Записи с меткой ‘гибрид’

Mercedes-Benz представил универсальный зарядник для электрокаров и гибридов

Немецкий производитель позаботился, чтобы покупатели его электрифицированных машин не страдали от разнообразия зарядных устройств с несовместимыми коннекторами.

К концу 2021 года в модельном ряде Mercedes-Benz будет более 20 плагин-гибридов, а также батарейные электрокары EQC, EQA, EQV и EQS. У них разные типы кузова и конструкция силовых установок, но есть и одна общая черта — необходимость заряжаться от внешних источников. Для этой цели может послужить настенная зарядка, общественная станция или бытовая розетка и в каждом случае нужен собственный коннектор. Именно для таких случаев марка и выпустила комплект «гибкой зарядной системы».

Общая длина кабеля составляет около 5 метров. Система защищена от перегрева и от попадания влаги (по стандарту IP67), а ещё не боится, если её случайно переедут колесом, поскольку выдерживает механическую нагрузку до 1,1 тонны.

Со стороны транспортного средства предусмотрен распространенный в Европе коннектор Type 2. К нему подключаются различные переходники, при этом система работает по принципу Plug and Play — самостоятельно определяет параметры работы и мощность без необходимости дополнительных манипуляций со стороны пользователя. Максимальная мощность гибкой системы зарядки составляет 22 кВт, хотя при желании ее можно отрегулировать вручную.

Диапазон рабочих температур устройства Flexible Charging System — от -30 до +50 °C.

Гибкая система зарядки упакована в специальный чехол для транспортировки в багажнике автомобиля. Она включает пятиметровый удлинитель, замок и настенный держатель. Розничная цена в Германии — 1225 евро. За отдельную плату можно заказать дополнительные переходники на экзотические коннекторы, которые встречаются в Великобритании и Швейцарии.

Источник: Daimler

Mitsubishi может возродить имя Evolution

Автопроизводители часто эксплуатируют знаменитые названия моделей из прошлых. Однако частенько между старой и новой моделью нет ничего общего. Так может случиться и с Evolution от Mitsubishi.

Mitsubishi использовали шильдик Evolution для обозначения своих быстрых модификаций обычного семейного седана. И так было несколько десятилетий. Причем шильдик Evolution (или сокращенно Evo) в похожих условиях использовали и другие производители. Однако у всех «Эволюшен» ассоциируется именно с Mitsubishi.

В итоге история знаменитого шильдика закончилась когда этот крутой седан почти перестали покупать. В мае 2016 года Mitsubishi прекратил выпуск Lancer Evolution X. Изначально предполагалось, что 11-ый «Эво» станет гибридным. Однако из-за тотальных проблем у японского производителя, череды неудачных решений и упавшей популярности седанов — этого не случилось.

Однако следующий Evolution ш правда может стать гибридом. Правда в лице недавно дебютировавшего Outlander PHEV. Новое поколения популярного кроссовера получило необычный, но довольно агрессивный дизайн.

Сообщается, что подразделение RalliArt уже готовит высокопроизводительную версию Outlander PHEV. Модель получит электрифицированный двигатель объемом 2,4 литра и полный привод.

Toyota Land Cruiser может стать дизель-электрическим гибридом

Многие автопроизводители уже отказываются от дизелей, однако улучшить их экологические показатели возможно если сделать их частью гибридной силовой установки. Именно по такому пути может пойти Toyota.

Последние месяцы новостные ленты пестрят новостями о тотальной электрификации модельных линеек всех основных игроков рынка. И спрос на «электрички» стабильно растет. В таком контексте никого уже не удивляет, что некоторые производители готовы отказаться от экологически проблемных дизелей. Однако, что если строить гибридные силовые установки на базе дизелей? Электромотор отлично дополнит экономичный дизель, сделав его более экологичным. Тем более, что такие силовые установки уже давно используются, например, в городских а втобусах. Мы как раз недавно писали о том, что в Киеве появились первые гибридные автобусы.

Издание Best Car Web утверждает, что Toyota уже работает над подобной силовой установкой. Японский производитель известен своей позицией, что мир пока не готов к полной электрификации транспорта. Поэтому Toyota сосредоточена на гибридах. В планах производителя резко увеличить количество производимых им гибридных автомобилей с 2030 года. И подобная дизельная гибридная установка может отлично подойти коммерческому транспорту, а также крупным внедорожникам и пикапам с полным приводом. Среди последних наиболее подходящими моделями для подобной силовой установки являются внедорожник Land Cruiser и пикап Tundra.

Toyota пока ни подтвердила, ни опровергла эти слухи. Однако всё звучит более, чем правдоподобно. Ведь в линейке японского производителя до сих пор нет электромобилей.