Записи с меткой ‘GMC’

Поставки электрического GMC Hummer EV с запасом хода 530 км начнутся в декабре 2021. Новости мирового авторынка

General Motors подтвердила, что полностью электрический GMC Hummer EV начнет поступать в руки покупателей в декабре. Анонсированный запас хода по оценке EPA составляет 529 километров.

Первым на рынок выйдет вариант GMC Hummer EV с ценником больше 100 000 долларов. Такой электрокар без подзарядки проедет почти 530 км. Хотя раньше для него называли дальнозодность в 537 километров.

Флагманский Hummer EV Edition 1 оснащен электрической трансмиссией с тремя двигателями и аккумуляторной батареей на 200 кВтч. Такой пикап развивает 1000 лошадиных сил и может разогнаться до сотни всего за 3,0 секунды с включенной системой управления запуском «Watts to Freedom».

В беседе с журналистами глава GMC Дункан Олдред подтвердил, что с 2023 года будут доступны более бюджетные варианты с большим запасом хода. Олдред добавил, что более 80 процентов бронирований приходятся на Edition 1, причем почти половина из 125 000 человек заплатили по заплатили по 100 долларов, чтобы зарезервировать свой электропикап.

Помимо оснащения Hummer EV высокопроизводительной трансмиссией, GMC также установила четырехколесную систему рулевого управления, которая дает ему радиус поворота всего 11,3 метра.

Это едва ли больше, чем у Chevrolet Sonic. А ещё пикап имеет функцию Crab Walk (режим краба), которая может поворачивать все четыре колеса в одном направлении, позволяя пикапу двигаться по диагонали.

GM оптимизирует ассортимент используемых микроконтроллеров для борьбы с дефицитом. Новости мирового авторынка

Автопроизводители начинают демонстрировать схожие подходы к преодолению дефицита электронных компонентов и предотвращению его повторения в будущем. Как и Nissan Motor, корпорация General Motors в будущем на 95 % собирается сократить количество уникальных чипов, перейдя на более широкое использование универсальных микроконтроллеров. Особое внимание будет уделяться сотрудничеству с поставщиками с производственной базой в США.

На мероприятии для инвесторов президент GM Марк Ройс (Mark Reuss) рассказал, что сейчас корпорация работает с семью поставщиками чипов над созданием трёх новых семейств микроконтроллеров, способных сократить количество уникальных чипов в составе будущих транспортных средств почти на 95 %. Среди партнёров автопроизводителя в этом контексте упоминаются Qualcomm, STMicroelectronics, TSMC, Renesas, NXP, Infineon и ON Semi.

Основной поток средств, связанных с этой инициативой, будет направлен в США и Канаду, если говорить о географическом принципе концентрации инвестиций. В ближайшие несколько лет, по словам президента GM, потребности корпорации в полупроводниковых компонентах увеличатся в два с лишним раза. Этому будет способствовать развитие парка электромобилей и машин с автоматическими системами управления.

Новое поколение микроконтроллеров объединит функции нескольких отдельных чипов. Это позволит не только снизить стоимость и сложность конструкции, но также повысит качество продукции и предсказуемость поставок, как считает представитель GM. В год планируется выпускать по 10 млн чипов нового поколения. Эта инициатива позволит корпорации создать более надёжную экосистему поставок, готовую в любой момент удовлетворить потребности автопроизводителя. Как известно, Ford и GlobalFoundries на этой неделе тоже объявили о сотрудничестве, так что при мер GM не будет единичным.

Humvee 2: миссия электрифицироваться. Новинки мирового авторынка

На базе электрического пикапа GMC Hummer EV построят военный разведывательный автомобиль для армии США. Разработкой модели займется подразделение General Motors под названием GM Defense, сообщает Motor1. Производство новинки начнется в следующем году.

Ожидается, что автомобиль получит совершенно новый дизайн. У гражданского пикапа машина позаимствует лишь основные агрегаты и электрическую силовую установку, благодаря которой сможет бесшумно передвигаться.

Серийный GMC Hummer EV дебютировал в конце 2020 года. Главным отличием от предшественников стало появление электрической силовой установки, топовая версия которой состоит из трех агрегатов суммарной отдачей более 1 тыс. лошадиных сил. Аккумуляторы позволяют проезжать без подзарядки около 550 километров.

Благодаря электрической схеме пикап получил ряд необычных функций. Так, у GMC Hummer EV есть специальный режим Crabwalk, когда все четыре колеса поворачиваются в одну сторону под одним углом. Благодаря этому пикап может двигаться по диагонали на узких участках на бездорожье.

Кроме того, для автомобиля предусмотрен режим Extract Mode, способный увеличивать дорожный просвет на 15 сантиметров. Наконец, автомобиль оснащен 18 камерами, постоянно сканирующими поверхность под днищем машины.