Записи с меткой ‘DS’

25 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Роскошь родом из Франции: DS показал свой шикарный седан — Автоцентр.ua

Внешне европейский DS 9 практически не отличается от китайской версии, «засветившейся» в сети несколько месяцев назад. Отличия только в декоративном оформлении оптики и расположение шильдиков. В остальном, включая хромированный декор и «потайные» дверные ручки, седаны идентичны.
DS 9 основан на удлиненной версии лифтбека Peugeot 508. Габаритная длина новинки — 4 933 мм, ширина — 1 855 мм, высота — 1 468 мм, колесная база — 2 895 мм. В основе модели лежит одна из версии модульной платформы EMP2.

Салон оформлен в фирменной стилистике французс кой марки и укомплектован цифровой приборной панелью, 12-дюймовой мультимедийной системой, сидениями с массажем и подогревом, оригинальным рулевым колесом и акустической системой с 14 динамиками. Также предусмотрено множество вариантов отделки. Часть из них доступна в рамках программы персонализации DS Inspirations.

В стандартном оснащении расширенный набор ассистирующих систем. А именно автопилот второго уровня, помогающий седану самостоятельно передвигаться по шоссе, а также система удержания в полосе движения, функция контроля физического состояния водителя, система ночного видения, распознающая предметы на расстоянии до 100 м, функция распознавания дорожных знаков и система обнаружения «слепых» зон.

В арсенале премиум-седана адаптивная подвеска, заранее подстраивающая жесткость амортизаторов на каждом из колес по отдельности с учетом состояния дорожного полотна перед автомобилем, и адаптивная оптика с пятью режимами.

На старте продаж DS 9 предложат с 225-сильной гибридной силовой установкой E-Tense, заимствованной у того же Peugeot 508, и передним приводом. В составе силового агрегата бензиновый турбомотор 1.6 PureTech, 8-ступенчатый «автомат», электромотор (109 л.с.) и аккумуляторный блок на 11.9 кВт•ч. Запас хода на электротяге — до 50 км. В дальнейшем на рынок выйдет 360-сильный полноприводный гибрид.

25 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Премиальная марка DS представила европейскую версию бизнес-седана DS 9. Новинки мирового авторынка

Французская «дочка» Citroen — премиальная марка DS — раскрыла европейскую версию бизнес-седана DS 9. «Девятка» основана на удлинённой версии лифтбека Peugeot 508 L, но отличается от родственной модели типом кузова, дизайном интерьера, более роскошной отделкой салона и наличием передовых электронных ассистентов.

Внешность европейской версии DS 9 в целом повторяет одноимённый бизнес-седан для Китая, «засвеченный» пять месяцев назад. Сохранились и смелое ребро на капоте, и хромированная окантовка воздухозаборников бампера и оптики, и «потайные» дверные ручки а-ля Tesla. Отличия между версиями проявляются только в декоре фонарей и расположении шильдиков.

По габаритам «девятка» сравнима с BMW 5-Series: длина седана — 4933 миллиметра, ширина — 1855 миллиметров, высота — 1468 миллиметров, колёсная база — 2895 миллиметров. DS 9 на 83 миллиметра крупнее, чем Renault Talisman, так что трёхобъёмник группы PSA можно считать флагманской легковой моделью среди французских брендов.

Салон DS 9 — почти точная копия внутреннего убранства кроссовера DS 7 Crossback. У седана и вседорожника общий руль, архитектура передней панели и центрального тоннеля, идентичная виртуальная «приборка» и 12-дюймовый экран медиасистемы. DS 9 «унаследовал» даже часы Breguet между центральными вентиляционными отверстиями и «зубчатое» оформление кнопок около селектора трансмиссии.

В список опций входит адаптивная диодная «поворотная» оптика, специальная подвеска с камерой, «считывающей» неровности дороги и заранее подстраивающей жесткость амортизаторов на каждом из колес по отдельности, мультиконтурные кожаные кресла с вентиляцией, подогревом, охлаждением и массажем, автопилот второго уровня, комплекс DS Safety, включающий в себя систему ночного видения дальностью до 100 метров, систему слежения за состоянием водителя, систему мониторинга слепых зон и ассистент распознавания дорожных знаков.

На старте продаж DS 9 будет предлагаться только с передним приводом и заряжаемой гибридной трансмиссией E-Tense, знакомой по седану Peugeot 508. Силовая установка состоит из бензинового турбомотора 1.6 PureTech, 8-ступенчатого «автомата», 109-сильного электромотора и аккумуляторного блока ёмкостью 11,9 киловатт-часа. Суммарная отдача системы — 225 лошадиных сил. Расчётный пробег на электротяге — от 40 до 50 километров.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

В будущем европейская гамма «девяток» пополнится 360-сильным полноприводным гибридом. В Поднебесной DS 9 поступит в продажу с безальтернативной гибридной силовой установкой мощностью 250 лошадиных сил.

Публичная премьера DS 9 состоится на Женевском автосалоне на следующей неделе, а в продажу DS9 поступит во второй половине текущего года.

Какую сумму вы готовы выложить за DS 9?

21 февраля, 2020 Автомир Комментариев нет »

Линейка DS пополнится новым седаном

24 февраля французский бренд DS представит свою новую модель.


В преддверии премьеры DS опубликовала первый официальный тизер будущей серийной модели. Предположительно, речь идет о новом DS8 или DS9.

Дизайн пока еще неназванной модели разработан в корпоративном стиле марки DS. Единственное изображение позволяет рассмотреть широкую пятиугольную радиаторную решетку, окруженную светодиодной головной оптикой, и тонкие вертикальные светодиодные полосы по бокам подчеркивающие ширину кузова.

Предполагается, что на рынке новый седан сможет конкурировать с Audi A6 и BMW 5 Series, что позволяет рассчитывать на роскошную отделку и некоторые элементы дополнительного комфорта, как сидения с массажем и ряд ассистентов.

Известно, что будущий седан построен на модульной платформе EMP2, которая используется Peugeot 508. Топ-версия будет плагин-гибридом с силовой установкой на базе 1.6-литровой бензиновой «турбочетверки». На кроссовере DS7 Crossback E-Tense аналогичная установка выдает 250 л.с. и 450 Нм крутящего момента доступных уже на старте. С места до 100 км/ч кроссовер разгоняется за 6.5 секунды, а с 80 до 120 км/ч — за 4.4 секунды. Аккумуляторный блок емкостью 13.2 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге 50 км по циклу WLTP.

Электрифицировать свою линейку DS планирует после 2025 года. Тогда же появится и полностью электрическая версия нового седана. На рынках Европы и Китая новинка ожидается до конца этого года.

Источник: DS 

  • Популярное видео