В сентябре на видеоплатформе Apple TV+ состоится премьера документального сериала Long Way Up, в котором будет показано путешествия актера Юэна Макгрегора и его друга Чарли Бурмана на электрических мотоциклах Harley-Davidson LiveWire. Маршрут путешествия, состоявшегося в 2019 году, проходил по Южной Америке.

Макгрегор уже не раз участвует в путешествиях на мотоциклах, однако до сих пор он использовал бензиновую технику. На этот раз они с компаньоном проехали почти 21 тысячу километров, пересекли 16 государственных границ, побывали в 13 странах и финишировали в Калифорнии.

Путешествие заняло 100 дней, так что нетрудно подсчитать, что средний дневной пробег составлял 210 километров. При этом на одном заряде LiveWire может проехать до 235 километров в городском цикле. Герои, впрочем, наверняка ехали быстрее, так что им приходилось заряжаться не только по ночам, но и днем.

Напрямую о способе дневной подзарядки не говорится, однако компанию героям составляла съемочная группа на предсерийных пикапах Rivian. Последние во-первых сами обладают запасом хода в более чем 500 километров, а во вторых, от них можно подзаряжать другие электрические транспортные средства.

Harley-Davidson Inc., крупнейший производитель мотоциклов в США, объявил о намерении сократить около 700 рабочих мест по всему миру в рамках глобальной реорганизации бизнеса на фоне экономического кризиса, вызванного пандемией коронавируса.

Как сообщается в пресс-релизе компании, план реструктуризации, который предусматривает сокращение ее глобального штата примерно на 13%, повлечет за собой расходы в размере около $42 млн во втором квартале.

Harley-Davidson несколько недель назад возобновила работу заводов в условиях сниженного объема производства, при этом компания ограничила ассортимент мотоциклов, поставляемых дилерам. Заводы и большинство дилерских центров Harley закрылись в марте в рамках ограничений, направленных на сдерживание темпов распространения коронавируса. Компания отмечает, что сокращения являются частью более широкого стратегического плана и не связаны с воздействием пандемии на экономику.

Переход к более рациональной организации потребует уменьшить число сотрудников по всему миру примерно на 700 человек, говорится в сообщении, порядка 500 сотрудников, как ожидается, покинут компанию до конца текущего года. Глобальный штат Harley-Davidson насчитывает около 5600 сотрудников.

Кроме того, сообщается, что главный финансовый директор Harley-Davidson Джон Олин ушел из компании в рамках объявленных изменений. Он занимал этот пост с 2009 года. Вице-президент и финансовый управляющий Harley-Davidson Даррелл Томас будет временно исполнять обязанности CFO до тех пор, пока не будет найден преемник.

Многие компании вынуждены принимать экстраординарные и непопулярные меры, чтобы выжить. Не стал исключением и легендарный производитель больших мотоциклов из США — Harley Davidson.

Президент и генеральный директор компании Harley-Davidson Йохен Зайтц (Jochen Zeitz) полностью отказался от своей зарплаты. То же самое сделали и все члены совета директоров компании. Освободившиеся деньги пойдут на спасение компании в условиях кризиса.

Этим меры не ограничились. Совет директоров также объявил о снижении зарплат всех остальных сотрудников компании — топ-менеджерам на 30%, а остальным сотрудникам — на 10% или 20%.

Также компания постарается сократить все не жизненно важные расходы. И будет остановлен набор нового персонала.

В пресс-релизе отмечается, что все аналогичные действия предпримет не только американское головное отделение компании, но и все ее представительства за пределами США.