Записи с меткой ‘genesis’

Hyundai и KIA остались без шеф-дизайнера

Как пишет издание Automotive News, Донкервольке принял решение покинуть компанию по личным причинам. Бывший шеф-дизайнер добавил, что для него «было большой честью» отвечать за будущее автомобилей корейских марок, которые позволили ему «выходить за рамки привычного своими прогрессивными взглядами».

До перехода в южнокорейский концерн пять лет назад Донкервольке работал в Volkswagen. Под его руководством были созданы модели Kona и Palisade. Также шеф-дизайнер создал фирменный стиль бренда Genesis и разработал внешность первого кроссовера марки GV80.

При этом в компании решили не искать замену шеф-дизайнеру — после ухода Донкервольке руководство решило упразднить должность директора, который отвечает за все три марки. Теперь руководить отделом дизайна брендов Hyundai и Genesis продолжит Санг Юп Ли, а старшим дизайнером KIA останется Карим Хабиб.

Чем порадует новый SUV от Genesis?. Новинки мирового авторынка

Новый кроссовер составит конкуренцию Audi Q5, BMW X3 и Mercedes-Benz GLC.

По собственным габаритам премиальный SUV, имеющий купеобразный кузов, расположится между моделями Hyundai Tucson и Santa Fe. С виду машина будет похоже на «старший» кроссовер GV80, который показали в начале 2020-го. Она также обзаведётся схожей 2-уровневой оптикой спереди и сзади.

Предполагается, что в моторной гамме новинки появятся новый 4-цилиндровый 304-сильный мотор Theta III объёмом 2,5 литра, а ещё 6-цилиндровый двигатель на 3,5 литра производительностью 380 л.с. Вместе с обеими силовыми установками будет функционировать 8-ступенчатая АКПП. При этом дизельная вариация модели не выйдет.

Последней новинкой Genesis стал среднеразмерный седан G80 второй генерации, который дебютировал в конце марта нынешнего года. Машина стала значительно легче предшественника, получила современные электронные системы, а ещё начала напоминать кросс GV80.

Новый седан Genesis G80 обзавелся спортивной версией

Марка Genesis готовит «заряженный» G80 Sport с новым 420-сильным турбомотором.

Онлайн премьера флагманского седана Genesis G80 нового поколения состоялась в конце марта. Тогда же стартовал прием предзаказов на новинку на родном рынке марки. По данным южнокорейского портала Top-Rider, компания готовит «заряженную» версию G80 Sport с турбомотором V6 3.5 T-GDI, форсированным до 420 л.с. (559 Нм). В паре с мотором будет трудиться 8-ступенчатый «автомат», используемый в базовой модели.

Внешне «горячий» седан будет отличаться более агрессивными бамперами, сдвоенными патрубками выхлопной системы и черным декором. Спортивные нотки ожидается и в интерьере.

По информации ресурса, в Южной Корее новая «горячая» версия заменит нынешний G80 Sport с V6 3.3 T-GDI (370 л.с., 510 Нм.), а также модификацию с 5.0-литровым «атмосферником» V8, продающуюся только на рынке США. На родном рынке марки G80 Sport предложат с задним и полным приводом. За его пределами — только с полным.

Ожидается, что G80 Sport продемонстрирует силу новой платформы с точки зрения характеристик вождения. G80 третьего поколения расширил ширину 35 мм, снизил высоту 15 мм и применил 20-дюймовое колесо большого диаметра. Платформа 3-го поколения имеет низкий центр тяжести, корпус с высокой жесткостью и легкую конструкцию, позволяющую снизить вес до 125 кг.

В моторной гамме Genesis G80 нового поколения три новых агрегата: 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый турбомотор (304 л.с., 421 Нм), 3.5-литровый V6 с турбонаддувом (380 л.с., 530 Нм) и 2.2-литровый «дизель» (230 л.с). Но дизельная версия будет доступна на отдельных рынках.