У Токіо дебютувала нова Honda WN7. Перший електричний мотоцикл японського бренду має нетиповий дизайн і запас ходу понад 130 км.

Електробайк Honda WN7 вийде на ринок у 2026 році та створений спеціально для Європи. Він стане первістком у новій електричній лінійці. Про це повідомляється на офіційному сайті Honda.

Електричний мотоцикл Honda WN7 — серійний варіант торішнього концепта EV Fun. У його назві літера «W» значить Wind («Вітер»), а «N» — Naked (тип байка). Цифра «7» — клас потужності моделі.

Нова Honda WN7 — аналог 600-кубових бензинових мотоциклів. Характеристики її електромотора та літій-іонної батареї не розкривають, проте зазначається, що його крутний момент буде на рівні літрових байків.

Запас ходу Honda WN7 перевищить 130 км. Швидка зарядка батареї на 80% (через роз’єм CCS2) займе 30 хвилин, а повільна — 3 години.

Перший електробайк Honda вирізняється футуристичним рубаним дизайном із тоненькою світлодіодною оптикою. Доступні кілька кольорів мотоцикла. Комплектація включає 5-дюймовий цифровий щиток приладів та систему підключення смартфона Honda RoadSync.

Електрокар Honda N-One e надходить у продаж. Субкомпактний міський хетчбек матиме запас ходу до 295 км.

Нова Honda N-One e — найдешевший електромобіль японської марки. В Японії модель коштує від 2 699 400 єн ($18 250), тобто дешевша за Duster. Про це повідомляється на офіційному сайті Honda.

Електромобіль Honda N-One e належить до сегменту кей-карів — мініатюрних міських авто, які популярні в японських містах. Діаметр розвороту електрокара — усього 9 м.

Розміри Honda N-One e:

• довжина — 3395 мм;
• ширина — 1475 мм;
• висота — 1545 мм;
• колісна база — 2520 мм.

Хетчбек Honda N-One e вирізняється двооб’ємним профілем із високим капотом та короткими звисами кузова. Круглі фари роблять його схожим на «старшого» брата — електромобіль Honda e.

В оздобленні чотиримісного салону використані матеріали, отримані шляхом вторинної переробки. Електрокар отримав два екрани на передній панелі та крупні перемикачі. Уже в базовій версії встановлено набір систем безпеки — системи автоматичного гальмування, утримання в смузі руху та розпізнавання дорожніх знаків.

Нова Honda N-One e оснащена мотором потужністю 64 к.с. та батареєю на 29,6 кВт-год. Заявлений запас ходу — до 295 км. Також є функція двонаправленої зарядки — від авто можна живити електроприлади або ж будинок.

Спільне підприємство Dongfeng Honda оголосило про масштабну розпродажну акцію на китайському ринку, яка триватиме протягом вересня. Компанія офіційно повідомила, що з 1 по 30 вересня діє спеціальна програма «вересневий фестиваль вигідних покупок», яка охоплює широкий спектр моделей — від традиційних бензинових автомобілів до повністю електричних.

Виробник наголошує, що пропозиція поширюється як на седани, так і на кросовери, причому покупці можуть додатково скористатися державною програмою обміну старих авто на нові, що передбачає субсидію до 15 тисяч юанів, що становить приблизно 2 тисячі доларів США. Це дозволяє ще суттєвіше знизити кінцеву вартість машин.

За офіційними даними, мінімальна ціна на найпопулярніший у Китаї седан Honda Civic стартує від 89 900 юанів, що дорівнює приблизно 12 400 доларів США. Найбільш відомий кросовер марки — Honda CR-V — тепер доступний за 137 900 юанів, тобто близько 19 тисяч доларів. Для бізнес-седана Honda Inspire, який у Китаї виконує роль аналога Accord, вартість знижена до 125 800 юанів, або приблизно 17 400 доларів.

Окрему увагу Dongfeng Honda приділяє просуванню електромобілів, які в умовах активної державної підтримки мають стати ключовим напрямом розвитку компанії на місцевому ринку. Так, електричний кросовер Honda e:NS2 Hunter Light отримав нову ціну від 119 800 юанів, що еквівалентно приблизно 16 500 доларів. Ще доступнішим став електричний седан Lingxi L, який тепер коштує від 94 800 юанів, або близько 13 тисяч доларів. Для порівняння, повнорозмірний кросовер Dongfeng Honda S7 у рамках акції пропонується від 199 900 юанів, що становить близько 27 500 доларів.