Лінійку представницького Genesis G90 поповнить універсал. Автомобіль вирізняється стрімким дизайном та отримає потужний двигун.

Універсал Genesis G90 Wingback у статусі концепту показали на автосалоні в Нью-Йорку. Утім, Autoblog стверджує, що стильний автомобіль стане серійним і буде однією з 22 нових моделей, які преміальний підрозділ Hyundai представить до 2030 року.

Новий Genesis G90 Wingback буде фактично єдиним універсалом F-класу на ринку. Велике 5,1-метрове авто вирізняється яскравим динамічним дизайном.

Низький універсал Genesis G90 Wingback має стрімкий витягнутий силует і витриманий у спортивному стилі. У нього чималі повітрозабірники в бампері, розширені крила, обвіс і дифузор, а ззаду встановлено одразу два спойлери. 22-дюймові диски «взули» в низькопрофільні шини Pirelli.

В оздобленні салону Genesis G90 Wingback використали чимало алькантари, хоча в серійній моделі воно може бути інакшим. Спереду встановлені спортивні крісла.

Оскільки новий Genesis G90 Wingback позиціонують, як спортивний універсал, то він повинен бути потужним. За однією версією, авто збереже 3,5-літровий V6 твін-турбо від седана G90 на 409 к.с., за іншою — отримає абсолютно новий двигун V8.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis USA (@genesis_usa)

Лінійку представницького Genesis G90 поповнить універсал. Автомобіль вирізняється стрімким дизайном та отримає потужний двигун.

Універсал Genesis G90 Wingback у статусі концепту показали на автосалоні в Нью-Йорку. Утім, Autoblog стверджує, що стильний автомобіль стане серійним і буде однією з 22 нових моделей, які преміальний підрозділ Hyundai представить до 2030 року.

Новий Genesis G90 Wingback буде фактично єдиним універсалом F-класу на ринку. Велике 5,1-метрове авто вирізняється яскравим динамічним дизайном.

Низький універсал Genesis G90 Wingback має стрімкий витягнутий силует і витриманий у спортивному стилі. У нього чималі повітрозабірники в бампері, розширені крила, обвіс і дифузор, а ззаду встановлено одразу два спойлери. 22-дюймові диски «взули» в низькопрофільні шини Pirelli.

В оздобленні салону Genesis G90 Wingback використали чимало алькантари, хоча в серійній моделі воно може бути інакшим. Спереду встановлені спортивні крісла.

Оскільки новий Genesis G90 Wingback позиціонують, як спортивний універсал, то він повинен бути потужним. За однією версією, авто збереже 3,5-літровий V6 твін-турбо від седана G90 на 409 к.с., за іншою — отримає абсолютно новий двигун V8.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis USA (@genesis_usa)

Hyundai розширює спортивну лінійку Genesis Magma. Новим її представником став заряджений седан Е-класу G80 потужністю 525 сил.

Новий Genesis G80 Magma презентували в ОАЕ і він став другою моделлю в зарядженому сімействі після електрокросовера GV60 Magma. Його випустять лімітованою серією із усього 20 авто, повідомляє сайт Carscoops.

Седан Genesis G80 Magma кине виклик Audi S6 та BMW 550e. Він зберіг 3,5-літровий V6 твін-турбо, проте його потужність збільшили з 375 до 525 сил. Стандартними є 8-ступінчастий автомат та повний привод.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ???? ?????? ???? ????? ?????? (@aboswi7)

Крім того, автомобіль має спортивну підвіску, гостріше кермове управління та ефективніші гальма від Brembo. У моторному відсіку з’явилися розпірки.

Відрізнити новий Genesis G80 Magma можна за агресивнішими бамперами, обвісом, дифузором та загостреним заднім спойлером. Крім того, встановлені 21-дюймові литі диски з низькопрофільною гумою, а на капоті з’явився повітрозабірник.

Салон Genesis G80 Magma оздобили алькантарою. Седан отримав спортивне кермо та сидіння Recaro з контрастною помаранчевою прострочкою.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ???? ?????? ???? ????? ?????? (@aboswi7)