У США презентували відроджене купе Honda Prelude. Знаменита молодіжна модель повертається після 24 років відсутності в новому електрифікованому форматі.

Нова Honda Prelude 2026 вийде на ринок до кінця осені. Подробиці спортивної моделі розкрили на офіційному сайті японського автовиробника.

Купе Honda Prelude вирізняється елегантним дизайном із вираженим «носом», вигнутим дахом та трохи припіднятою задньою частиною. У нього тоненькі фари, скромний обвіс та 19-дюймові диски у базовій комплектації.

В основі Honda Prelude 2026 лежить платформа Civic. Розміри залишилися на рівні попередніх поколінь моделі.

Габарити Honda Prelude 2026:

• довжина — 4532 мм;
• ширина — 1880 мм;
• висота — 1356 мм;
• колісна база — 2606 мм.

Спорідненість із Honda Civic проглядається у салоні купе, адже у нього запозичили кермо, цифровий щиток приладів (із дещо іншою графікою), 9-дюймовий тачскрін та частину перемикачів.

Цікава деталь: водійське крісло має більш виражену бічну підтримку, ніж пасажирське. Купе Honda є чотиримісним та має 428-літровий багажник. Комплектація включає набір систем безпеки та акустику Brembo.

Нова Honda Prelude оснащена гібридною установкою від Civic із 2,0-літровою бензиновою четвіркою та електромотором. Сумарна потужність складає 200 к.с.

Спорткар отримав цікаву систему S+ Shift, яка імітує перемикання передач. Елементи підвіски з адаптивними амортизаторами та гальма запозичили в зарядженого хетчбека Honda Civic Type R.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Honda (@honda)

Honda опублікувала перші офіційні тизери своєї лінійки для Japan Mobility Show 2025, яка відкриється 29 жовтня в Токіо. На зображеннях видно силуети щонайменше дев’яти автомобілів, серед яких як нові моделі, так і вже наявні на ринку. Компанія поки що офіційно підтвердила лише прототипи електричного седана Honda 0 Series та позашляховика тієї ж серії, виробництво яких заплановане на 2026 рік, починаючи з SUV, який збиратимуть у штаті Огайо.

Головним експонентом виставки стане відроджена Honda Prelude у виробничій версії, яка практично повторює прототип 2023 року. На тизерах видно два силуети купе, що породжує здогадки щодо другої моделі: це може бути Prelude із пакетом Sports Style, гібридне купе ON Limited Edition або потенційний прототип Prelude Type R, хоча останнє наразі виглядає менш імовірним.

Honda також готує серію компактних електромобілів. Серед них N-One e:, який було представлено нещодавно, а також спортивніший варіант, схожий на прототип Super EV, показаний на фестивалі у Гудвуді. На виставці може бути окремо представлена лінійка аксесуарів Mugen.

Позашляховики привернуть особливу увагу: очікується презентація Vezel e:HEV у комплектації RS та CR-V e:HEV, яка ще не доступна на японському ринку. Компанія також покаже сім мотоциклів, різні силові установки та малий бізнес-джет HondaJet Elite II, включно з масштабною макетною кабіною. Серед двоколісних новинок виділяються CUV e: — електричний міський мотоцикл, та Rebel 1100 S із подвійним зчепленням.

Honda повідомила, що додаткову інформацію про експозицію буде опубліковано наприкінці вересня через офіційний сайт. Прес-дні шоу відбудуться 29–30 жовтня, а для публіки виставка буде відкрита з 31 жовтня по 9 листопада.

Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) розпочало масштабне розслідування, яке охоплює понад 1,4 мільйона автомобілів Honda та Acura, реалізованих на американському ринку. Приводом стали численні скарги власників на відмову двигунів, пов’язану з передчасним зносом шатунних підшипників у 3,5-літрових V6 двигунах.

За даними NHTSA, надійшло 414 офіційних повідомлень про зупинку роботи двигуна під час руху, що становить серйозну загрозу безпеці. Розслідування охоплює моделі Acura TLX 2018-2020 років, Acura MDX 2016-2020, Honda Pilot 2016-2020, Honda Odyssey 2018-2020 та Honda Ridgeline 2017-2019 років.

Це вже друге велике розслідування щодо цих силових агрегатів. У 2024 році Honda була змушена відкликати близько 249 000 автомобілів через виробничий дефект колінчастого вала, який спричиняв передчасний знос деталей двигуна та можливе його заклинювання. Проте, як зазначає регулятор, нова хвиля скарг стосується автомобілів, не охоплених попереднім відкликанням, що свідчить про ширший масштаб проблеми.

NHTSA наголосило, що ситуація потребує ретельного аналізу, оскільки потенційний ризик повної відмови двигуна може призвести до небезпечних ситуацій на дорогах. Honda поки що утримується від коментарів щодо подальших кроків, але очікується, що компанія надасть регулятору повну технічну інформацію для розслідування.