Компанія Genesis підтвердила дату прем’єри свого нового флагманського електрокросовера GV90. Найбільший і найрозкішніший SUV в історії бренду дебютує 9 вересня 2026 року та стане новою вершиною модельного ряду Genesis.

Підготовка до запуску вже вийшла на фінальну стадію. За даними корейських ЗМІ, на новому заводі Hyundai у Південній Кореї компанія вже зібрала понад 250 передсерійних автомобілів, які використовуються для остаточного налаштування виробничих процесів, перевірки електронних систем і контролю якості перед стартом масового випуску.

GV90 стане першою серійною моделлю концерну, побудованою на новій платформі eM. Вона прийде на зміну нинішній архітектурі E-GMP та стане основою для наступного покоління електромобілів Hyundai, Kia і Genesis. У компанії очікують, що нова платформа дозволить суттєво збільшити запас ходу та ефективність порівняно з нинішніми моделями.

Новий флагман орієнтуватиметься насамперед на сегмент ультрарозкішних електричних SUV, де його конкурентами стануть Range Rover Electric, Mercedes-Maybach EQS SUV та майбутні електричні моделі Bentley і Rolls-Royce.

За попередньою інформацією, найдорожчі версії GV90 отримають чотиримісний салон із окремими кріслами другого ряду, максимальний рівень шумоізоляції та нову мультимедійну систему Connect W. Очікується також підтримка надшвидкого заряджання та використання найсучасніших систем допомоги водієві.

За неофіційними оцінками, стартова ціна Genesis GV90 на американському ринку може наблизитися до позначки 100 тисяч доларів, що зробить його найдорожчим серійним автомобілем в історії бренду.

Genesis продолжает активную экспансию в Европе. Премиальный бренд Hyundai Motor объявил о выходе на рынки Австрии, Дании, Польши и Португалии.

После выхода на новые рынки Genesis будет представлен в 11 европейских странах.

Старт европейской экспансии состоялся в 2021 году с Германии, Швейцарии и Великобритании. В последующие годы к ним присоединились Франция, Италия и Нидерланды. Также запланирован выход на рынок Испании в четвёртом квартале 2026 года.

К 2027 году бренд планирует выйти еще как минимум на четыре рынка, расширяя присутствие в Северной, Восточной и Западной Европе, а также на Пиренейском полуострове.

Расширение дилерской сети

Параллельно с географической экспансией Genesis увеличивает количество торговых точек. Только в первой половине 2026 года бренд открыл два новых дилерских центра в Италии и Нидерландах.

В третьем квартале ожидается открытие дополнительных точек. В целом к 2027 году компания планирует сформировать сеть из более чем 50 торговых точек по всей Европе.

Скорость расширения зависит от наличия партнеров в новых странах и темпов запуска локальных операций.

Премиальный бренд с корейскими корнями

Генеральный директор Genesis Motor Europe Петер Кроншнабль (Peter Kronschnabl) отметил, что выход на новые рынки является частью долгосрочной стратегии бренда.

По его словам, каждая новая страна помогает укреплять позиции компании в премиальном сегменте и формировать узнаваемость бренда. В то же время он подчеркнул важность сотрудничества с местными партнерами для развития продаж и расширения клиентской базы.

Genesis позиционирует себя как премиальный бренд с корейским дизайном и акцентом на клиентский сервис, который компания описывает через концепцию «сон-ним» — особый подход к гостеприимству.

Genesis готує електричний флагман, який має змінити сприйняття бренду. Новий GV90 стане найбільшим автомобілем марки та спробує довести, що корейська компанія здатна конкурувати не лише з традиційними преміальними SUV, а й із представницькими моделями найвищого класу.

На перший погляд могло здатися, що Genesis просто створить розкішніший варіант KIA EV9 або Hyundai IONIQ 9, адже всі три бренди входять до одного концерну. Однак нові дані та шпигунські фото показують іншу картину: GV90 буде не переробленою версією існуючих моделей, а окремим флагманським проєктом із більшими розмірами, власним інтер’єром і рішеннями, які більше нагадують автомобілі ультрапреміального сегмента.

Майбутній електричний SUV стане найбільшим Genesis в історії. За попередньою інформацією, його довжина сягатиме приблизно 5,2 метра. Це помітно більше за KIA EV9, довжина якого становить близько 5,01 метра, і фактично виводить GV90 у клас Mercedes-Benz GLS.

Очікується, що ширина автомобіля становитиме близько двох метрів, а висота — приблизно 1,8 метра. Тобто за габаритами Genesis готує конкурента не просто великим електричним кросоверам, а повнорозмірним преміальним SUV.

Попри спорідненість із моделями Hyundai Motor Group, GV90 має зробити ставку не на кількість місця, а на рівень комфорту. Саме тому додаткові сантиметри кузова можуть піти не лише на третій ряд сидінь, а й на створення більш просторого та дорогого салону.

Шпигунські фото інтер’єру вже показали кілька цікавих деталей. Усередині очікується фірмовий стиль Genesis із ромбоподібною прострочкою сидінь і дверних карт, якісними матеріалами та масивною центральною консоллю між передніми кріслами.

Також GV90 отримає великий вигнутий дисплей і нову мультимедійну систему Connect W на базі операційної системи Pleos Connect OS. Вона повинна зробити керування функціями автомобіля більш схожим на роботу зі смартфоном.

Найбільш незвичайною деталлю можуть стати задні двері з відкриванням проти напрямку руху. Таке рішення асоціюється насамперед із Rolls-Royce і використовується не стільки заради ефектного вигляду, скільки для зручнішої посадки пасажирів.

Genesis уже демонструвала подібну концепцію на прототипі Neolun у 2024 році. Очікується, що серійний GV90 збереже цю особливість, а двері отримають електропривод.

Поява GV90 стане важливим моментом для Genesis. Бренд, який багато років будував репутацію альтернативи німецьким преміальним виробникам, тепер виходить у сегмент, де імідж має не менше значення, ніж характеристики.