Записи с меткой ‘Fiat’

2 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Знаменитий FIAT Multipla отримає сучасного наступника. Електромобілі та електрокари

FIAT Multipla першого покоління отримає сучасного наступника. Компактна модель стане доступним електрокаром.

Новий FIAT Multiplina (саме так планують назвати модель) вийде на ринок у 2028 року, а поки СЕО FIAT Олів’є Франсуа презентував його передсерійний концепт. Про авто розповіло видання Autocar.

Електромобіль є сучасною варіацією на тему найпершого FIAT Multipla 1956 року. У нього схожий однооб’ємний силует, круглі фари та зсувний дах. Недорогому авто запропонують двоколірне забарвлення.

На відміну від оригінального FIAT Multipla, електрокар є дводверним. Заявлено, що його створили на подовженій платформі FIAT Topolino (італійського побратима Citroen Ami). Довжина авто перевищить 3 метри, що дозволить зробити його чотиримісним.

Крім того, розробники зазначили, що електромобіль FIAT Multiplina отримає потужніший мотор і більшу батарею, ніж Topolino. Він належатиме до класу L7 та зможе розвивати 88 км/год і матиме більший запас ходу.

Нагадаємо, що перший FIAT Multipla випускали з 1956 по 1967 рік, а в 1998-2010 роках виробляли друге покоління мінівена з суперечливим дизайном.

1 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

Fiat показал концепт крошечного электромобиля Multiplina

Новый Fiat Multiplina представляет собой переосмысление оригинальной модели Multipla 1950-х годов, а не того спорного минивэна конца 1990-х. Концепт призван занять нишу между микроавтомобилем Topolino и полноразмерными автомобилями.

Для многих название Multipla ассоциируется прежде всего с необычным минивэном Fiat, дебютировавшим в конце 1990-х годов. Однако история этой модели началась гораздо раньше.

Первый Fiat Multipla был компактным семейным автомобилем, созданным на базе Fiat 600. Эта модель стала источником вдохновения для нового концепта Multiplina, который возвращается к стилистике первых послевоенных автомобилей марки.

Более компактный, чем современные городские автомобили

Концепт Multiplina по габаритам занимает промежуточное положение между микрокаром Topolino и традиционными компактными моделями. По размерам он близок к классическому Fiat 500 первого поколения.

Пока что Fiat показала лишь цифровой рендер автомобиля. Полноценная презентация концепта должна состояться позднее в этом году.

Больше возможностей, чем у Topolino

Технические подробности производитель пока не раскрывает, однако, по информации Autocar, Multiplina будет соответствовать более высоким требованиям к категории легких квадрициклов, чем Topolino.

Ожидается, что это позволит увеличить запас хода по сравнению с Topolino, который в настоящее время составляет 75 км, а также существенно повысить максимальную скорость. Если Topolino разгоняется лишь до 45 км/ч, то Multiplina, по предварительным данным, сможет достигать 89 км/ч.

Благодаря этому новинка должна стать более практичным средством передвижения для ежедневных поездок по городу и пригороду.

Альтернатива полноразмерному автомобилю

В модельном ряду Fiat новый концепт может заполнить пробел между Topolino и электрическим Fiat 500.

Таким образом, Multiplina ориентирована на покупателей, которым нужен компактный городской транспорт без габаритов, затрат на содержание и других особенностей полноценного автомобиля.

Пока что Fiat не сообщает, планирует ли запускать Multiplina в серийное производство.

1 июля, 2026 Автомир Комментариев нет »

На заводі Stellantis у Тичах випущено півмільйона європейських B-SUV. Новини світового авторинку

Завод Stellantis у польському Тихи відзначив важливий виробничий рубіж — з його конвеєра зійшов 500-тисячний автомобіль сегмента B-SUV, випущений у межах нинішньої продуктової програми концерну. Ювілейною машиною став Alfa Romeo Junior Sport Speciale у кольорі Rosso Brera з контрастним чорним дахом та повноприводною гібридною силовою установкою 1.2 Hybrid 145 Q4.

Для підприємства це лише черговий етап у довгій історії виробництва автомобілів. Від моменту запуску заводу у 1975 році тут було випущено вже понад 11 мільйонів машин, а сьогодні Тихи залишаються одним із найважливіших виробничих майданчиків Stellantis у Європі.

Наразі завод випускає одразу три компактні кросовери концерну — Alfa Romeo Junior, Jeep Avenger та Fiat 600. Разом вони формують одну з найширших пропозицій у сегменті європейських B-SUV, охоплюючи бензинові, гібридні та повністю електричні силові установки, а також передній і повний привод залежно від модифікації.

В Alfa Romeo окремо підкреслюють, що Junior вже продається більш ніж на 40 ринках і має одну з найрізноманітніших гам силових агрегатів у своєму класі. Покупцям доступні електричні версії Elettrica потужністю 156 к.с. та Elettrica Veloce із віддачею 280 к.с., а також гібридні модифікації Ibrida потужністю 145 к.с. з переднім або повним приводом Q4.

Не менш важливу роль у виробничій програмі підприємства відіграє Jeep Avenger, який уже зібрав понад 270 тисяч замовлень у Європі. Модель доступна з гібридними, бензиновими та електричними силовими установками, а також у повноприводному виконанні 4xe.

Fiat 600, своєю чергою, пропонується у гібридному та повністю електричному виконаннях, а також із бензиновим турбомотором у поєднанні з механічною коробкою передач. До сімейства також входить версія Fiat 600 Sport із більш виразним дизайном та спортивними акцентами в оформленні.

У Stellantis наголошують, що виробництво трьох моделей на одному підприємстві добре ілюструє масштаб трансформації заводу в Тихи за останні роки та його роль у переході концерну до електрифікованого модельного ряду. Саме тут сьогодні випускаються автомобілі, які мають стати основою присутності одразу трьох брендів групи в одному з найважливіших сегментів європейського ринку.

  • Популярное видео