На автосалоне в китайском Чэнду состоялась премьера рамного внедорожника Wey Tank 300. Новинка выполнена в нарочито брутальном стиле американских внедорожников 80-х годов, в котором также «нарисованы» Jeep Wrangler и недавний Ford Bronco.

В основу внедорожник легла та же архитектура, на которой построен Haval H9. У Tank 300 независимая передняя подвеска спереди и неразрезной мост сзади, полный привод с блокируемой муфтой в приводе передних колес, понижающая передача и блокировки обоих дифференциалов. От H9 новинке, вероятно, достался и силовой агрегат: бензиновый турбомотор объёмом 2,0 литра, который выдаёт 245 лошадиных сил и сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

Экземпляр, представленный публике, наглухо затонирован, однако компания показала одну-единственную фотографию салона. Судя по изображению, Tank 300 получит виртуальную панель приборов и сенсорный экран мультимединой системы, которые объединили под одним стеклом. Ниже расположены дефлеторы воздуходувов, выполненные в виде авиационных турбин, а на центральном тоннеле установлен джойстик вместо привычного рычага коробки передач.

Wey Tank 300 будет продаваться не только в Китае, но и за его пределами. О цене пока говорить рано, однако, по неофициальным данным, внедорожник обойдётся дороже, чем Haval H9. Последний оценивается в России в 2,7 миллиона рублей.

Недавно Great Wall Motor анонсировал интригующий внедорожник под собственным премиум-брендом WEY, который должен составить конкуренцию Jeep Wrangler и Ford Bronco.

Сегодня же, 22 июля, в интернете распространили неофициальные фото грядущей китайской модели, почти полностью раскрывающие её внешний облик. Кроме того, автомобиль обзавёлся наименованием WEY Tank 300.

Как и предполагалось, модель выполнят в ретро-стиле. Среди интересных решений можно отметить малый угол наклона ветрового стекла, подвешенное на двери багажного отделения запасное колесо и условно круглые фары. Кузов у Tank 300 является 5-дверным цельнометаллическим.

В основе WEY Tank 300 лежит рамная платформа GW P01. Что касается технической составляющей грядущей новинки, то предполагается, что она обзаведётся 245-сильным бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра, 8-ступенчатой АКПП и полным приводом.

Кроме того, ранее отмечалось, что компания Great Wall продемонстрировала новые турбодвигатель и 9-ступенчатую роботизированную трансмиссию. Новый мотор получил рабочий объём 2,0 литра и цилиндр диаметром 82 мм. Силовая установка отвечает экоклассу China 6, в целом повторяющему Euro 6.

Китайцы выпустили серию тизеров новинки, которая выйдет под маркой Wey, и оказались на грани обвинений в очередном плагиате.

Концерн Great Wall создал новый «премиальный» бренд Wey еще в 2017-м году. В скором времени его линейку должна пополнить новинка, сейчас известная под обозначением P01: по некоторым данным, концерн готовит к выходу внедорожник, построенный по классической схеме.

Впрочем, для того, чтобы окончательно понять, похож ли Wey P01 на Ford Bronco, придется дождаться полного рассекречивания китайской новинки. Случится это в лучшем случае в следующем году. На данный момент известно о проекте немного: внедорожнику обещаны рама в качестве несущего элемента, независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади, а также подключаемый полный привод с понижающей передачей.