Записи с меткой ‘Fiat’

Fiat представив ефектний кемпер Dolce Camper. Концепти автомобілів майбутнього

Fiat продовжує традицію демонструвати в Бразилії саме ті концепти, які визначають напрямок розвитку дизайну марки. На цьогорічному автосалоні в Сан-Паулу бренд представив оновлену версію концепту Dolce Camper — автомобіля, який у Fiat називають не просто експериментом, а «поглядом у майбутнє дизайну та мобільності». Саме цей концепт створений для того, щоб показати, як італійська марка бачить поєднання інновацій, природи, пригодницького духу та свого нового фірмового стилю.

Dolce Camper розроблено на мультиенергетичній платформі Stellantis, що означає можливість встановлення як бензинових і дизельних двигунів, так і гібридних або повністю електричних силових установок. У компанії поки не розкривають конкретну технічну конфігурацію, проте сам факт використання цієї архітектури натякає на потенційну серійність та універсальність майбутніх моделей, що можуть базуватися на ідеях Camper.

Зовні концепт отримав виразний «кубічний» силует, що поєднує риси актуального Grande Panda з новим дизайнерським почерком Fiat. Саме тому тут з’явилися фірмові піксельні LED-елементи — їх можна побачити у фарах, додатковій світлотехніці між дахом та багажником, а також у задніх ліхтарях. Це не просто декоративні деталі: у Fiat підкреслюють, що «піксельний стиль» стане частиною впізнаваної ДНК марки у найближчі роки.

Кузов Dolce Camper має численні практичні елементи. На кормі закріплені сходи, які ведуть на дах до розкладного намету-капсули. Цей намет отримав нову конструкцію «Pandora» — він висувається вперед і зовні нагадує об’ємну пухову куртку, створюючи ефект м’якого укриття над автомобілем. На даху також розташовані довгі, потужні рейлінги, які простягаються від капота до задньої частини авто, слугуючи основою для багажної платформи та додаткового освітлення. Усе це візуально підсилює образ «природженого шукача пригод», як називають авто у Stellantis.

Підкреслена позашляхова спрямованість Dolce Camper передається через короткі звиси, захисні накладки, втоплені дверні ручки, квадратні зовнішні дзеркала та спеціальні колеса оригінального дизайну, «взуті» у масивні грязьові шини. У нижній частині переднього бампера інтегровано лебідку — елемент, який підтверджує серйозність задуму, а не просто декоративний експеримент. Вузький горизонтальний повітрозабірник і загальна геометрія передньої частини додають концепту брутальності та візуальної стійкості.

Інтер’єр Dolce Camper є відображенням тієї ж ідеології — поєднання стилістичної сміливості з відчуттям близькості до природи. Салон виконаний у яскраво-оранжевих тонах з елементами, що імітують камінь та дерево. Передні сидіння мають циліндричні підголівники, а їхня конструкція інтегрує бокові корпуси для ременів безпеки. Другий ряд представлено суцільним диваном, що підкреслює прагнення до простору та певної «домашньої» атмосфери. Передня панель у концепті мінімалістична й містить дерев’яну полицю, металеву акустичну вставку та кермо , форма якого символічно повторює обриси легендарної даху заводу Lingotto у Турині.

Fiat не розкрив технічні характеристики Dolce Camper, однак підтвердив, що концепт створено на «мультиенергетичній» архітектурі Stellantis Smart Car. Цю платформу вже використовують Grande Panda, Opel Frontera, Citroen C3 та C3 Aircross. Це означає, що Dolce Camper не є фантазією «на один автосалон», а натякає на можливу появу майбутнього серійного SUV, який може стати конкурентом таким моделям, як Dacia Bigster чи іншим доступним сімейним позашляховикам нового покоління.

Особливістю нинішньої презентації є також те, що Dolce Camper отримав нові фактури та кольори, натхненні природними ландшафтами Бразилії. У Stellantis підкреслюють, що саме бразильський ринок буде одним із ключових для нової лінійки Fiat, і бренд планує запускати по одному новому автомобілю щороку з 2026 по 2030 рік. Серед них очікуються як локальні версії Grande Panda, так і новий фастбек-кросовер, а також потенційний серійний SUV, натхненний саме Dolce Camper.

Fiat Doblo показали в ювілейній версії Turns 25

Fiat Professional до 25-річчя своєї популярної розвізної моделі Fiat Doblo випустив ювілейну версію Turns 25. Зовні машина відрізняється зеленою лівреєю на бортах, а також захистом переднього бампера. Машину можна замовити як із дизельним, так і суто електричним двигуном.

У комплектацію входить система Advanced Grip Control, що покращує зчеплення коліс у складних умовах. Автомобіль оснащений й передовими системами допомоги водієві (ADAS), включаючи утримання на смузі руху та автоматичного екстреного гальмування. Завдяки сидінню переднього пасажира, що складається (система Magic Cargo) в машині можна перевозити вантажі завдовжки до 3,09 м.

Зазначимо, що перший Fiat Doblo вийшов на ринок у 2000 році. Машина, що була розроблена в туринському дизайн-центрі Centro Stile Fiat, відрізнялася просторим салоном та цілою низкою практичних рішень.

Через шість років було проведено рестайлінг та здобуто заповітну перемогу у престижному конкурсі «Міжнародний фургон року». Модель другого покоління дебютувала у 2010 році, закріпивши свій успіх на ринку. Doblo третьої генерації з’явився на світ у 2022 році. Він був розроблений на модульній платформі Stellantis EMP2 і вперше став доступним у виконанні на електротязі — E-Doblo.

Завод подтвердил, что Fiat Tipo снимут с производства в следующем году

Производство Fiat Tipo в Турции прекратится не позднее июня 2026 года. Информацию подтвердил CEO Tofas Дженгиз Элорду (Cengiz Elordu) в интервью турецкому каналу CNBC-e.

Руководитель Tofas — турецкого производителя, который выпускает Tipo/Egea на заводе в Бурсе, — заявил:

«Что касается Egea, мы скоро примем окончательное решение о его производстве. Даже если мы решим продлить производство, это будет максимум на шесть месяцев. Мы завершим производство [самое позднее] в июне 2026 года».

Элорду добавил, что Fiat Tipo, который в Турции продаётся под названием Fiat Egea, заменят «правильным продуктом», поскольку предпочтения покупателей сместились от седанов к кроссоверам.

Фиат Типо

Это означает, что не стоит ждать нового Fiat Tipo в 2026-2027 годах классическим пятидверным хэтчбеком, четырехдверным седаном или универсалом. Новый Tipo станет кроссовером или SUV, платформа и стиль которого пока неизвестны. Возможно, это будет уже показанный в сильно замаскированном виде «Grande Panda SUV». Fiat также анонсировал «Giga Panda».

Руководство Stellantis недавно летало в Турцию, чтобы укрепить альянс между корпорацией и турецким конгломератом Koç Holding для реализации будущих планов совместного предприятия Tofas. Глава Tofas, впрочем, заявил, что формула, которая привела к производству 700 000 единиц Tipo за десять лет, будет перенесена на новую модель. Предположительно, включая хорошую пропорцию цены и оснащения.

Источник: Motor1