Записи с меткой ‘GMC’

Почему пикап Hummer EV мощнее SUV?. Новинки мирового авторынка

Пару дней назад был презентован внедорожник Hummer EV, он последовал сразу после возрождённого электрического пикапа. Именно он послужил донором для новинки, только вот ученик не смог превзойти учителя.

До рыночного дебюта нового GMC Hummer EV пройдет два года. Во время презентации стало известно, что трехмоторная силовая установка новинки демонстрирует меньшую отдачу, чем пикап, представленный ещё осенью 2020-го.

Напомним, электропикап, по заверениям разработчиков, способен выдавать 1000 лошадиных сил. Внедорожник может похвастаться более скромной цифрой в 830 л.с. В чем причина, рассказал главный инженер GMC Hummer EV Аль Оппенгейзер в интервью, опубликованном Muscle Cars & Trucks. По его словам, все дело в конструкции.

Колесная база внедорожника на 9 дюймов короче, чем у пикапа (в целом на 20 дюймов короче), что означает, что в модульную платформу GM Ultium встроено меньше аккумуляторных блоков и модулей. Отсюда и меньшая отдача.

Установка дополнительных АКБ негативно отразилась бы на грузовом пространстве, продолжил специалист.

Для SUV с такими впечатляющими внедорожными характеристиками заявленной мощности будет достаточно. При этом у меньшей габаритной длины есть свои плюсы: лучшая управляемость и манёвренность. Развитие технологий сегодня не стоит на месте, так что в будущем мощность внедорожника удастся нарастить без ущерба другим параметрам.

На новеньком GMC Terrain сразу на офф-роуд. Новинки мирового авторынка

Обновлённый кроссовер GMC Terrain должен был появиться ещё в прошлом году, но из-за пандемии концерн General Motors отложил работу над рестайлингом Террейна на неопределённый срок. Результат же мы увидели только сейчас. Паркетнику подретушировали внешность, пересмотрели отделку интерьера и расширили оснащение. Но главное — Terrain наконец-то обзавёлся внедорожным пакетом AT4, который до этого момента получили все модели в GMC-семействе — от пикапов до крупных пятидверок Acadia и Yukon.

Рестайлинговый GMC Terrain в комплектациях SLE, SLT и AT4 выйдет на американский рынок летом 2021 года, а топ-версия Denali с богатой хромированной отделкой кузова — осенью. Всем машинам положена бензиновая турбочетвёрка 1.5 на 173 л.с. и 275 Нм, работающая с девятиступенчатым «автоматом».

Опционально для Террейна доступны проекционный дисплей, голосовой помощник Amazon Alexa, мультимедийный комплекс с восьмидюймовым экраном и навигацией, аудиосистема Bose с семью динамиками, а также адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон.

У автомобилей 2022 модельного года — изменённая светодиодная оптика, иные решётка радиатора и передний бампер, четыре новых цвета кузова и легкосплавные колёса нового дизайна на 18 и 19 дюймов. Помимо средней версии SLT (красная машина) и богатой Denali, покупателям предложат исполнение Elevation с чёрным элементами кузова и 19-дюймовыми дисками.

Было — стало

Машины в исполнении AT4 отличаются чёрным декором снаружи, оригинальными легкосплавными колёсами с шинами Goodyear Wrangler размерностью 225/65 R17 и пластиковым обвесом по периметру кузова. Также отметим, что после модернизации все модификации оснащаются беспроводными протоколами Apple CarPlay и Android Auto и комплексом безопасности GMC Pro Safety, в который входят системы автоторможения с функцией определения пешеходов, удержания в полосе и автоматического переключения дальнего света на ближний.

GMC показала силуэт внедорожника Hummer EV. Рекламные тизеры новых автомобилей

Официальная премьера автомобиля состоится 3 апреля 2021 года.

Внешне внедорожник будет мало чем отличаться от пикапа Hummer EV, премьера которого состоялась в конце прошлого года. При этом новинка получит закрытую заднюю часть кузова, где вместо грузовой платформы появится дополнительный третий ряд сидений. Салон внедорожника, как ожидается, выполнят в том же стиле, что и интерьер пикапа.

Технически GMC Hummer EV SUV получится идентичным пикапу: он будет доступен с теми же комбинациями силовых агрегатов и батарей.

Суммарная отдача двигателей самой мощной версии превысит 1000 л.с., а максимальный запас хода без подзарядки составит порядка 550 километров.

У внедорожника GMC Hummer EV появится специальный «режим краба» («Crab Mode»), когда все четыре колеса способны поворачиваются под одним углом, благодаря чему автомобиль сможет двигаться по диагонали. Данная функция позволит преодолевать сложные узкие участки на бездорожье, а также облегчит параллельную парковку.

Кроме того, для новинки будет предусмотрен режим Extract Mode, способный увеличивать дорожный просвет на 15 см, а также камеры, которые сканируют поверхность под днищем автомобиля.