Записи с меткой ‘Harley-Davidson’

20 мая, 2024 Автомир Комментариев нет »

Harley-Davidson предлагает убрать задние тормоза электрических мотоциклов

Harley-Davidson зарегистрировала патент на тормозные системы для мотоциклов. Инновационная концепция ориентирована на задние тормоза электрических байков бренда LiveWire. Идея заключается в замене традиционных гидравлических тормозов рекуперативными тормозными системами.

Тормоза играют важнейшую роль в безопасности и управлении мотоциклом, поэтому они считаются незаменимыми компонентами. Традиционные гидравлические тормоза не только дорогостоящи, но и значительно утяжеляют и усложняют транспортное средство. В контексте электрических мотоциклов эти недостатки существенно влияют на производительность. Запатентованная система Harley-Davidson предлагает упростить конструкцию электрического мотоцикла.

В новом патенте подробно описывается принцип работы этой системы, предназначенной специально для заднего колеса электрических мотоциклов. Предполагаемые преимущества включают в себя снижение стоимости, уменьшение веса транспортного средства и упрощение производственных процессов.

Рекуперативное торможение снижает зависимость от механических тормозных систем, используя сопротивление двигателя для замедления транспортного средства. В случае с некоторомы электромобилями это даже позволяет управлять ускорениями и замедлениями одной педалью. Однако, в отличие от простого сокращения использования тормозов, Harley-Davidson предлагает полностью отказаться от традиционных задних тормозов в электрических мотоциклах. При этом передние тормозные системы останутся неизменными, поскольку они играют важную роль в обеспе чении безопасности водителя.

Кроме этого, патент включает в себя такие концепции, как система виртуального сцепления, призванная обеспечить водителям электромотоциклов больше контроля.

Источник: RideApart

22 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

Harley-Davidson представив перший електричний круїзер. Новини моторинку

Harley-Davidson представив новий електробайк під назвою LiveWire S2 Mulholland, що є першим круїзерним електричним мотоциклом бренду.

Новинка має не зовсім типову як для класичних Harley-Davidson зовнішність. Так, на мотоциклі зникли хромовані труби та шкіряні китиці, натомість LiveWire оснастив новинку потужною силовою установкою та стильним дизайном зовнішніх елементів.

Час розгону електробайка з місця до 100 км/год займає усього лише 3,3 секунди. Використання 19-дюймового переднього колеса та 17-дюймового колеса ззаду надає мотоциклу стрімкості та візуально наближає мотоцикл до дороги. Новинку оснастили тяговою батареєю ємністю 10,5 кВт.год. З нею мотоцикл може проїжджати до 194 км на одному заряді.

Весь мотоцикл побудований навколо тягової батареї, яка одночасно є елементом силового каркасу електробайка. Американський виробник мотоциклів хвалиться, що мінімізував використання пластмас з використанням нафти, де це можливо, наприклад у каркасі сидіння та елементах декору.

У крилах використовуються конопляні біокомпозити, кожухи радіатора та електропроводки зроблені з нейлону, що виготовлений з перероблених океанських рибальських сіток.

Harley-Davidson вже найближчим часом презентує лінійку аксесуарів для електробайка, серед яких пасажирські сидіння різного дизайну, лобове скло, м’які та жорсткі кофри, багажники тощо. На рідному американському ринку новинку від Harley-Davidson можна придбати за 15 999 доларів.

22 марта, 2024 Автомир Комментариев нет »

LiveWire от Harley-Davidson представил электрический круизер S2 Mulholland

LiveWire Mulholland S2 стоит от 16 тысяч долларов и проезжает на полной зарядке в неспешном городском цикле до 195 км.

Дизайн Mulholland S2 нельзя назвать революционным, но в нем использованы экологичные и безопасные материалы. Передние и задние крылья изготовлены из биокомпозита CAP Hemp. Мотоцикл поставляется в неокрашенном виде с цветом Lunar White, который подчеркивает экологичній материал и снижает использование традиционных пластиков и красок. Единственная альтернатива — выбрать опциональный цвет Liquid Black.

Экологические штрихи продолжаются и в других местах, например, в сиденье используется «не содержащий нефтепродуктов, перерабатываемый силикон, вместо кожи или винила». Кроме того, переработанные рыболовные сети служат источником нейлона, используемого в кожухах радиатора и изоляции проводки.

LiveWire S2 Mulholland

Mulholland построен на той же платформе S2, что и модель Del Mar. Он оснащен таким же силовым агрегатом с батареей емкостью 10,5 кВтч. Последняя питает электромотор, развивающий 85 л.с. (63 кВт) и 263 Нм крутящего момента. Это позволяет мотоциклу массой 196 кг разгоняться с 0-60 миль/ч (0-96 км/ч) за 3,3 секунды.

Запас хода зависит от вида режима езды, но LiveWire утверждает, что владельцы могут рассчитывать на 121 милю (195 км) при езде по городу. Однако при движении со скоростью 55 миль в час (89 км/ч) запас хода сокращается до 73 миль (117 км).

Зарядное устройство класса Level 1 позволяет зарядить батарею с 20 до 80 процентов менее чем за шесть часов. С зарядным устройством Level 2 это время сокращается до 78 минут.

S2 Mulholland уже поступил в продажу, его цена начинается от 15 999 долларов. Это делает его намного дешевле оригинального LiveWire One, но немного дороже S2 Del Mar, цена которого начинается от 15 499 долларов.

Источник: LiveWire

  • Популярное видео