Записи с меткой ‘Hongqi’

На європейський ринок вийшли преміальні електрокари Hongqi. Електромобілі та електрокари

Бренд Hongqi концерну FAW розширює європейську лінійку. На ринок вийшли дві нові електричні моделі — седан EH7 та кросовер EHS7. Про це повідомляє сайт L’Argus.

Електромобілі Hongqi EH7 і EHS7 сягають приблизно 5 м завдовжки при колісній базі в 3 м. Седан та кросовер збудовані на одній платформі та мають схожий дизайн із вираженим «носом», високою віконною лінією та Г-подібними діодними фарами.

У салоні FAW Hongqi EHS7 та EH7 встановлені цифровий щиток приладів та великий 15,5-дюймовий тачскрін, також є проєкція на лобове скло з доповненою реальністю.

Комплектація електрокарів доволі багата — безключовий доступ, панорамний дах, роздільний клімат-контроль, камери кругового огляду, навігація, адаптивний круїз-контроль, електропривід та підігрів сидінь, обігрів керма. Є й набір сучасних систем активної безпеки та напівавтономного руху.

Китайські електромобілі Hongqi EH7 і EHS7 пропонують у 344-сильній задньопривідній та 619-сильній повнопривідній версіях. Потужніші версії стартують до сотні за 4 с.

На вибір доступні батареї на 85 і 111 кВт-год. Запас ходу Hongqi EH7 складає 510-655 км, а EHS7 — 475-600 км.

Електромобіль Hongqi EH7 коштує від 50 до 65 тис. євро. Ціна Hongqi EHS7 становить від 54 до 69 тис. євро.

Hongqi запатентувала кабріолет на базі ліфтбека H6. Рекламні тизери нових автомобілів

Преміальний автовиробник Hongqi, що входить до складу китайської групи FAW, зареєстрував патентні зображення кабріолета, створеного на основі моделі H6. Незважаючи на появу офіційних ескізів, компанія поки що не робила заяв про плани щодо запуску нової версії у виробництво.

Згідно з опублікованими китайським порталом Autohome патентними зображеннями, новий кабріолет збереже основні стилістичні рішення ліфтбека H6, включно з характерним оформленням передньої частини і корми автомобіля. Основними відмінними рисами нової модифікації стануть м’який складний дах і ексклюзивні п’ятиспицеві колісні диски нового дизайну.

Технічні характеристики кабріолета, ймовірно, будуть успадковані від базової моделі H6, габарити якої становлять 4990x1880x1445 мм при колісній базі 2920 міліметрів. Автомобіль пропонується з двома варіантами дволітрових турбованих двигунів потужністю 224 і 252 кінські сили, що працюють у парі з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Розкрито дату дебюту кросовера Hongqi EHS7. Електромобілі та електрокари

Лінійка преміальної китайської марки Hongqi найближчим часом поповниться ще однією моделлю — середньорозмірним електричним SUV Tiangong 08, який за межами Китаю буде відомий як Hongqi EHS7. Новинку запропонують з одно- і двомоторною установками, кількома батареями, включно зі змінною, і з цінником від 54 000 євро. У КНР, де замовлення вже приймаються, Tiangong 08 набагато дешевше — від 239 800 юанів або приблизно 32 000 євро. Повноцінні продажі стартують 7 січня.

Tiangong 08/Hongqi EHS7 побудований на електричній платформі Tiangong pure electric. Кросовер отримав лідар на даху, пневматичну підвіску і п’ятимісний салон зі шкіряною оббивкою і декором під дерево. Спереду — кластер, що об’єднує екран мультимедійної системи і «приборку». Таким же оснащений седан Hongqi EH7, що дебютував на початку минулого року.

Замість дверних ручок тут кнопки; є відсік для бездротової зарядки і місця для зберігання дрібниць. Також у списку оснащення — проекційний дисплей і аудіосистема Dolby Atmos.

Кросовер отримав комплекс «розумних» водійських асистентів з довгою назвою SimNav High-Level Intelligent Driving System власної розробки Hongqi. Він працює на чипі Qualcomm Snapdragon Ride SoC з обчислювальною потужністю 100 TOPS.

Базовий EHS7 оснащений одним мотором потужністю 344 кінські сили, а повноприводний доповнений переднім двигуном на 275 сил. Максимальна швидкість топового варіанту — 200 кілометрів на годину. Інших характеристик поки що немає.

Батарей три: потрійна літієва ємністю 111 кВт-год дозволить моноприводному кросоверу проїхати до 730 кілометрів без підзарядки, а повноприводному — до 680 за китайським циклом CLTC. Крім неї, будуть доступні літій-залізо-фосфатний акумулятор і змінна батарея, ємність яких поки невідома.