У меню Genesis GV60 виявлено нову для 2024 року технологію під назвою Virtual Gear Shift (VGS). Ця функція не була доступна на GV60 2023 року.

При активації автомобіль створює провали у прискоренні, що імітують перемикання передач автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння. Ви навіть можете керувати «передачами» вручну за допомогою підрульових перемикачів, які зазвичай змінюють налаштування регенерації гальм, коли VGS є неактивним. Покажчик потужності заряду змінюється на тахометр. Хоча передачі не справжні, GV60 перестане прискорюватися, коли ви досягнете симульованої червоної лінії на позначці 7000 оборотів, як автомобіль із ДВЗ.

Щоб зробити GV60 ще більш схожим на автомобіль із ДВЗ, режим Active Sound Design може відтворювати різні звуки через динаміки: Futuristic, E-Motor та G-Engine, кожен з яких пропонує різні налаштування гучності на той випадок, якщо ви хочете, щоб вони звучали тільки як фон.

Futuristic видає шум у стилі Jetsons, а E-Motor посилює природні звуки електродвигунів. VGS сумісний лише з G-Engine та імітує звук бензинового двигуна. На жаль, немає жодного виграшу у продуктивності від моделювання передач в електромобілі, імітований шум двигуна стає дратівливим через кілька хвилин, а пауза в прискоренні просто служить нагадуванням про те, наскільки плавніші електромобілі в порівнянні з їх аналогами з ДВЗ.

Genesis готує дві ексклюзивні версії своїх моделей. Особливі седан Genesis G80 і кросовер GV80 показали на закритій презентації в Дубаї. Фото із заходу опублікував сайт Carscoops.

Седан Genesis G80 Performance — заряджена версія моделі. Він отримав обвіс, повітрозабірники на капоті, невеликий карбоновий спойлер і 21-дюймові диски з низькопрофільною гумою. У салоні з’явилися спортивні сидіння.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений Genesis Middle East (@genesisme)

Характеристики Genesis G80 Performance не розкрили. Не виключено, що він отримає топовий 3,5-літровий V6 твін-турбо на 415 к.с. Він стане конкурентом Audi S6 і потужних версій BMW 5 Series.

Кросовер Genesis GV80 Twilight Edition робить ставку на розкіш. У нього двоколірне забарвлення і 20-дюймові колеса, а в салоні поліпшено оздоблення і з’явилися подушки для задніх пасажирів.

 

 

 

Переглянути цей допис в Instagram

Допис, поширений ????? ???? ?? ?. ???? ???????? (@auto.catch)

Шкіра в салоні яскраво-помаранчевого кольору, але замовник зможе обрати будь-яке інше забарвлення. Випустять 20 Genesis GV80 Twilight Edition і всі вони будуть створені з урахуванням побажань клієнтів, тобто двох однакових машин не буде.

У Південній Кореї опублікуваои фото нового Genesis G80. Седан Е-класу від преміум-підрозділу Hyundai пройшов модернізацію слідом за спорідненим кросовером GV80 і надійде в продаж із початку 2024 року. Про це повідомляється на офіційномій сторінці виробника в Інстаграм.

Новий Genesis G80 став виразнішим на вигляд. У нього змінено візерунок радіаторної решітки, а також освіжені фари і збільшений повітрозабірник у бампері. Варіант G80 Sport вирізняється агресивнішим дизайном передньої частини і новими 20-дюймовими дисками.

Салон Genesis G80 2024 зазнав більш кардинальних змін. Усередині замінили кермо, передню панель і джойстик КПП. З’явився широкий 27-дюймовий OLED-дисплей для віртуальної панелі приладів і мультимедіа. Також встановлено новий сенсорний блок перемикачів клімат-контролю.

Седан Genesis G80, як і раніше, оснащують бензиновими турбомоторами об’ємом 2,5 л (304 к.с.) і 3,5 л (380 і 415 к.с.). Крім того, доступний електромобіль Genesis G80 потужністю 370 к.с. із запасом ходу 520 км.