Кросовер Ferrari Purosangue невдовзі отримає надпотужну версію. Її створюють в німецькому ательє Keyvani і на його сторінці в Instagram опублікували перші зображення.

Проєкт назвали Keyvani Porro. Перший екземпляр автомобіля обіцяють виготовити та презентувати до кінця грудня.

Тюнінг Ferrari Purosangue буде доволі ґрунтовним. Його 6,5-літровий V12 доповнять турбінами, що збільшить потужність із 725 до 980 к.с., а максимальний крутний момент — із 716 до 1030 Нм.

Максимальна швидкість Ferrari Purosangue зросте із 310 до 348 км/год. Розгін до сотні займатиме приблизно 3 секунди. Також автомобіль отримає нову гучну вихлопну систему.

Крім того, кросовер Ferrari Purosangue стане значно брутальнішим на вигляд. Для Keyvani Porro готують агресивні карбонові обвіс, капот, дифузор та розширювачі арок.

Також на зображеннях видно нові колісні диски та одразу два спойлери на дверях багажника.

Автомобіль засновника компанії з Маранелло Енцо Феррарі виставили на продаж на майданчику Wild About Cars Garage. Він використовував його як службовий.

Автомобіль 1962 року випуску перебуває у відмінному стані, але це не результат правильно зберігання, а детальної дорогої реставрації. В її рамках купе Ferrari 330 GT 2+2 повернули автентичний стан. Воно пофарбоване в унікальний відтінок Light Ivory, а салон оздоблений висококласною шкірою чорного кольору. Під капотом встановлено 4,0-літровий чотирилітровий двигун V12 потужністю 300 к.с., який працює з чотириступінчастою механічною коробкою передач.

Повідомляється, що ця модель перебуває в статусі концепту. Вона була випущена Ferrari в кількості чотирьох одиниць, дві з яких збереглися до наших днів. Що сталося з двома іншими одиницями, не відомо. У її розробці брало участь ательє Pininfarina, про що свідчать відповідні шильдики на кузові.

У лістингу зазначено, що разом із раритетним купе продавець віддасть документи, що підтверджують історію моделі. Однак фахівці сумніваються, що модель є оригінальною. Адже такі екземпляри не виставляють у вільний продаж, а реалізують у рамках аукціонів. Виручити за цей Ferrari 330 GT 2+2 мають намір 865 тисяч доларів.

У Парижі на аукціон RM Sotheby’s виставили купе Ferrari 250 LM 1964 року. За спорткар планують отримати 25 мільйонів євро. Подробиці авто розкрили на сайті аукціонного дому.

Ferrari 250 LM — одна із найдорожчих моделей марки. Усього випустили лише 32 таких купе. Вони були у вільному продажу, проте призначалися, передусім, для перегонів.

250 LM — перший серійний середньомоторний Ferrari. Його 3,3-літровий 320-сильний V12 працює в парі з 5-ступінчастою механічною КПП. Спорткар масою 850 кг здатен розігнатися до 100 км/год за 6,1 с і розвинути 290 км/год.

Утім, цей Ferrari 250 LM дорожчий за інші екземпляри моделі, адже він прославився перемогою в знаменитих перегонах «24 години Ле-Мана» 1964 року.

Екіпаж Йохена Ріндта та Мастена Грегорі на приватній Ferrari 250 LM зміг обійти як авто із заводської команди Ferrari, так і новітні Ford GT40. Примітно, що після цього Ferrari не могли виграти в Ле-Мані до 2023 року.

Цей Ferrari 250 LM брав участь у змаганнях до 1970 року, а після цього став експонатом музею на автодромі в Індіанаполісі (США). Зараз його колекцію розпродають.