Сотрудники занимающейся технологиями беспилотного автотранспорта компании Cruise, которая принадлежит General Motors, станут первыми пассажирами полностью беспилотных такси компании в Сан-Франциско. Эти машины получили возможность передвигаться по городу без присутствия водителя за рулём. Некоторые горожане тоже смогут воспользоваться сервисом — причём совершенно бесплатно.

Первым пассажиром сервиса стал соучредитель, технический директор и президент Cruise Кайл Фогт (Кайл Фогт): Около 11 часов вечера в понедельник мы впервые запустили машину без людей в салоне. До сих пор мы проводили испытания с людьми на водительском или пассажирском сиденье, так что это было впервые. Она ездила по городу в ожидании заказа на поездку. В 11:20 я воспользовался приложением Cruise и произвёл первый заказ. Через несколько минут один из беспилотных автомобилей Cruise (по имени Sourdough) подъехал ко мне и остановился. В машине никого не было . Я нажал кнопку начать поездку, и машина плавно тронулась.

Господин Фогт также сообщил, что той ночью заказал ещё пять поездок. В соответствии с разрешением, выданным Департаментом автотранспорта Калифорнии, такси Cruise без водителя может работать только с 22:00 до 6:00 при максимальной скорости 48 км/ч. Компания получила разрешение в начале октября. Согласно документу, она может работать с беспилотными машинами и взимать плату за доставку товаров, но перевозка пассажиров должна быть бесплатной.

Запуск сервиса произошёл через неделю после того, как глава GM Мэри Барра (Mary Barra) заявила о готовности компании открыть коммерческую эксплуатацию полностью беспилотного транспорта по доставке товаров и перевозке пассажиров до конца года. Разрешение на взимание платы за пассажирские перевозки должно быть выдано Калифорнийской комиссией по коммунальным услугам, однако заявка на такое разрешение пока не подавалась.

В приложении MyChevrolet появилась информация о том, сколько километров без подзарядки проедет новый электропикап GMC Hummer EV — это почти 560 километров.

По словам пользователей, обнаруживших новые подробности, после обновления приложение стало выдавать информацию о трёх электрокарах: Chevrolet Bolt EV, Bolt EUV и Hummer EV. При выборе Hummer EV приложение открывает интерактивную карту, покалывающую точки, куда пикап сможет добраться без подзарядки.

Правда, программа не уточняет, о какой именно модификации электрокара идёт речь. Специалисты же не советуют поклонникам марки радоваться раньше времени.

По их мнению, дальноходность Hummer EV, названная в приложение, не будет иметь ничего общего с реальным параметрам.

Марка взяла первую попавшуюся правдоподобную цифру, чтобы нужная графа была заполнена. Чья версия окажется рабочей, узнаем в ближайшем будущем. Причём указанная дальноходность электропикапа попадает в диапазон, который производитель анонсировал ранее — 400-560 километров.