Записи с меткой ‘electric vehicle’

14 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Новый Mercedes-Benz CLA: электромобиль и гибриды

Mercedes-Benz официально представил третье поколение CLA. Автомобиль будет доступен в полностью электрической версии, а также гибридных модификациях.

С первого взгляда CLA 2025 не выглядит радикально новым, но есть несколько важных изменений. Электрические версии вместо традиционной решётки радиатора получили «сияющую панель» со 142 подсвеченными звёздами Mercedes, что выглядит довольно футуристично. Также появилась тонкая светодиодная полоса между LED-фарами.

Новый Mercedes CLA немного вырос в длину — до 4 722 мм (на 41 мм больше предыдущего поколения). Колёсная база также удлинилась на 61 мм, что добавило места для передних пассажиров. В то же время задние пассажиры потеряли несколько сантиметров, ведь пространство для ног сократилось до 853 мм.

Mercedes-Benz CLA (2025)

1

2

3

4

В профиль автомобиль почти не изменился, но благодаря сглаженным формам, скрытым ручкам дверей и колесным дискам с особым дизайном коэффициент аэродинамического сопротивления теперь составляет 0.21, что является одним из лучших показателей в классе. Фирменные «звезды» также украсили задние фонари CLA.

Mercedes-Benz CLA (2025)

1

2

Внутри — характерный для новых Mercedes минимализм. Самый интересный элемент — MBUX Superscreen, который включает:

  • 10.25-дюймовую цифровую панель приборов,
  • 14-дюймовый основной мультимедийный дисплей,
  • 14-дюймовый пассажирский дисплей (за доплату).

Новый MBUX работает на четвертом поколении операционной системы Mercedes-Benz и поддерживает сразу три ИИ: от Microsoft, Google и OpenAI. В частности, ChatGPT4o и Microsoft Bing отвечают на общие запросы, а Google Gemini занимается навигацией.

На старте продаж будут доступны две электрические модели: CLA 250+ EQ Technology (задний привод) и CLA 350 4MATIC EQ Technology (полный привод).

CLA 250+ EQ Technology

  • 272 л.с. (200 кВт) и 335 Нм
  • 0-100 км/ч — 6.6 секунды
  • Запас хода: 694-792 км (WLTP)

CLA 350 4MATIC EQ Technology

  • 354 л.с. (260 кВт) и 515 Нм
  • 0-100 км/ч — 4.8 секунды
  • Запас хода: 672-771 км (WLTP)

Обе версии имеют батарею емкостью 85 кВт-ч и 800-вольтовую архитектуру, которая позволяет заряжаться с мощностью до 320 кВт. Это означает, что 10-минутная зарядка даст до 325 км пробега. А еще электрические модели получили передний багажник объемом 101 литр и основной багажник на 405 литров.

Mercedes-Benz CLA (2025)

1

2

3

4

5

CLA также получит гибридные версии. В их основе будет 1.5-литровый бензиновый двигатель, дополненный 48-вольтовой мягкой гибридной системой. Электромотор интегрируют в 8-ступенчатую роботизированную коробку передач.

Mercedes CLA 2025 будет доступен в Европе в конце 2025 года. Сначала как электрокар, а гибридные версии присоединятся позже.

Источник: Mercedes-Benz

14 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Электрический родстер MG Cyberster начали официально продавать в Украине

MG Cyberster могут привести под заказ. Приобретение электрического родстера доступно через официальных дилеров MG в Украине.

MG Motor Ukraine анонсировала начало продаж MG Cyberster на своей странице в Facebook.

«Автоцентр» сообщил со ссылкой на руководителя MG Ukraine Сергея Носенко, что родстер доступен под заказ. Цены на версию с задним приводом стартуют с $44 340, а полноприводную — $46 060. Время поставки составляет 4-5 месяцев.

MG Cyberster

MG Cyberster — это электрический родстер с мягкой складывающейся крышей, выпускаемый SAIC Motor под маркой MG с 2023 года. Дизайн серийной версии модели основан на одноименном концепт-каре 2021 года. Длина автомобиля составила 4 535 мм, а размер колесной базы — 2 690 мм.

Начальная версия заднеприводная, с Li-NMC батареей емкостью 64 кВт·ч. Мощность двигателя — 250 кВт (314 л.с.), крутящий момент — 475 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 4.9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 195 км/ч.

Топовая версия полноприводная, c Li-NMC батареей емкостью 77 кВт·ч. Мощность двигателя — 400 кВт (544 л.с.), крутящий момент — 725 Нм. Ускорение от 0 до 100 км/ч занимает 3.2 секунды, а максимальная скорость достигает 200 км/ч.

Источник: Автоцентр

13 марта, 2025 Автомир Комментариев нет »

Электрический Toyota C-HR+: продажи стартуют уже в 2025 году

Toyota представила в Брюсселе электрическую версию кроссовера C-HR, получившую обозначение C-HR+. Новинке обещаны две батареи, передний или полный привод.

Toyota C-HR+ представляет собой серийную версию концепта Toyota Compact SUV 2022 года. Новый EV похож на собрата с ДВС, однако он более крупный и построен на платформе Toyota e-TNGA battery, в то время как «обычный» C-HR базируется на платформе TNGA (GA-C). Таким образом, технически новый C-HR+ даже ближе к Toyota bZ4X, чем к C-HR. Длина составила 4520 мм, а колесная база — 2750 мм. Для сравнения, длина Toyota C-HR второго поколения — 4360 мм, колесная база — 2640 мм.

Toyota C-HR+

1

2

3

4

Будущим покупателям пообещали на выбор переднеприводные и полноприводные версии Toyota C-HR+. На данный момент объявлены следующие характеристики:

  • аккумуляторные батареи: 57,7 кВт·ч (только передний привод) и 77 кВт·ч (передний / полный привод);
  • максимальный запас хода по циклу WLTP: до 600 км;
  • уровни мощности: 167 л.с. (123 кВт) / 224 л.с. (165 кВт) / 343 л.с. (252 кВт);
  • ускорение 0-100 км/ч (версия AWD с батареей 77 кВт·ч): 5,2 секунды.

В стандартную комплектацию входит бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт. В комплектации High Grade входит устройство мощностью 22 кВт. Быстрая зарядка постоянным током может достигать мощности до 150 кВт. Для более рационального использования электроэнергии новый C-HR+ оснащен тепловым насосом, а также имеет функцию предварительной подготовки аккумулятора.

Toyota C-HR+

1

2

3

4

5

Стандартное оснащение также предусматривает комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense и системы помощи водителю, включая мониторинг слепых зон, адаптивные фары дальнего света и парковочный тормоз. В комплектацию High входят система помощи при парковке и камеры панорамного обзора.

14-дюймовый мультимедийный дисплей вошел в список стандартного оборудования всех Toyota C-HR+. Навигационная система обучена рассчитывать маршруты с учетом зарядных станций в зависимости от состояния заряда батареи автомобиля. Приложение MyToyota позволяет владельцам контролировать состояние и время зарядки, запас хода, данные об использовании.

Продажи Toyota C-HR+ начнутся уже в 2025 году на отдельных рынках Европы. Цены пока, к сожалению, не объявлены.

Источник: Toyota

  • Популярное видео