Електромобіль Honda 0 SUV вперше помітили на дорогах. Нестандартний кросовер продемонстрували публіці в Японії. Про це повідомляється на офіційному сайті японського автовиробника.

Нова Honda 0 SUV взяла участь у шоу команди «Формули-1» Red Bull в Токіо, яке провели напередодні Гран-прі Японії. За її кермо сів чотириразовий чемпіон світу Макс Ферстапен. 

Серійний електромобіль Honda 0 SUV обклеїли камуфляжем, проте видно, що зовні він мало змінився порівняно з концептом, який показали в січні.

Електричний кросовер Honda 0 SUV вирізняється рубаним дизайном. У нього незвичний силует із довгим капотом, високою віконною лінією та товстими задніми стійками даху.

Салон Honda 0 SUV на фото важко розгледіти. Концепт отримав одразу п’ять дисплеїв. Відомо, що електрокар оснастять новітньою операційною системою Asimo зі штучним інтелектом, а також автопілотом третього рівня, який дозволяє не тримати руки на кермі.

Нова Honda 0 SUV із 2026 року випускатиметься в США. Електрокросовер вироблятимуть у задньопривідній 241-сильній та повнопривідній 482-сильній модифікаціях. Запас ходу електрокара перевищить 480 км.

Знамениті гоночні Honda розберуть та продаватимуть по запчастинах. Їх компоненти стануть колекційними сувенірами. Про нову програму розповіли на сайті японського автовиробника.

З такою ідеєю виступив автоспортивний підрозділ Honda Racing Corporation (HRC). За словами його президента Кодзі Ватанабе, програма дозволить фанатам японської марки придбати частинку історії.

Першими у продаж надійдуть компоненти двигунів Honda RA100E від болідів «Формули-1» McLaren MP4/5B 1990 року. На них виступали Айртон Сенна та Герхард Бергер, причому легендарний бразилець тоді став чемпіоном світу.

Ці 3,5-літрові мотори Honda V10 розібрали на запчастини. На спеціальному аукціоні в місті Монтерей (США) у серпні продадуть поршні, шатуни, розподільчі вали, клапанні кришки та інші деталі двигунів.

Кодзі Ватанабе підкреслив, ще це буде не одноразова акція, а постійний бізнес. У перспективі на продаж виставлять деталі болідів IndyCar, а також мотоциклів Honda, які прославилися в змаганнях починаючи з 50-х років.

Натомість історичні моделі, які зберігаються в японських музеях, не залишаться розібраними. Вони отримають нові запчастини Honda, які в точності відтворюють оригінальні компоненти.

Дизайн та інтер’єр нової Honda Prelude 2026 перестали бути секретом. Серійний спорткар показали на публіці в Японії. Про відроджену культову модель розповіли на сайті Motor1.

Нова Honda Prelude шостого покоління взяла участь у шоу команди «Формули-1» Red Bull напередодні Гран-прі Японії. Якщо дизайн купе вже давно не є секретом і не змінився порівняно із передсерійним концептом, то салон Honda Prelude показали вперше.

Як і очікувалося, в інтер’єрі використано чимало деталей від Honda Civic та Acura Integra. Зокрема, у них запозичили кермо, панель приладів (але з іншою гарфікою), тачскрін, кнопковий селектор КПП та низку інших перемикачів. У цьому немає нічого дивного, адже моделі збудовано на одній платформі.

Купе Honda Prelude 2026 отримало спортивні передні сидіння, а от задній ряд доволі тісний. Авто є тридверним та має досить місткий багажник.

Нова Honda Prelude буде доступна виключно в гібридному виконанні e:HEV, причому 2,0-літрову силову установку також запозичать у Civic. Утім, купе буде дещо потужнішим.

Характеристики Honda Prelude 2026 поки тримають у секреті, але за попередніми даними, потужність зросте приблизно до 215 сил. Безступінчастий варіатор eCVT доповнять новою системою S+ Shift, яка імітує перемикання передач. Більше подробиць моделі розкриють до осені, адже саме тоді вона вийде на ринок.