Harley-Davidson відкрив для себе новий ринковий сегмент — американська компанія вперше зайнялася бюджетними мотоциклами. Новий X 350 коштуватиме 4793 долари — приблизно вдвічі менше за найдешевшу нинішню модель. Про це повідомляє сайт Rideapart.

Новий Harley-Davidson X 350 стане першою моделлю бренду, яку виготовлятимуть у Китаї. Саме в цій країні презентували байк, хоча пізніше вона має з’явитися у Європі та Америці. Також анонсували ще один мотоцикл бюджетного сімейства — X 500.

Байк Harley-Davidson X 350 розроблений у співпраці з китайською компанією QJ Motor. Це класичний мотоцикл з дизайном у дусі моделі XR 1200 Sportster — з вузьким краплеподібним бензобаком та укороченою задньою частиною.

Мотоцикл Harley-Davidson важить 180 кг. Він оснащений 353-кубовим двигуном на 36 к.с. та 6-ступінчастою механічною КПП. Серед особливостей моделі — нетипові для Harley-Davidson ланцюговий привід та один задній амортизатор. У байка 17-дюймові колеса та однодискові гальма спереду та ззаду.

Раритетний Harley-Davidson 1908 встановив новий рекорд вартості мотоцикла. Вінтажний байк продали на аукціоні Mecum у Лас-Вегасі за 935 000 доларів — за ціною трьох Lamborghini Huracan Sterrato. Про це повідомляє сайт аукціонного будинку.

Цей Harley-Davidson Strap Tank — найперша модель знаменитого бренду. Такі мотоцикли випускали з 1906 року, але попередні моделі не збереглися до наших днів. З 450 Harley-Davidson 1908 року до наших днів дійшло лише 12 байків.

Саме цей мотоцикл знайшли в 1941 році в сараї приблизно за 110 км від Мілвокі. Американець, який знайшов Harley-Davidson, володів ним 66 років. Байк відреставровано до оригінального стану. Частину деталей довелося замінити на нові, але зняті бензобак, приводний ремінь, колеса та сидіння збереглися і були продані разом із мотоциклом.

Мотоцикл Harley-Davidson Strap Tankважить 84 кг та оснащений одноциліндровим 440-кубовим мотором потужністю 4 к. с. Максимальна швидкість становить 64 км/год. Harley-Davidson нагадує велосипед і в нього навіть є педалі — для байків тих років це звичайна практика.

Harley-Davidson Low Rider El Diablo базується на популярному Low Rider ST, який імітує характерний стиль FXRT 1983 року.

«Він втілює дух контркультури Південної Каліфорнії 80-х років у сучасному пакеті, який має ретельно розроблені нестандартні фарби та траєкторії тонких смуг, які прямо нагадують траєкторії оригінального FXRT», — сказав Бред Річардс, віце-президент HD з дизайну.

Що робить цю обмежену серію моделі унікальною, так це детальна схема фарбування, нанесена вручну майстрами Gunslinger Custom Paint у Голдені, штат Колорадо. Шари фарби надають цьому мотоциклу глибину кольору, яка виділяє його з натовпу.

El Diablo побудований на шасі Softail від Harley-Davidson і силовій установці Milwaukee-Eight 117 V-Twin, доповненій системою впуску Heavy Breather і вихлопною системою 2-в-2. Заявлено, що він виробляє 170 Нм крутного моменту. Потужність, традиційно для Harley-Davidson, не вказується.

Аудіосистема, встановлена на заводі, ідеально вписується в обтічник і створена для якісного звуку. Водії можуть підключити аудіосистему до свого мобільного пристрою, щоб насолоджуватися 5,25-дюймовими низькочастотними динаміками та 250-ватним підсилювачем. Аудіо оснащено автоматичним регулятором гучності, який регулює гучність залежно від швидкості.

Як і стандартний Low Rider ST, El Diablo оснащено бічними кофрами, що замикаються та знімаються, 43-мм перевернутою вилкою з подвійними дисковими передніми гальмами та шинами Michelin Scorcher. Круїз-контроль і ABS входять в стандартну комплектацію.

Low Rider El Diablo надійде до авторизованих дилерів Harley-Davidson цієї осені з роздрібною ціною 27 999 доларів США, що приблизно на 6 000 доларів більше, ніж стандартний LR-ST.