Записи с меткой ‘great.wall’

Китайський Great Wall вийде на автомобільний ринок Мексики

Китайський виробник вантажівок та позашляховиків Great Wall оголосив про вихід на мексиканський ринок. Ця заява прозвучала після відвідування послом Мексики в Китаї Хесусом Сіде технологічного центру та виробничого майданчика компанії у Хебеї.

Great Wall розглядає Мексику як один із своїх «основних ринків». Наразі на цю країну доводиться найбільший відсоток китайського експорту. Минулого місяці свою місцеву лінійку розширив бред Omoda, заснований Сhery 2022 року. То ж Great Wall планує прискорити створення дилерської мережі у цій північноамериканській країні. Кандидатури вже розглядаються, хоча з асортиментом ще не визначилися.

За неофіційними даними, китайці також придивляються до одного з мексиканських заводів. Хоча раніше планували розширити виробництво у Північній Америці.

У 2022 році компанія придбала завод у Сан-Паулу, Бразилія, потужністю по 100 000 автомобілів на рік. Запуск майданчика заплановано до кінця цього року. Також Great Wall має завод з виробництва пікапів у Таїланді.

За межами Китаю компанія має дилерські центри в Австралії, Південній Африці та деяких країнах Європи та Азії. З січня по липень GWM продала 641744 автомобіля по всьому світу, на 1,8% більше, ніж у 2022 році.

Нагадаємо, що Національне агентство з питань запобігання корупції внесло велику китайську приватну автомобілебудівну компанію Great Wall Motor до переліку міжнародних спонсорів війни. Компанія виробляє та продає автомобілі під власними брендами, такими як GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA.

Great Wall показав великий розкішний семимісний мінівен. Китайський автопром

У Китаї представили новий Wey Alpine. Великий мінівен від преміального підрозділу концерну Great Wall надійде в продаж із осені за ціною в 40-45 тис. доларів. Про це повідомляє сайт Autohome.

Мінівен Wey Alpine стане конкурентом американському Buick Century, британському LDV Mifa та китайсько-німецькому BYD Denza D9. Він має всі шанси з’явитися за межами Китаю, адже автомобілі Wey продаються навіть у Європі.

У Wey Alpine виразний дизайн із величезною хромованою решіткою радіатора, довгастими фарами та рельєфними боковинами. В оздобленні активно використано хром.

Габарити Wey Alpine 2023:

  • довжина — 5045 мм;
  • ширина — 1960 мм;
  • висота — 1900 мм;
  • колісна база — 3085 мм;
  • маса — 2610 кг.

Салон Wey Alpine оздоблений шкірою і деревом. На передній панелі встановлено два дисплеї. Мінівен є семимісним, а об’єм його багажника зі складеними задніми кріслами становить 1725 л.

Крісла першого та другого рядів отримали електропривод, вентиляцію та масаж, а сидіння третього ряду — горизонтальне регулювання. Серед опцій є панорамний дах, 12,5-літровий холодильник і акустика Harman Kardon.

Китайський мінівен оснащений гібридною установкою, що складається з 1,5-літрової 156-сильної турбочетвірки й електромотора на 184 к.с. Батарея на 38 кВт.год дає змогу проїхати 150 км у повністю електричному режимі.

Опубліковано перші «живі» фотографії позашляховика TANK 400. Китайський автопром

Бренд Tank, що належить концерну Great Wall, який Україна внесла до переліку міжнародних спонсорів війни, скоро розширить свою лінійку третім рамним позашляховиком Tank 400. Судячи з назви, він займе місце між «молодшою» моделлю 300 і флагманським Tank 500.

Нещодавно новинку вперше помітили на дорогах КНР, причому на фото видно, що до об’єктиву потрапив не прототип, а повноцінна серійна машина. У неї типовий для бренду брутальний дизайн, який вирізняється гострими гранями, «роздутими» колісними арками, високопрофільними колесами та «запаскою» на задніх дверях.

За габаритами Tank 400 ближче до «п’ятисотки», ніж до «трьохсотки». Його довжина, ширина і висота становлять 4985, 1960 і 1905 міліметрів відповідно, а колісна база дорівнює 2850 міліметрам.

Двигун безальтернативний — 2,0-літровий 252-сильний бензиновий турбомотор, пов’язаний з автоматичною коробкою передач (ймовірно, з класичним «автоматом» від Tank 500) та «чесним» повним приводом.