Genesis представила G90 Long Wheelbase Black — елітну флагманську модель, продажі якої вже розпочалися в Південній Кореї. Вартість новинки становить 120 000 доларів США, що підкреслює її преміальний статус і орієнтацію на найвибагливішу аудиторію.

G90 Long Wheelbase Black оснащений 3,5-літровим турбованим двигуном у поєднанні з 48-вольтовою м’якою гібридною системою (MHEV) і системою повного приводу. Завдяки подовженій колісній базі, яка на 190 мм більша порівняно зі стандартною версією, значно збільшено простір для пасажирів на задніх сидіннях. Це забезпечує винятковий комфорт і відповідає рівню розкоші, очікуваному від седана такого класу.

Дизайн моделі вирізняється монохромною чорною естетикою: у глибокий чорний колір пофарбовані кузов, решітка радіатора, логотип Genesis, повітрозабірники переднього бампера, молдинги заднього бампера, а також елементи салону — кермо, підрульові перемикачі й основні кнопки управління. Інтер’єр прикрашають ексклюзивні сидіння чорного кольору з функціями масажу, вентиляції та підігріву, що забезпечує максимальний комфорт під час тривалих поїздок.

Технологічне оснащення G90 Long Wheelbase Black відповідає найсучаснішим стандартам. Автомобіль отримав проєкційний дисплей з розширеною функціональністю та оновлену мультимедійну систему для пасажирів заднього ряду. Діагональ екранів збільшена, що покращує якість зображення та забезпечує більш інтерактивний користувацький досвід.

Ця модель є втіленням інновацій та розкоші в лінійці Genesis, поєднуючи передові технології, вишуканий дизайн і комфорт найвищого рівня. G90 Long Wheelbase Black створений для тих, хто прагне поєднати престиж і технологічну досконалість в одному автомобілі.

Електрокар Genesis GV60 оснастили гусеницями. Концептуальний позашляховик отримав приставку Mountain Intervention Vehicle, а побачити його наживо можна на території курорту AMERON Davos Swiss Mountain Resort, де проходить чергова зустріч Всесвітнього економічного форуму.

У Genesis стало звичкою демонструвати нові концепти не де-небудь, а у швейцарському Давосі, місці, де щорічно проходять зустрічі Всесвітнього економічного форуму. Два роки тому корейці привезли в кантон Граубюнден прототип Genesis X Concept, у 2024-му — X Snow Speedium. Цього року гості курорту AMERON Davos Swiss Mountain Resort зможуть побачити кросовер GV60 Mountain Intervention Vehicle, або MIV.

Його позиціонують як електрокар для виконання рятувальних операцій у важкопрохідній місцевості та за поганої погоди. Заснований MIV на серійному GV60 і замість коліс оснащений сноу-траками, бо курорт-то гірськолижний. Кузов і пасажирів захищають вуглепластикові розширювачі арок, усередині є аптечка, засоби зв’язку, а для чогось більшого призначені багажники на даху і кормі. У плюси такої концепції записують безпеку для довкілля і можливість використовувати машину як генератор (через V2L).

Genesis GV60 може бути задньо- або повноприводним. У першому випадку віддача становить 228 кінських сил і 350 Нм крутильного моменту, у другому — 318 сил/605 Нм або 435/605 Нм, якщо йдеться про версію Performance. У концепту, найімовірніше, двомоторний повний привод.