Записи с меткой ‘гибрид’

Toyota представила очень черный Prius Nightshade

Гибрид Toyota Prius для американского рынка получил новую версию Nightshade. По умолчанию такая разновидность модели будет черной как бэтмобиль, однако в кузовной палитре появятся и менее мрачные цвета.

Nightshade — это отдельная линейка у «Тойот» для американского рынка. Такие версии уже есть у моделей 4Runner, Avalon, CH-R, Camry, Corolla, Sequoia, Tacoma и Tundra, а вскоре будут и у первого массового гибрида марки по имени Prius. Причем как в передне-, так и полноприводном исполнениях.

Версия Nightshade включает черные элементы для акцентов фар, корпусов зеркал и дверных ручек. Спойлер на пятой двери и антенна «акулий плавник» также соответствуют цвету кузова и Black Metallic в данном случае кажется наиболее подходящим. А для тех, кому не нравится «ультра черный» внешний вид, издание будет доступно в цветах Super White и Silver Metallic.

Переднеприводные модели получили 17-дюймовые пятиспицевые колесные диски. Полноприводная версия укомплектована 15-дюймовыми многоспицевыми дисками. Оба дизайна имеют темную отделку и черный цвет для колпачков ступицы и гаек.

Внутри у Nightshade полуглянцевая черная центральная консоль и рулевое колесо с подогревом. В переднеприводном «Приусе» сиденье водителя по умолчанию имеет подогрев и электропривод регулировок в восьми направлениях, а также пассажирское сиденье с регулировкой в ​​четырех направлениях. Полноприводная модель получила кресло водителя с электрорегулировками в шести направлениях.

В комплектацию включена медиасистема с 7.0-дюймовым тачскрином и поддержкой приложений Android Auto, Apple CarPlay, а также голосовым помощником Amazon Alexa. Акустика представлена системой JBL с шестью динамиками, а ещё предусмотрен лоток с беспроводной зарядкой для смартфона и комплекс систем безопасности Safety Sense 2.0, который умеет распознавать пешеходов и велосипедистов при слабом освещении, предупреждает об автомобилях в слепых зонах, перекрестном движении сзади, сообщает о выезде из полосы и помогает на парковке.

Силовая установка Toyota Prius Nightshade стандартная, на базе 1.8-литрового бензинового двигателя и гибридной трансмиссии, которые совокупно развивают до 121 л.с. На полноприводной версии сзади установлен дополнительный электродвигатель мощностью 7 л.с. и крутящим моментом 56 Н·м.

Цены на Toyota Prius Nightshade пока не названы, но можно ориентироваться по другим моделям. Например, Toyota C-HR Nightshade на 2800 долларов дороже автомобиля в стандартной комплектации.

Источник: Toyota

Chery запустила серийное производство собственной гибридной трансмиссии

C конвейера концерна Chery сошла первая серийная трансмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя.

Автомобили с трансмиссией Chery DHT будут параллельными гибридами. По словам компании-разработчика, новая гибридная система уникальная и не имеет аналогов в мировом автопроме. Её уникальность заключается в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС.

Основываясь на конфигурации двухмоторного привода, Chery DHT имеет девять режимов работы, таких как: одномоторный/двухмоторный привод, расширение диапазона (запаса хода), параллельный, прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, зарядка при движении и другие. Во время движения система управления рассчитывает оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Подробности конструкции пока хранятся в тайне, зато компания приводит некоторые числа. Плотность крутящего момента трансмиссии составляет 35 Н·м/кг, что является самым высоким показателем среди китайских моделей, а крутящий момент может достигать 510 Н·м. Средний КПД электропривода в рабочих условиях NEDC превышает 90%, максимальный КПД трансмиссии достигает 97,6%, а экономия топлива в режиме малой мощности составляет более 50%.

Первым автомобилем марки с новой трансмиссией DHT станет кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч займёт 5 секунд, расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 километров. В планах компании начать продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае до конца этого года, после чего появятся экспортные варианты.

Chery Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV

Текущая система разработки концерна Chery комплектующих для автомобилей отхватывает такие области, как традиционные бензиновые двигатели, гибридные двигатели, гибридные трансмиссии и автомобили с электроприводом. Модельная архитектура будущих разработок Chery включает трёхмоторные гибриды с моно- и полным приводом. Компания также планирует запустить к 2030 году в серийное производство бензиновые и гибридные двигатели с максимальным тепловым КПД 45%.

Источник: Chery

Chery запустила серийное производство собственной гибридной трансмиссии

C конвейера концерна Chery сошла первая серийная трансмиссия DHT (Dedicated Hybrid Transmission). Автомобиль с данной установкой может одновременно работать от электромотора и бензинового двигателя.

Автомобили с трансмиссией Chery DHT будут параллельными гибридами. По словам компании-разработчика, новая гибридная система уникальная и не имеет аналогов в мировом автопроме. Её уникальность заключается в том, что она способна агрегатироваться сразу с двумя электромоторами, не считая бензиновый ДВС.

Основываясь на конфигурации двухмоторного привода, Chery DHT имеет девять режимов работы, таких как: одномоторный/двухмоторный привод, расширение диапазона (запаса хода), параллельный, прямой привод, рекуперация энергии одного/двухмоторного двигателя, зарядка при движении и другие. Во время движения система управления рассчитывает оптимальную рабочую передачу в реальном времени.

Подробности конструкции пока хранятся в тайне, зато компания приводит некоторые числа. Плотность крутящего момента трансмиссии составляет 35 Н·м/кг, что является самым высоким показателем среди китайских моделей, а крутящий момент может достигать 510 Н·м. Средний КПД электропривода в рабочих условиях NEDC превышает 90%, максимальный КПД трансмиссии достигает 97,6%, а экономия топлива в режиме малой мощности составляет более 50%.

Первым автомобилем марки с новой трансмиссией DHT станет кроссовер Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV. Ускорение автомобиля от 0 до 100 км/ч займёт 5 секунд, расход топлива в смешанном цикле составит 1 литр на 100 километров. В планах компании начать продажи Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV в Китае до конца этого года, после чего появятся экспортные варианты.

Chery Tiggo 8 Plus (Pro) PHEV

Текущая система разработки концерна Chery комплектующих для автомобилей отхватывает такие области, как традиционные бензиновые двигатели, гибридные двигатели, гибридные трансмиссии и автомобили с электроприводом. Модельная архитектура будущих разработок Chery включает трёхмоторные гибриды с моно- и полным приводом. Компания также планирует запустить к 2030 году в серийное производство бензиновые и гибридные двигатели с максимальным тепловым КПД 45%.

Источник: Chery