобилей. Полностью электрический 500e, вышедший пять лет назад, стал важным шагом для бренда, но в последнее время покупательский интерес смещается в сторону гибридов. Fiat 500 Ibrida обещает сохранить фирменный стиль и управляемость, предлагая при этом более доступную альтернативу полностью электрической версии.

Stellantis инвестировал $140 миллионов в модернизацию завода Mirafiori, который теперь сможет выпускать как 500e, так и 500 Ibrida. После выхода на полную мощность планируется собирать более 100 000 гибридных Fiat 500 в год, а общий выпуск двух моделей должен составить до 160 000 автомобилей ежегодно.

Для освобождения производственных мощностей выпуск Maserati GranTurismo и GranCabrio был перенесён в Модену. В настоящий момент Mirafiori работает в одну смену, в основном сосредоточенную на 500e, однако Stellantis заявляет, что перерывов в производстве в мае не планируется, что говорит о высокой уверенности в успешном масштабировании.

Источник: Stellantis

  • Популярное видео