Новий Hongqi H7 потрапив до Книги рекордів Гіннеса. У реальних умовах седан продемонстрував запас ходу понад 2900 км.

Плагін-гібридний седан Hongqi H7 від концерну FAW здійснив автопробіг із Шангрі-Ла до Шеньчженю завдовжки 2916,17 км без жодної дозаправки чи підзарядки. Про це повідомляє сайт Autohome.

Попередній рекорд, встановлений на Geely Galaxy A7, був перевершений на понад 300 км. Автопробіг проходив у різних дорожніх умовах — у сильну спеку та в дощ, із заторами та затяжними підйомами. Це досягнення вже зафіксували представники Книги рекордів Гіннеса.

Для випробування обрали 378-сильний передньоприводний варіант Hongqi H7 із електромотором, LFP-батареєю ємністю 30,3 кВт-год та та 1,5-літровою бензиновою четвіркою, яка працює в режимі генератора. Паспортний запас ходу в електричному режимі становить 240 км, а середня витрата пального — 4,4 л на 100 км. Ціна Hongqi H7 в Китаї стартує з 191 800 юанів ($28 500).

Примітно, що це не перше подібне досягнення для FAW Hongqi. Торік плагін-гібрид Hongqi HS6 встановив рекорд запасу ходу в реальних умовах серед електрифікованих кросоверів — понад 2300 км.

На автосалоні в Ченду компанія Hongqi представила оновлений кросовер HS5 і відразу відкрила його продаж у Китаї. Модель отримала помітно перероблений салон, сучаснішу електроніку та нові системи допомоги водієві, але зберегла знайому силову установку.

Покупцям запропонували п’ять комплектацій за офіційною ціною від 176 800 до 239 800 юанів — приблизно від 24 600 до 33 300 доларів. З урахуванням стартових пільг автомобіль коштує від 134 800 до 200 800 юанів, або близько 18 700 — 27 900 доларів. Ціни після додаткової компенсації за обмін старої машини можуть бути ще нижчими.

Зовнішність HS5 змінили без відмови від фірмового стилю Hongqi. Кросовер зберіг велику решітку радіатора з вертикальними планками, але отримав цілісні світлодіодні фари замість колишньої розділеної оптики. Уздовж решітки з’явилися додаткові денні ходові вогні, а новий передній бампер візуально опустив центр ваги автомобіля. На кормі переробили ліхтарі та нижню частину бампера.

Розміри кузова істотно не змінилися. Довжина Hongqi HS5 становить 4785 мм, ширина — 1905 мм, висота — 1700 мм, а колісна база сягає 2870 мм.

Салон зазнав значно глибшої модернізації. Кросовер отримав цифрове середовище Lingxi Cockpit із великим окремим екраном мультимедійної системи, цифровою панеллю приладів і проєкційним дисплеєм. Селектор восьмиступеневої автоматичної коробки перенесли на кермову колонку, завдяки чому звільнилося більше місця на центральному тунелі.

У дорожчих комплектаціях передбачені підігрів керма, підігрів і вентиляція передніх сидінь, підігрів заднього ряду, бездротова зарядка для смартфона та аудіосистема Dynaudio. Комплекс допомоги водієві Sinan також залежить від версії автомобіля.

Технічну частину залишили без істотних змін. Усі версії оснащені 2,0-літровим бензиновим турбодвигуном потужністю 252 к.с. і максимальним крутним моментом 380 Нм. Він працює разом із восьмиступеневою автоматичною коробкою передач. У модельній лінійці є виконання з переднім і повним приводом.