Записи с меткой ‘hybrid’

BYD и Mobil представили моторное масло, специально разработанное для плагин-гибридов

Новая линейка моторных масел разработана с учётом особенностей гибридной системы BYD DM-i и рассчитана на режимы работы, в которых обычные масла быстро теряют эффективность.

BYD отмечает, что двигатели PHEV работают иначе, чем у обычных бензиновых машин: они чаще запускаются и останавливаются, нередко работают на холодную и периодически испытывают кратковременные высокие нагрузки. Всё это ускоряет износ, способствует накоплению влаги и повышает требования к стабильности масла.

По заявлению компании, флагманское масло 0W-20 демонстрирует износостойкость на 50% выше отраслевых стандартов, а устойчивость к эмульгированию — в 2,5 раза выше нормы. Это должно снизить негативные эффекты от коротких поездок и холодных пусков, характерных для гибридных силовых установок.

BYD полностью отказалась от выпуска автомобилей с только бензиновыми двигателями ещё в марте 2022 года, сосредоточившись на электромобилях и плагин-гибридах. Линейка компании включает модели серий Dynasty и Ocean, а также премиальные бренды Denza, Yangwang и Fang Cheng Bao.

С января по ноябрь 2025 года BYD продала в Китае 4,182 млн автомобилей — на 11,3% больше, чем годом ранее. Зарубежные продажи превысили 910 тыс. машин, включая почти 160 тыс. в Европе, что соответствует росту на 276% в годовом выражении. Совокупные глобальные продажи электрифицированных автомобилей BYD к концу ноября достигли 14,7 млн единиц.

Источник: Sina

Крупнее X-Trail: Nissan представил в Китае модель NX8

Nissan представил в Китае новый SUV, разработанный совместно с Dongfeng. Модель под названием NX8 будет предлагаться с выбором электрифицированных силовых установок.

Внешний дизайн кроссовера следует тому же стилистическому стилю, что и седаны N6 и N7: чистые поверхности и передняя панель без решетки радиатора. Дневные ходовые огни во всю ширину проходят через разделенные фары и огибают передние крылья. Сзади OLED-фары растягиваются на всю ширину автомобиля.

Длина NX8 составляет 4870 мм, ширина 1920 мм, высота 1680 мм, а колесная база — 2917 мм. Это делает его на 222 мм длиннее X-Trail и на 152 мм короче Pathfinder.

На изображениях видны датчики и лидар на крыше, намекающие на продвинутые системы помощи водителю. Nissan пока не показал интерьер, но ожидается, что он повторит компоновку салонов моделей N6 и N7. Можно ожидать большой сенсорный экран и софт-тач материалы.

Nissan подтвердил, что NX8 будет классифицирован как NEV (New Energy Vehicle). Спецификации модели недавно опубликовали Министерство промышленности и информационных технологий Китая.

Полностью электрические версии будут доступны в модификациях мощностью 292 л.с. (215 кВт) и 340 л.с. (250 кВт). Также будет предложена версия с удлинителем запаса хода, сочетающая 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 148 л.с. (109 кВт) с электромотором мощностью 265 л.с. (195 кВт).

Все разновидности N8 будут использовать новейшие литий-железо-фосфатные батареи CATL. Данные о запасе хода и емкости батарей пока не раскрыты, но сообщается, что они поддерживают ультрабыструю зарядку.

Выход Nissan NX8 на рынок Китая запланирован на первую половину 2026 года, цены объявят ближе к этой дате. Ожидается, что кроссовер вслед за седанами N6 и N7 в ближайшем будущем будет экспортироваться на другие рынки.

Относительно цен, придётся дождаться официальных данных, но если судить по N6 и N7, они, вероятно, останутся в очень конкурентном диапазоне. Например, N7 стоит от 119 900 до 149 900 юаней, или примерно от $17 000 до $21 200.

Источник: Carnewschina

Ford Motor повторно отзывает гибриды из-за проблемной батареи

Более 29 000 гибридных Ford Escape и Lincoln Corsair повторно отзывают из-за проблем с батареями. Эти автомобили уже отзывали в декабре 2024 года для обновления ПО, однако этого оказалось мало.

Отзывная кампания касается гибридных Ford Escape 2020-2024 годов и плагин-гибридов Lincoln Corsair 2021-2024 годов. Высоковольтные батарейные элементы этих автомобилей подвержены коротким замыканиям, которые могут привести к пожару.

Владельцам гибридов Ford рекомендуют использовать только режим «Auto EV» и до ремонта автомобилей ограничить максимальный заряд батареи.

В рамках предыдущего отзыва из-за аналогичной проблемы дилеры обновляли программное обеспечение модуля управления батареей с функцией обнаружения аномалий элементов питания. В случае нештатной работы появляется предупреждение, а зарядка батареи останавливается. Однако позже Ford выяснил, что проблема от этого не исчезла.

По состоянию на 5 ноября Ford знал о семи случаях теплового выброса из батарейных элементов на автомобилях, которые ранее отремонтировали, но все инциденты произошли на кроссоверах Ford Kuga Hybrid в Европе.

О новом методе исправления дефекта пока не сообщается.

Источник: Carcomplaints