Записи с меткой ‘electric vehicle’

22 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Семейство Škoda Enyaq преодолело рубеж в 200 000 выпущенных автомобилей

Юбилейным стал белый Enyaq Coupé Sportline, который сошел с конвейера 16 февраля.

Škoda Auto достигла важной вехи в продвижении своей стратегии электромобильности, отметив производство 200 000 единиц моделей Enyaq и Enyaq Coupé.

«В прошлом году эта серия электромобилей стала четвертой по продажам в Европе и достигла рекордного показателя глобальных продаж — 81 700 единиц, что на 52,1% больше, чем в 2022 году». — сказал Андреас Дик, член правления Škoda Auto по производству и логистике.

Enyaq стал первой моделью Škoda на «электрической» модульной платформе Volkswagen MEB. Для обеспечения возможности параллельного производства моделей на платформах MEB и MQB с двигателем внутреннего сгорания, Škoda инвестировала 32 миллиона евро в реконструкцию и адаптацию производственной линии на своем главном заводе в Млада-Болеславе.

В Чехии модели Enyaq и Enyaq Coupé заняли четверть рынка электромобилей, став самой популярной электрической серией на внутреннем рынке марки. Enyaq также лидирует в Словакии с долей рынка более 17% и занимает второе место среди самых продаваемых батарейных электромобилей в Эстонии, Финляндии, Австрии и Швейцарии.

В 2024 модельном году семейство Enyaq будет усовершенствовано: модели Enyaq 85, 85x и RS получат более мощные и эффективные электродвигатели на задней оси, а также новую версию программного обеспечения с более интуитивным пользовательским интерфейсом. Эти обновления, наряду с другими техническими новшествами, повышают запас хода, оптимизируют эффективность зарядки и обеспечивают предварительный подогрев батарей для лучшей работы на зарядных устройствах постоянного тока. Максимальный запас хода семейства Enyaq составляет более 560 километров для версии SUV и более 570 километров для версии Coupé, при этом время зарядки с 10 до 80% сокращается менее чем на 30 минут для обоих версий.

Источник: Škoda

22 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

Китайский SAIC в 2025 году выведет в Европу новый бренд технологически продвинутых автомобилей IM

Электромобили IM будут иметь твердотельные аккумуляторы, системы помощи при вождении и множество подключенных услуг.

Возможно название SAIC покажется вам незнакомым, однако эта компания присутствует на европейском рынке уже много лет. Именно она с 2007 года выпускает автомобили британского бренда MG. SAIC Motor входит в «Большую четверку» государственных автопроизводителей Китая, наряду с FAW Group, Dongfeng Motor Corporation и Changan Automobile.

Выход бренда IM на европейский рынок в следующем году анонсировала MG. Первая модель, среднеразмерный седан IM L6, отпразднует европейскую премьеру на следующей неделе на Женевском автосалоне.

IM означает «Интеллектуальная мобильность». Компания заявила, что будет предлагать под своим брендом исключительно электрические автомобили с акцентом на новые технологии и «исключительные впечатления от вождения». При выходе на рынок основное внимание будет уделено седанам и кроссоверам.

Модели IM будут оснащены передовыми системами помощи водителю и предлагать интеллектуальные и подключенные услуги. IM L6 разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за три секунды. В зависимости от версии, автомобиль должен быть доступен с литий-ионным или твердотельным аккумулятором, с запасом хода 600 или 800 километров.

IM Motors была запущена в Китае в 2020 году. На внутреннем рынке производитель предлагает уже три модели: седан L7 и два кроссовера LS6 и LS7.

Источник: MG

21 февраля, 2024 Автомир Комментариев нет »

VW Scirocco может вернуться в виде электрического спорткара

Volkswagen рассматривает возможность создания четвертого поколения VW Scirocco на одной платформе с Porsche 718 следующего поколения.

По слухам, Volkswagen рассматривает возможность возвращения модели Scirocco в виде полностью электрического спортивного автомобиля. Проект еще не получил «зеленый свет» для производства. Однако низкорасположенное купе с двумя электромоторами и платформой от Porsche может стать идеальной основой для возрожденного Scirocco.

По данным Autocar, VW в настоящее время «изучает внутренние предложения по дизайну, проектированию и производству» для возвращения Scirocco. Инсайдеры предполагают, что модель может пойти в производство к 2028 году, если ее одобрит генеральный директор VW Томас Шафер.

Одним из возможных претендентов на основу является архитектура PPE, разработанная Audi и Porsche. Эта же платформа используется в следующем поколении Porsche 718 Boxster и Cayman, а также в серийной версии Cupra Dark Rebel Concept и, по слухам, в Audi TT следующего поколения. Scirocco может использовать модифицированную версию платформы PPE, получая преимущества от двойных электромоторов и тонкого блока батарей.

Volkswagen Scirocco R (2015)

1

2

Если слухи окажутся правдой, Scirocco четвертого поколения станет первым автомобилем с таким названием, не имеющим общей платформы с Golf, поскольку следующее поколение культового хэтчбека будет основано на архитектуре SSP.

Ожидается, что как и его предшественники, новый Scirocco будет иметь четырехместный салон, что добавит ему немного практичности. Это может быть достигнуто за счет более длинной колесной базы, чем у его двухместных братьев и сестер от Porsche и Audi.

Источник: Autocar

  • Популярное видео